入职同济后 （2024.02 – 至今）：

1.  “十四五”国家重点研发计划政府间国际科技创新合作项目：适于欧标的虚拟轨道列车能源“供储用”关键技术，2026.03 – 2028.02，参与

2.  国家自然科学基金青年科学基金项目（C类）：基于嵌入式轨道振动俘能器的电磁俘能机理与惯容阻尼减振研究，2026.01 – 2028.12，主持

3.  同济大学学科交叉联合攻关项目：基于正交励磁与摩擦高效协同的高速/超高速磁浮列车紧急制动研究，2025.08 – 2027.07，主持

4.  上海市自然科学基金青年项目：轨道旋转式电磁调谐惯容阻尼器馈能与隔振机理研究，2025.07 – 2028.06，主持

5.  中车唐山机车车辆有限公司：基于长大坡道高速动力集中动车组多种制动方式匹配性方案论证，2025.07 – 2026.06，主持

6. “十四五”国家重点研发计划重点专项任务：雨、雪、冰环境的轮轨黏着仿真模型研究，2025.06 – 2028-05，主持

7.  中车青岛四方机车车辆公司科研项目：面向热本体与热影响安全的碳陶摩擦副故障行为模拟仿真，2024.03 – 2025.10，主持

8.  中央高校基本科研业务费专项基金：轨道馈能惯容阻尼器研究，2024.03 – 2024.12，主持

9.  教育部青年人才项目：轨道车辆系统馈能减振降噪与自供电智能监测，2024.02 – 2027.01，主持 

10.  上海市委组织部青年人才项目：提速货运轮轨系统运行品质改善，2024.02 – 2027.01，主持

11. “十四五”国家重点研发计划重点专项任务：氢能驱动高速列车高效能制动技术研究，2024.02 – 2026.11，参与

入职同济前（2024.02之前）：

1.  美国交通部科研项目：智能能量回收轨枕:为偏远地区铁路运输供电，2020.12 – 2022.09，参与

2.  美国交通部科研项目：运营铁路轨道顶部摩擦改进剂定性与定量的测量方法，2020.12 – 2022.09，参与

3.  美国交通部科研项目：钢轨顶部摩擦改性剂对减少轮轨磨损效果的定量评价，2020.12 – 2022.09，参与

4.  美国交通部科研项目：改善耐用性并延长铁路运输基础设施的使用寿命，2017-01至2022-12，已结题，参与

5.  美国联邦铁路局科研项目：轮轨接触方式对提高轨道车辆动力学理解和安全性的试验验证，2019.09 – 2021.12，参与

6.  国家自然科学基金海外及港澳学者合作基金：轨道振动单向旋转电磁能量收集关键技术研究，2017.12 – 2019.12，参与

7.  牵引动力国家重点实验室开放课题：铁路轨道振动能量收集关键技术及其耦合影响研究，2017.12 – 2019.12，参与

8.  中车长江车辆有限公司国际合作项目：轨道货车能量回收悬挂系统研发及测试，2016.02 – 2018.12，参与

9.  美国弗吉尼亚州科研商业化基金项目：铁路能量回收系统研发与测试，2016.07 – 2018.06，主要参与

10. 美国纽约州Power Bridge科研项目：电磁轨道能量收集器， 2014.04 – 2016.04，参与

入职同济后 （2024.02 – 至今）：

1.  “十四五”国家重点研发计划政府间国际科技创新合作项目：适于欧标的虚拟轨道列车能源“供储用”关键技术，2026.03 – 2028.02，参与

2.  国家自然科学基金青年科学基金项目（C类）：基于嵌入式轨道振动俘能器的电磁俘能机理与惯容阻尼减振研究，2026.01 – 2028.12，主持

3.  同济大学学科交叉联合攻关项目：基于正交励磁与摩擦高效协同的高速/超高速磁浮列车紧急制动研究，2025.08 – 2027.07，主持

4.  上海市自然科学基金青年项目：轨道旋转式电磁调谐惯容阻尼器馈能与隔振机理研究，2025.07 – 2028.06，主持

5.  中车唐山机车车辆有限公司：基于长大坡道高速动力集中动车组多种制动方式匹配性方案论证，2025.07 – 2026.06，主持

6. “十四五”国家重点研发计划重点专项任务：雨、雪、冰环境的轮轨黏着仿真模型研究，2025.06 – 2028-05，主持

7.  中车青岛四方机车车辆公司科研项目：面向热本体与热影响安全的碳陶摩擦副故障行为模拟仿真，2024.03 – 2025.10，主持

8.  中央高校基本科研业务费专项基金：轨道馈能惯容阻尼器研究，2024.03 – 2024.12，主持

9.  教育部青年人才项目：轨道车辆系统馈能减振降噪与自供电智能监测，2024.02 – 2027.01，主持 

10. 上海市委组织部青年人才项目：提速货运轮轨系统运行品质改善，2024.02 – 2027.01，主持

11. “十四五”国家重点研发计划重点专项任务：氢能驱动高速列车高效能制动技术研究，2024.02 – 2026.11，参与

入职同济前（2024.02之前）：

1.  美国交通部科研项目：智能能量回收轨枕:为偏远地区铁路运输供电，2020.12 – 2022.09，参与

2.  美国交通部科研项目：运营铁路轨道顶部摩擦改进剂定性与定量的测量方法，2020.12 – 2022.09，参与

3.  美国交通部科研项目：钢轨顶部摩擦改性剂对减少轮轨磨损效果的定量评价，2020.12 – 2022.09，参与

4.  美国交通部科研项目：改善耐用性并延长铁路运输基础设施的使用寿命，2017-01至2022-12，已结题，参与

5.  美国联邦铁路局科研项目：轮轨接触方式对提高轨道车辆动力学理解和安全性的试验验证，2019.09 – 2021.12，参与

6.  国家自然科学基金海外及港澳学者合作基金：轨道振动单向旋转电磁能量收集关键技术研究，2017.12 – 2019.12，参与

7.  牵引动力国家重点实验室开放课题：铁路轨道振动能量收集关键技术及其耦合影响研究，2017.12 – 2019.12，参与

8.  中车长江车辆有限公司国际合作项目：轨道货车能量回收悬挂系统研发及测试，2016.02 – 2018.12，参与

9.  美国弗吉尼亚州科研商业化基金项目：铁路能量回收系统研发与测试，2016.07 – 2018.06，主要参与

10. 美国纽约州Power Bridge科研项目：电磁轨道能量收集器， 2014.04 – 2016.04，参与

        潘宇博士主持在研教育部海外引才项目1项、国家自然科学基金1项、上海市自然科学基金1项和科技部重点研发专项任务1项，参与在研科技部重点研发专项任务2项；曾参与美国交通部项目4项、美国联邦铁路管理局项目1项、中国国家自然科学基金海外及港澳学者合作研究基金项目1项。此外，潘宇博士还参与了美国纽约州、弗吉尼亚州、中国中车和轨道交通运载系统国家重点实验室等多层次科研项目。取得的研究成果如下：

1.   发表高水平SCI期刊和国际会议论文30篇，已授权美国专利1项（排名第一）；研究成果4次刊发在国际能源类顶级学术期刊Applied Energy（影响因子10.1，中科院一区）

