同济大学
导师风采
程泽鹏
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个人信息

Personal Information

  • 助理教授
  • 导师类别:硕士生导师
  • 性别: 男
  • 学历:博士研究生
  • 学位:博士

联系方式

Contact Information

  • 所属院系:航空航天与力学学院
  • 所属专业: 力学  、 航空宇航科学与技术  、 机械
  • 邮箱 : zepengcheng@tongji.edu.cn
  • 工作电话 : -

个人简介

Personal Profile

  • 本人开放合作,曾协助指导本科生毕业设计获得过全国高等学校优秀本科毕业设计力学类专在线交流展示A类,协助导师/合作导师指导的硕士生均继续在上海交通大学、马德里卡洛斯三世大学、帝国理工学院等国内外知名高校读博深造。欢迎对飞机空气动力学、飞行器设计感兴趣的本科生进组实习,欢迎对上述研究方向感兴趣的同学报考研究生,欢迎国内外同行学术交流与项目合作!


  • 研究方向Research Directions
实验流体力学与流动稳定性,飞行器总体设计与优化,流体力学交叉及工程应用
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
报考意向
招生信息
航空航天与力学学院
硕士研究生
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毕业院校:
所学专业:
报考类型:
博士
硕士
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备注:
科研项目

  • 1. 国家自然科学基金面上项目 近地多风场耦合条件下翼尖涡多尺度演化规律与失稳机理研究 2026.01-2029.12 主持
  • 2. 中央高校基本科研业务费课题 近地复杂风场环境下翼尖双涡系统的演化机理 2025.08-2027.07 主持
  • 3. 国家自然科学基金青年基金 来流湍流度对翼尖双涡系统不稳定演化的影响机理研究 2023.01-2024.12 主持
  • 4. 浙江省天目山实验室课题 超声速旅客机气动优化设计方法研究 2023.01-2024.12 项目组成员
  • 5. 国家自然科学基金湍流重大研究计划集成项目 大型客机湍流结构与减阻降噪集成研究2020.01-2023.12 参与
  • 6. 国家973计划课题 大型客机减阻机理和方法研究 2014.01-2017.12 参与
  • 7. 航天二院横向课题 xxx多目标多学科优化设计研究 2014.12-2015.12 参与


研究成果

围绕实验流体力学与流动稳定性、飞行器优化设计和流体力学交叉及工程应用等研究方向,截止2025年10月,在流体力学、航空宇航科学与技术等学科领域的权威SCI期刊JFM、POF、AMS、AIAA J、CJA、AST和国内业内主要期刊《航空学报》、《空气动力学》上发表期刊论文近20篇。发表在CJA、《航空学报》上的三篇论文曾连续三年(2019-2021)被遴选为亮点文章。个人学术主页可参见https://www.scopus.com/authid/detail.uri?authorId=57201618029 (Scopus) 或 https://www.researchgate.net/profile/Zepeng-Cheng (ResearchGate)。同时,与业内top高校和科研院所保持良好的合作关系。


学生信息
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