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法国巴黎高科-国立桥路高等学院规划博士，同济大学建筑与城市规划学院城市规划系系主任、教授、博士生导师，上海同济城市规划设计研究院城市更新规划研究中心主任。同时在建筑与城市规划学院城乡规划（学术学位）/城市规划（专业学位）、城市交通研究院城市交通跨学科学位点招收博士和硕士研究生。重点研究领域包括：城乡规划理论与方法、国土空间规划、绿色交通与网络城市、城市设计与有机更新、城市韧性与可适应规划、可持续城市机动性与交通规划等。主持国家自然科学基金面上项目3项、国家社科基金重大课题子课题1项，完成多项省部级课题和国际合作研究课题并有多项中欧科研合作课题。出版了《城市公共交通优先发展规划》《城市更新与城市设计》《城市街道研究与规划设计》《国际大城市带综合交通体系研究》《交通运输与可持续发展》等相关教材和专著，在中外学术期刊发表相关论文80余篇。负责或参与的多个项目获得全国或省部级优秀规划设计奖项。
国家自然科学基金面上项目，基于空间冲突机制的区域生态空间与农业空间规划管控体系优化研究——以长三角地区为例（项目批准号：52178051），负责人，2022,1-2025,12.
上海市住房和城乡建设管理委员会立项，住房和城乡建设部科学技术计划项目课题，空间共享对推进城市更新的作用机制研究——以中国上海和法国里昂为例（项目编号：2021-H-002），负责人，2021.01-2022.12.
厦门市自然资源局，基于国土空间体系的厦门市城市交通发展战略规划研究（厦规合字〔2019〕053号），联合主持人，2019.10-2021.10.
国家自然科学基金面上项目，我国大城市慢行交通发展机会区域识别及其空间优化——基于出租车-自行车竞争关系的实证研究（项目批准号：51878458），负责人，2019,1-2022,12.
学术论文：
翟端强, 卓健*, 徐弈.基于景观格局耦合关系的市县级国土空间生态风险评估方法优化研究[J]. 规划师,2023(2)53-60.
卓健, 王博睿, 沈尧.重新认识小街区密路网：开放街区的绿色交通组织[J]. 时代建筑,2022(1)6-13.
翟端强, 卓健*, 张诗洁.国土空间生态风险评估的国际经验比较及启示[J]. 城市问题,2022,(8): 90-98.
卓健, 吴卓烨, 翟端强,曹布阳. 更新背景下减少短距离机动化出行的规划策略[J]. 城市规划,2021(3):99-108.
Isabelle Ragot-Court,Carole Rodon, Pierre Van Elslande, Jian ZHUO. Assessing self-reported riskybehavior among two-wheeled vehicle users: an exploratory analysis comparinge-bikers to other riders, European Transport Research Review, 2021, 13(1): 55.
教材与专著：
卓健主编. 城市公共交通优先发展规划（住建部十三五规划教材）. 中国建筑工业出版社，2023.
卓健. 城市更新与城市设计[M]. 同济大学出版社，2023.
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