近年来主持完成的科研项目：

（1）卡斯柯信号有限公司铁道部科技研究开发计划“高速铁路CTC数据价值发掘及优化研究”,2021-2023年。

（2）上海市“科技创新行动计划”企业国际科技合作项目，项目名称《面向全生命周期的有轨电车运营调度管理系统的研发》2019-2022年。

（3）科技部十三五先进轨道交通专项“铁路网运营综合保障技术”的路网运营风险分析与动态调控理论研究，2018年-2021年。

（4）交通运输部信息化技术研究，《区域交通运输信息资源一体化服务PAAS层关键技术及应用研究》之专题五”区域交通信息服务应用体系研究”，2015年-2017年；

（5）上海市路政局，《上海市路政局大数据平台数据元规范编制》，《上海市路政局大数据平台对外互联接口规范》、《大数据平台视频交互管理规范》，2016-2017年。

 曾全面参与并部分主持了上海市智能交通系统信息化规划、设计及标准的编制，如上海市ETC标准编制，浦东新区综合交通管理信息化系统规划及标准制定，上海市综合交通信息化平台的建设，浙江综合交通标准体系研究，嘉兴智慧交通标准体系。

获奖：

（1）中国铁道学会科学技术奖三等奖,全自动无人驾驶列车运营环境安全感知技术及应用，成果编号：20225006040001,2022年；

（2）中国智能交通协会科学技术奖二等奖，轨道交通高可信运控系统关键技术及应用，证书号：ZZJX-J2021K008，2021年；

（3）上海市科学技术进步奖一等奖，“上海市世博智能交通系统关键技术及应用”，20114157-1-R15，2011年。

发明专利：

（1）一种铁路区间非正常事件下的列车延误时间预测方法，2022-7-26，中国,ZL202011488710.5.

（2）一种高铁区间可达最大通过能力计算方法，2023-8-4， 中国,ZL202211218158.7.

（3）一种交叉口多线路有轨车辆交汇的协调控制方法及系统，2020-12-11，中国，CN108550257B.

（4）一种公交乘客客流数据采集与分析方法, 2019-6-11, 中国, ZL 201610710845.9.

（5）一种用计轴设备解决轨道电路分路不良的系统. 2015-5-13, 中国, ZL 201210305400.4.

软件著作权：

（1）高铁设施故障下行车调度辅助决策软件.2020. 登记号：2021SR0021552. (施莉娟，艾宇恒)

（2）铁综合天窗维修作业计划优化软件.2020.登记号：2021SR0021565.  (施莉娟，田茗舒，梁轩)

（3）高铁信号设备全生命周期维修计划优化软件.2020.登记号：2021SR0017849. (施莉娟,梁轩,孙辉泽)

近年发表的主要小论文：

(1)  Lijuan Shi, Siqi Zhou,Yuntao Chang, Qirui Zhang. Study on Tram Travel-Time Reliability Characteristics for Optimal Traffic Signal Control,Transportation Research Record 2023,08.

(2) 施莉娟，张琦芮，金建飞，孙辉泽.基于模糊综合评价法的有轨电车运营风险评估.都市快轨交通.第36卷 第2期 2023 年 4 月.P162-166.

(3) 项仲强，施莉娟.上海轨道交通1号线富锦路站折返能力研究.城市轨道交通研究.2023年09月.

(4) 韩安平,施莉娟.轨道交通信号控制系统双系工作状态的识别与控制.城市轨道交通研究.2023,26(07),177-181.

(5) Lijuan Shi, Ang Li and Lei Zhang*. Sustainable Fault Diagnosis of Imbalanced Text Mining for CTCS-3 Data Preprocessing.Sustainability 2021, 13(4), 2155; https://doi.org/10.3390/su13042155 - 17 Feb 2021. (SCI)

(6) Shi Lijuan,Wang Jian.Reliability Analysis on the train control system in the CTCS-3.Smart and Resilient Transportation.2020.12.

(7) 陈历泉，施莉娟，田茗舒.基于多目标优化模型的高速铁路综合天窗作业调度研究.铁道运输与经济. 2020.12.

(8) Lijuan Shi, Xuan Liang*, Huize Sun. Study on the Maintenance Plan Optimization model of High-speed Railway ATP Equipment with Improved GA Solution.2021 Transportation Research Board (TRB) Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2021.01.

(9) Shi, Lijuan*; Chen, Liquan; Hazard recognition and reliability analysis of CTCS-3 on-board subsystem, COMPUTER COMMUNICATIONS. 2020, 151: 145-153.（SCI）

(10) Shi Lijuan; Li Ang*; Chen Liquan; A Fault Diagnosis Method of the CTCS-3 On-board Equipment Based on Imbalanced Text Mining. 2020 Transportation Research Board (TRB) Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2020.01.

(11) Lijuan Shi*; Anping Hang; Zuoning Jia; Risk Analysis of Train Control System Based on Fuzzy Mathematics and Bayesian Network. The 4th International Conference on Electrical and Information Technologies for Rail Transportation(EITRT) 2019, Qingdao,Lecture Notes in Electrical Engineering 639，P529-541 2019.10.

(12) Lijuan Shi; Zuoning Jia; Huize Sun; Tian Mingshu; Analysis of the Factors Influencing on Bird Nesting and its Impact on Railway Operation, The 4th International Conference on Electrical and Information Technologies for Rail Transportation 2019（EITRT 2019）, Lecture Notes in Electrical Engineering 639，P651-661.Qingdao, 2019.10.

(13) Lijuan Shi, Ang Li，Liquan Chen.  The Prediction of Delay Time Class Caused by CTCS-3 Onboard System Fault based on Decision Tree. International Conference on Green Intelligent Transportation System and Safety. 2019.

(14) Lijuan Shi, Liquan Chen, Huize Sun, Zhiyu Wang, Jian Wang and Yiwei Wu. Research on Risk Consequence Severity Evaluation Based on Fuzzy Analytic Hierarchy Process and Evidence Theory. Proceedings of the 2019 International Conference on Electrical and Information Technologies for Rail Transportation(EITRT2019).Lecture Notes in Electrical Engineering 639，P529-541.

(15) Lijuan Shi, Xiangyu Li,Influence of Travel Information on Choices of Inter-city Travel Modes---- A Case Study of Shanghai-Nanjing Transport Corridor，Advances in Engineering Research (ISSN: 2352-5401), 2019. 

(16) 施莉娟，王健，《基于ANP与证据理论的无线闭塞中心风险评估研究》，城市轨道交通，2018年第12期.