1.教改项目，面向新工科的《机械设计基础》教学改革研究（2019-2020），负责

2.技术服务，成都地铁7号线运营条件下的闸瓦、车轮温升试验和限速验证试验（2017），负责

3.技术服务，城轨交通车辆单管制与双管制制动系统技术特性研究（2013），负责

4.国家自然科学基金项目，大滑移工况下的轮轨黏着机理与黏着改善研究(2021-2024)，参与，No.52072266

5.国家自然科学基金项目，基于黏滞阻尼-SMA耦合机制的钢结构自复位机理研究（2018-2021），参与，No. 51778456

6.国家自然科学基金项目，基于疲劳寿命的金刚石涂层膜基界面结合强度精确定量评价（2014-2016），参与，No.51275358

7.国家863计划子课题，面向全生命周期的动力总成可维护度及可回收度评价方法，（2014-2016），参与，2014AA041502

8.国家863计划子课题，“列车在途隐患挖掘与评估预警技术及系统研制”子任务“基于多传感网融合的隐患和故障特征提取技术（制动系）”，（2011-2013），参与，2011AA10501

9. 国家863计划项目，光驱动型聚合物微执行器，（2008-2010），参与，2011AA10501

主编教材:

[1] 卜王辉，陈茂林，李梦如. MATLAB基础与机械工程应用。科技出版社，2015

代表性期刊论文:

[1] The MRAC based clamping force control of theelectro-mechanical braking device.Wu Mengling, Peng Shun, Chen Maolin*.2017 2nd IEEE International Conference on Intelligent TransportationEngineering (ICITE), 48-51

[2] Maolin Chen; Haitao Huang; Yutian Zhu; Zhao Liu; Xing Xing; FutaoCheng; Yanlei YU ; Photodeformable CLCP material: study on photo-activatedmicrovalve applications, Applied Physics A: Materials Science & Processing,2011, 102(3): 667-672.

[3] Maolin Chen; Xing Xing; Zhao Liu; Yutian Zhu; Heng Liu; Yanlei Yu;Futao Cheng ; Photodeformable polymer material: towards light-driven micropumpapplications, Applied Physics A: Materials Science & Processing, 2010,100(1): 39-43

[4] 陈茂林; 许溱; 朱玉田; 刘钊; 余燕蕾 ; 光致弯曲聚合物的材料特性测试, 材料热处理学报, 2012, 33(3): 11-15

[5] 陈茂林; 刘钊; 岳涛; 朱玉田; 李安虎 ; 光致形变聚合物材料马达光驱动的变形能分析, 材料科学与工程学报, 2010, 28(2): 171-174

吴萌岭; 雷驰; 陈茂林 ; 基于列车电机械制动系统夹紧力的控制算法优化, 同济大学学报. 自然科学版, 2020, 48(6): 898-90

发明专利：

[1] 陈茂林; 吴萌岭; 田春; 曹家伟 ; 一种用于轨道车辆制动的伞状风阻板结构, ZL201910043895.X (发明专利)

[2] 陈茂林; 李梦如; 卜王辉; 张攀; 奚鹰 ; 多级圆锥腔固定锤头破碎机,ZL2014103287554(发明专利)

[3] 李梦如; 陈茂林;陈哲; 朱美华; 奚鹰 ; 双马达型液压起网绞车能量回收试验台,ZL2016102963830 (发明专利)

[4] 卜王辉; 陈茂林; 李梦如; 张攀; 奚鹰 ; 复合玻璃钢破碎机, ZL2014103285008 (发明专利)

[5] 李梦如; 陈茂林;卜王辉; 陈哲; 奚鹰 ; 一种可垂直升降的地坑式停车装置,ZL2015101552846 (发明专利)

[6] 卜王辉; 陈茂林;李梦如 ; 基于螺旋空间夹角的串联和并联机器人机构的奇异裕度检测方法, ZL201310000492X (发明专利)

[7]卜王辉; 陈茂林; 李梦如 ; 含特殊支链结构的少自由度并联机构的雅可比快速构造方法, ZL2013100004718 (发明专利)