同济大学
导师风采
李志鹏
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个人信息

Personal Information

  • 副教授
  • 导师类别:硕士生导师
  • 性别: 男
  • 学历:博士研究生
  • 学位:博士

联系方式

Contact Information

  • 所属院系:交通学院
  • 所属专业: 城市交通
  • 邮箱 : lizhipeng@tongji.edu.cn
  • 工作电话 : -

个人简介

Personal Profile

米兰理工大学访问学者,现任同济-卡斯柯轨道交通联合工程技术研究中心副主任。曾任同济大学电信学院电气与信通联合党总支副书记、杨浦区精神文明建设办公室副主任。2007年2月博士毕业于上海交通大学模式识别与智能系统专业。作为负责人承担国家自然科学基金、上海市科委、上海市经信委等纵向项目多项,承担和主要技术人员参与国家863、973、国家重大研发计划等多项国家科研项目。作为负责人承担中国铁道科学研究院、上海申通集团、上海卡斯柯信号有限公司、美国联合技术公司、日本NTT视频图像处理、人工智能等横向项目40余项。迄今为止,已在国内外知名学术刊物上发表论文130多篇,SCI和EI收录100余篇,被引用1000余次,以第一发明人申请国家专利10项,已授权8项;参编国家十一五规划教材一部;获得上海市科学技术奖励二等奖、吴文俊人工智能科技进步奖一等奖、上海市产学研优秀项目奖励二等奖、山西省科学技术奖励二等奖,山西省优秀成果自然科学成果一等奖。


  • 研究方向Research Directions
人工智能、智能交通系统、计算机视觉、交通流建模、车联网
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
科研项目

在研课题:

1.中央高校经费项目:基于行人动态检测及组群多态行为分析的综合交通枢纽客流动态推演技术

2.中央高校经费项目:面向高速磁浮的车地通信技术可用性研究

3.横向项目:同济大学AI实验室开发项目北京东方通信息科技有限公司

4.宁波大学“双一流”建设经费项目:基于强化学习和改进DeepLabV3+技术的地铁盾构隧道结构病害检测装备研制与开发


学生信息
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入学日期
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学位
招生信息
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招生学院
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推免人数
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