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期致力于列车调度控制一体化、智能调度、人群应急管控、人工智能等教学和科研工作。主持包括国家自然科学基金面上项目、青年基金、重点研发计划子课题、国铁集团科技开发计划等多项国家和省部级科研项目；在IEEE T-ITS、IEEE T-IV、IEEE T-CSS、IEEE/CAA JAS、TRC、TRE、《自动化学报》等国内外重要期刊和会议发表论文70余篇，其中第一/通信作者SCI论文40余篇（IEEE 汇刊论文25篇）；申请国家发明专利45项（授权25项、实施转化1项），登记软件著作权10项；获人社部“博新计划”（2019）、北京市科协“青托”（2020）、教育部科学研究优秀成果奖工程技术一等奖、中国自动化学会技术发明一等奖、中国自动化学会自然科学二等奖等多项荣誉及奖励；部分成果应用于国铁集团、北京铁路局等单位，减轻了调度指挥人员的工作强度，提高了突发事件下调度指挥的自动化水平和应急处置能力；担任IEEE T-IV、IEEE T-CSS、Mathematics、JRST、IEEE ITSC 等期刊的副主编、客座编委及青年编委；担任中国自动化学会综合智能交通专委会副秘书长、人工智能与机器人教育专委会副秘书长等。
团队负责人董海荣教授为电子与信息工程学院院长、国家杰青、长江学者特聘教授、万人计划科技领军人才，长期从事工业人工智能、自主感知与协同控制、智慧交通等相关研究，承担国家自然科学基金重大、杰青、重大科研仪器研制项目和联合基金重点、科技部重点研发计划课题等国家级项目，获获国家科学技术进步奖二等奖、教育部优秀成果工程技术一等奖、CAA技术发明一等奖等、国家教学成果二等奖和北京市教学成果一等奖等。
1. 数据和知识融合驱动的高铁列车运行多计划协同调整方法，国家自然科学基金面上项目，2025-2028，主持
2. 突发事件下基于深度强化学习的高铁列车运行智能调整方法研究，国家自然科学基金青年基金，2022-2024，主持
3. 固态激光雷达多传感器感知系统优化配置方案研究，国家重点研发计划子课题，2022-2024，主持
4. 中国高铁技术自主创新经验研究，国铁集团科技开发计划，2023-2024，主持
5. 重载铁路智能综合调度与列车控制一体化关键理论和技术研究，国家自然科学基金联合基金重点项目，2024-2027，骨干参与
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支持扩展名：.rar .zip .doc .docx .pdf .jpg .png .jpeg1. 数据和知识融合驱动的高铁列车运行多计划协同调整方法，国家自然科学基金面上项目，2025-2028，主持
2. 突发事件下基于深度强化学习的高铁列车运行智能调整方法研究，国家自然科学基金青年基金，2022-2024，主持
3. 固态激光雷达多传感器感知系统优化配置方案研究，国家重点研发计划子课题，2022-2024，主持
4. 中国高铁技术自主创新经验研究，国铁集团科技开发计划，2023-2024，主持
5. 重载铁路智能综合调度与列车控制一体化关键理论和技术研究，国家自然科学基金联合基金重点项目，2024-2027，骨干参与
在IEEE T-ITS、IEEE T-IV、IEEE T-CSS、IEEE/CAA JAS、TRC、TRE、《自动化学报》等国内外重要期刊和会议发表论文70余篇，申请国家发明专利45项（授权25项、实施转化1项），代表性成果如下：
1.Min Zhou, Hairong Dong, Haifeng Song, Nan Zheng, Wen-Hua Chen, Hongwei Wang. Embodied Intelligence-ased Perception, Decision-Making, and Control for Autonomous Operations of Rail Transportation[J]. IEEE Transactions on Intelligent Vehicles, 2024.
2.Min Zhou, Zhilu Yuan, Xingtang Wu, Hairong Dong, FeiYue Wang. A Railway Traffic Management Advisory System for High-Speed Trains in Case of Emergencies, IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 2024.
3.Min Zhou, Zhuopu Hou, Xingtang Wu*, Hairong Dong*, FeiYue Wang, Integration of Train Regulation and Speed Profile Optimization Based on Feature Learning and Hybrid Search Algorithm, IEEE Transactions on Computational Social Systems, 2024, 11(2): 2535-2544.
4.Min Zhou, Wei Xu, Xuan Liu, Zixuan Zhang, Hairong Dong, Ding Wen, ACP-based Parallel Railway Traffic Management for High-Speed Trains in Case of Emergencies, IEEE Transactions on Intelligent Vehicles, 2023.
5.Min Zhou, Hairong Dong*, Xiao Wang, Xiaoming Hu, Shichao Ge, Modeling and Simulation of Crowd Evacuation with Signs at Subway Platform: A Case Study of Beijing Subway Stations, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022, 23(2), 1492-1504.
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