同济大学
导师风采
毛歅博
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个人信息

Personal Information

  • 助理教授
  • 导师类别:硕士生导师
  • 性别: 男
  • 学历:博士研究生
  • 学位:博士

联系方式

Contact Information

  • 所属院系:航空航天与力学学院
  • 所属专业: 航空宇航科学与技术  、 力学
  • 邮箱 : 22206@tongji.edu.cn
  • 工作电话 : -

个人简介

Personal Profile

宅男

二次元

喜欢做项目

擅长解决工程问题

在美国雪城大学读了五年博

CFD仿真技能齐全

可以做实验

会游泳

启动

PS:本人在航空推进、能源、动力等方面有一定项目量,诚招流体力学、空气动力学、应用数学、机械工程等方面的研究生,欢迎有兴趣的同学报考——有比较丰富的CFD、FEA的仿真经验或者比较扎实的数学基础(尤其是在PDE,泛函分析、实分析、复分析、微分几何方面)最佳。都不懂也没问题,只要愿意学就行。


  • 研究方向Research Directions
流体力学,航空推进,空气动力学
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
项目情况

1、  2025/01-2027/12       国家自然科学青年基金   进口畸变下风扇气动特性的分析与建模     项目负责人       

2、  2024/07-2026/06       重点实验室开放基金  风扇/压气机叶片三维非定常体积力建模以及与进气道耦合仿真技术研究   项目负责人

3、  2023/10-至今             横向项目         透平叶片长周期衰退特性仿真验证                           项目负责人


报考意向
招生信息
航空航天与力学学院
硕士研究生
  • 序号
  • 专业
  • 招生人数
  • 年份
报考意向
姓名:
手机号码:
邮箱:
毕业院校:
所学专业:
报考类型:
博士
硕士
个人简历*

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成绩单*

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其他材料:

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备注:
科研项目

在研的项目有:

1、  2025/01-2027/12       国家自然科学青年基金   进口畸变下风扇气动特性的分析与建模     项目负责人       

2、  2024/07-2026/06       重点实验室开放基金  风扇/压气机叶片三维非定常体积力建模以及与进气道耦合仿真技术研究   项目负责人

3、  2023/10-至今             横向项目         透平叶片长周期衰退特性仿真验证                           项目负责人

  

结题或已不再参与的项目有:

1、  2014/05-2017/05  博士课题 针对大涵道比进口的风扇的通流建模与分析                       主要参与人

2、  2020/09-2022/09(结题)开放基金 基于体积力模型的多级压气机数值模拟方法          项目负责人

3、  2018/08-2023/07(在研)“两机”专项 长寿命透平叶片气热耦合设计理论与方法研究      前参与者

4、  2020/09-2025/09(在研)“两机”专项 重型燃气轮机透平叶片冷却设计方法与数据库      前参与者

5、  2023/02-2024/06       横向项目  航空发动机稳定性仿真建模与程序优化                   项目负责人

6、  2023/06-2023/12       横向项目 汽轮机模型测试                                                        项目负责人


研究成果

1、Mao Y, Dang T Q,Simple Approach for Modeling Fan Systems with aComputational-Fluid-Dynamics-Based Body-Force Model [J]. Journal ofPropulsion and Power (Q2), 2020, Vol. 36, Issue 5, pp. 642-654. https://doi.org/10.2514/1.B37742

2、Mao Y, Dang T Q, AThree-Dimensional Body-Force Model for Nacelle-Fan Systems Under InletDistortions [J]. Aerospace Science and Technology (Q1), 2020, Vol. 106, 106085.https://doi.org/10.1016/j.ast.2020.106085

3、Mao Y, Chen Z, Li H,Su X, Yuan X, On the Relation between Blade Loading and In-Passage Flow Field[J], Aerospace (Q2), 2021, Volume 8,Issue 11, pp. 324. https://doi.org/10.3390/aerospace8110324

4、Mao Y, Su X, Yuan X, ANovel Model for CFD-Based Throughflow Analysis of Film-Cooled Turbine Blade[J]. Journal of Thermal Science (Q2),2022. https://doi.org/10.1007/s11630-022-1579-8

5、Mao Y, Su X, Yuan X, AnOff-Design Flow Angle Model Based on Average-Flow Theory and Wake Analysis [J]. Journal of Thermal Science (Q2), 2023, https://doi.org/10.1007/s11630-023-1774-2.


学生信息
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推免人数
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