同济大学
导师风采
黄炜
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个人信息

Personal Information

  • 教授
  • 导师类别:硕士,博士生导师
  • 性别: 男

联系方式

Contact Information

  • 所属院系:交通学院
  • 所属专业: 城市交通
  • 邮箱 : wei_huang@tongji.edu.cn
  • 工作电话 : -

个人简介

Personal Profile

国家海外高层次青年人,同济大学教授,加拿大瑞尔森大学客座教授,ISPRS IJGI 副主编。2018年8月-2021年2月在加拿大安大略省交通部工作;2016年12月-2018年7月在德国海德堡GIScience研究所进行博士后研究工作。2016年获得加拿大瑞尔森大学GIS方向博士学位;2011年获得中南大学地图学与地理信息系统专业硕士学位;2008年获得北京化工大学计算机科学与技术专业本科学位。2016年获国际摄影测量与遥感学会(ISPRS)The U.V. Helava Award Best Paper。主要研究为使用大数据和人工智能探索和揭示人类复杂时空行为和社会行为模式,研究城市事件和社会事件的产生机理和时空传播规律,从而更好的理解人类活动与城市系统的交互机制。服务于社会感知、城市可持续发展和精细化管理、相关政策制定等。


  • 研究方向Research Directions
地理信息科学,时空感知与知识推理,城市交通大数据分析,计算社会科学
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
科研项目

1.“城市人类活动时空模式与交通拥堵交互机制研究”,国家自然科学基金面上项目(42171452),2022.1-2025.12,项目负责人

2.“高精地图的长效与动态更新及交互机制”,国家重点研发计划项目子课题(2021YFB2501103),2021.12-2024.11,项目负责人

3.国家高层次人才引进计划项目,2021-2025,项目负责人

4.同济大学高层次人才引进计划项目,2021-2025,项目负责人


研究成果

主持1项国家自然基金面上项目、1项国家重点研发计划子课题,主要参与1项国家自然基金重点项目。回国之前,主要参与并完成了3项加拿大国家自然科学与工程基金会项目(NSERC)、1项加拿大安大略省卓越中心支持项目,以及1项德国国家研究基金会(DFG)项目。在国际顶尖期刊上发表高水平论文30多篇,其中以第一作者发表在《ISPRS Journal of Photogrammetry and Remote Sensing》的关于理解人类活动模式的论文获得了2016年ISPRS The U. V. Helava Award最佳论文奖(近二十年来首位华人作为第一作者获得此奖)。


学生信息
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