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个人简介
Personal Profile
男,1978年8月生,江西南昌人。同济大学汽车学院副教授/博导,学院党委副书记/纪委书记。
教育经历:
2003年毕业于吉林大学汽车工程学院,获动力机械及工程专业硕士学位。2007年3月毕业于上海交通大学机械与动力工程学院,获动力机械及工程专业博士学位。
2011年6~8月赴美国UIUC大学,培训先进教学方法和理念。
2015.6-2016.6赴西南研究院/发动机和排放研究所/进修发动机排放后处理控制技术;
工作经历:
2007年7月至今,任职于同济大学汽车学院,担任《车用动力基础》《发动机原理》《内燃机原理》《专业英语》《汽车CAD/CAM》《汽车竞赛理论与实践》《内燃机先进测试技术》等课程的教学任务。
社会兼职:
• Automotive Innovation期刊 副主编
• 中国汽车工程学会高级会员
• 中国内燃机学会会员
• 美国SAE会员
• ILASS-Asia会员
• 中国大学生方程式汽车大赛规则委员会专项副主任、秘书
纵向科研项目:
• 上海市自然科学基金项目,基于离子电流的高压缩比汽油机燃烧循环内诊断与优化,2022-2024,负责人
• 国家自然科学基金项目,重型车辆氨氢融合零碳动力系统基础研究,2023-2027,项目骨干
• 国家自然科学基金国际(地区)合作与交流项目,基于离子电流的高压缩比汽油机燃烧循环内诊断与优化,2018-2020,第二负责人(子项目负责人)
• 上海汽车工业科技发展基金会项目,基于新型喷水技术的高效汽油机燃烧系统开发,2017-2019,第二负责人
• 国家自然科学基金面上项目,氩气氛围下氢氧射流混合及燃烧基础问题研究,2016-2019,科研骨干
• 国家自然科学基金重大研究计划(培育项目),可控氛围下湍流射流喷雾自燃及火焰稳定机理研究,2015-2017,科研骨干
• 国家自然科学基金青年基金项目,基于临界温度的生物质燃料低温燃烧及排放特性研究,2011-2013,主持
• 国家自然科学基金面上项目,超低排放内燃兰金循环发动机燃烧技术研究,2011-2013,科研骨干
• 国家自然基金委主任基金项目,零排放内燃兰金循环发动机技术研究,2010-2010,科研骨干
校企合作项目:
基于EGR的小型直喷发动机热效率提升效果研究、基于新型喷水技术的发动机燃烧与排放特性研究、天然气发动机喷水研究、船机喷油器喷雾特性研究、基于燃烧器的GPF快速累灰系统开发、混合动力两轮摩托车(中意合作项目),等
获得荣誉:
• Automotive Innovation期刊2018年度Best Paper奖
• 中国大学生方程式汽车大赛总冠军(指导老师),2019.10;
• 中国大学生方程式汽车大赛突出贡献人物,2019.10
• 同济大学招生工作先进个人,2019.1
• 同济大学育才奖,2018.10
• APC联合学术年会优秀论文二等奖,2018.7
• 第二届同济大学大学生创新创业论坛二等奖,2017.6
• 同济大学本科生学科竞赛优秀指导教师,2017.1
• 中国大学生方程式汽车大赛总冠军(指导老师),2016.10;
• 同济大学本科生学科竞赛优秀指导教师,2013.12
• APC联合学术年会优秀论文一等奖,2013.7
• 上海市科技进步奖一等奖(排名12),2013.4
• 中国机械工业科学技术奖二等奖(排名9),2012.10;
• 同济大学汽车学院优秀班主任,2012.12
• 中国大学生方程式汽车大赛总亚军(指导老师),2012.10;
• 2012APC联合学术年会优秀论文奖三等奖,2012;
• 湖南电视台善行2012·“蓝结行动”禁毒微电影大赛最具欣赏价值奖(《秋燕》),2012。
• 2011年度同济大学大学生汽车科技创新实践基地“优秀指导教师”,2011;
• 中国内燃机学会第五届青年学术年会优秀论文奖二等奖,2011;
• 同济大学青年教师讲课比赛三等奖,2010;
• 2010年入选同济大学青年英才计划――优青;
• 2010APC联合学术年会优秀论文一等奖,2010;
• 2010中国汽车工程学会年会优秀论文奖,中国汽车工程学会,2010;
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