2.   获得了振动与能量收集应用国际会议（2025）和ASME动力系统与控制会议（2018）最佳论文奖；研究成果被美国交通部UTC Spotlight Newsletter和多家媒体（Railway Age、Virginia Public Radio、The Roanoke Star等）做了专版报道

3.   担任2025年第29届IAVSD道路和轨道车辆动力学国际研讨会组织委员会和学术委员会委员；担任2024年第6届国际铁路技术国际会议（RAILWAYS2024）分会联合主席；担任2024年美国铁路联合会议（Joint Rail Conference）分会联合主席、组织委员会和学术委员会委员；担任2023年第28届IAVSD道路和轨道车辆动力学国际研讨会学术委员会委员；担任2022年美国交通部第二届铁路基础设施诊断与预防大会的会议秘书、组织委员会和学术委员会委员。

4.   长期担任Vehicle System Dynamics、Journal of Sound and Vibration、Journal of Vibration and Acoustics、Journal of Vibration and Control、Smart Materials and Structures等领域内知名期刊和会议审稿人

5.   担任国家自然科学基金委员会项目评审专家

授权专利：

1. Yu Pan, Lei Zuo, and Mehdi Ahmadian. “Kinetic energy-harvesting device for powering and charging railway and other applications”. U.S. Patent 12,088,180 B2, granted on 2024-09-10.

代表性期刊论文：

1. Jiacheng Shen, Yu Pan*, Jianyong Zuo*, “Study on thermal fatigue damage mechanisms for high-speed train's wheel-mounted brake disc considering multiaxial stress state”, Engineering Failure Analysis, 2025 (174): 109525. 

2. Yu Pan, Ahmad Radmehr; Mehdi Ahmadian*. “Experimental evaluation of amount and repeated applications of top of rail friction modifiers on wear and adhesion.” International Journal of Rail Transportation (IF 4.0), 2023, 11(6): 855-871 

3. Yu Pan*, Lei Zuo, and Mehdi Ahmadian. “A half-wave electromagnetic energy-harvesting tie towards safe and intelligent rail transportation”. Applied Energy, (2022) 313: 118844.

4. Yu Pan, Teng Lin, Feng Qian, Cheng Liu, Jie Yu, Jianyong Zuo, and Lei Zuo*. “Modeling and field-test of a compact electromagnetic energy harvester for railroad transportation.” Applied Energy, (2019) 247: 309 - 321.

5. Yu Pan, Fengwei Liu, Ruijin Jiang, Zhiwen Tu, and Lei Zuo*. “Modeling and onboard test of an electromagnetic energy harvester for railway cars.” Applied Energy, (2019) 250: 568 - 581.

代表性会议论文：

1. Han Zhou, Yu Pan*, Jianyong Zuo, Jingxian Ding, “Brake Noise Analysis of High-Speed EMU Based on Complex Mode Analysis Method” In the Sixth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance (Vol. 7, Paper 14.10), 2024, Prague, Czech Republic.

2. Guanqiao Chen, Yu Pan*, Shize Zheng, Jianyong Zuo, Jingxian Ding, “Analysis of Heat Dissipation of Carbon Ceramic Brake Discs on High-Speed Trains and Its Impact on Surrounding Components Based on Thermal-Solid-Fluid Coupling Method” In the Sixth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance (Vol. 7, Paper 14.9), 2024, Prague, Czech Republic.

3. Yu Pan, Timothy Mast, Carvel Holton, Mehdi Ahmadian*. “Performance evaluation of a novel optical sensing system for detecting rail lubricity conditions” In ASME Joint Rail Conference (Vol. 84775, p. V001T12A003), 2021, Virtual, Online.

4. Yu Pan, Ahmad Radmehr, Ali Tajaddini, Mehdi Ahmadian*. “An experimental study of the influence of the amount of top-of-rail friction modifiers on tractions” In ASME Joint Rail Conference (Vol. 84775, p. V001T10A003), 2021, Virtual, Online.

5. Yu Pan, Lei Zuo*, and Mehdi Ahmadian*. “Design and bench tests of a smart railroad tie for energy harvesting” In ASME Joint Rail Conference (Vol. 83587, p. V001T03A010), 2020, St. Louis, Missouri, United States.