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王汉卿，男，工学博士，副教授，硕士研究生导师。长期从事“绿色能源系统装备研发与智能控制”相关研究。入选2022年上海市领军人才（海外）、上海市浦江人才计划。
教育背景
2015.10-2019.07，法国勃艮第-弗朗什-孔泰大学，工学博士，电气工程
2012.09-2015.04，西北工业大学，工学硕士，电力系统及其自动化
2008.09-2012.07，西北工业大学，工学学士，电气工程及其自动化
工作履历
2025.01至今，同济大学，副教授
2021.11-2024.12，同济大学，助理教授
2019.09-2021.08，法国CNRS FCLAB、FEMTO-ST Institute，博士后研究员
主讲课程
本科：电力电子技术（51学时），电力电子技术课程设计（18学时）
研究生：新型储能技术及其应用（18学时）
国家自然科学基金青年项目，2023-01-01至2025-12-31，在研，主持
重点研发计划项目子课题，2023-12-01至2026-11-30，在研，主持
上海市科学技术委员会项目，2022-10-01至2024-09-30，结题，主持
法国国家研究总署（ANR）重点项目，2020-08至2022-08，结题，参与
法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区重点项目，2020-07至2021-12，结题，参与
法国弗吉亚-米其林校企联合项目，2019-09 至2020-08，结题，参与
[1] Y. Sun, H. Wang*, R. Li, B. Hu, J. Fang, Y. Lei, Z. Li and D. Hissel, “A Low-Cost High-Accuracy Online Electrochemical Impedance Spectroscopy Measurement Strategy for Fuel Cell Electric Vehicle Application”, IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement, 2025.
[2] H. Wang*, A. Gaillard, Z. Li, R. Roche and D. Hissel, “Multiple-Fuel Cell Module Architecture Investigation: A Key to High Efficiency in Heavy-Duty Electric Transportation”, IEEE Vehicular Technology Magazine, 2022.
[3] B. Jian, H. Wang*, “Hardware-in-the-loop real-time validation of fuel cell electric vehicle power system based on multi-stack fuel cell construction”, Journal of Cleaner Production, 2021.
[4] H. Wang*, A. Gaillard and D. Hissel, "A review of DC/DC converter-based electrochemical impedance spectroscopy for fuel cell electric vehicles", Renewable Energy, 2019.
[5] H. Wang*, A. Gaillard and D. Hissel, "Online electrochemical impedance spectroscopy detection integrated with step-up converter for fuel cell electric vehicle", International Journal of Hydrogen Energy, 2019.
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