同济大学
导师风采
王宁
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个人信息

Personal Information

  • 导师类别:硕士,博士生导师
  • 性别: 男
  • 学历:博士研究生
  • 学位:博士

联系方式

Contact Information

  • 所属院系:汽车学院
  • 所属专业: 车辆工程  、 交通运输
  • 邮箱 : wangning@tongji.edu.cn
  • 工作电话 : -

个人简介

Personal Profile

王宁,同济大学汽车学院汽车产业与技术战略研究中心主任,汽车电子与智能教研室副主任,受邀担任中国汽车工程学会汽车智能共享出行委员会委员、越野车技术分会专家成员。曾获评同济大学青年岗位能手、潍柴奖教金、均胜电子奖教金、雄韬氢雄奖教金、德燃奖教金,大学生暑期社会实践优秀指导教师、知行杯社会实践优秀指导教师、互联网+创新创业项目优秀指导教师。2010年11月赴德国慕尼黑工业大学、柏林工业大学、布伦瑞克工业大学、达姆斯塔特工业大学进行交流访问,2018.8-2019.8受邀到UC DAVIS交通运输部可持续交通国家研究中心访问交流1年。拥有汽车、交通、管理综合交叉学科知识背景,擅长智能驾驶决策、智能车网互动、汽车智能交互、汽车减碳技术、汽车软件技术、汽车产业战略、汽车后市场等综合交叉学科领域的数据采集、建模和智能优化,主持国家级、省部级、政府企业咨询项目60余项。在Energy、Journal of Cleaner Production、TRA、Automobile Engineering等期刊国内外核心期刊发表SCI/EI检索论文60余篇,ESI高被引论文2篇,申请发明专利10余项,获授权7项,软著2项,近10份决策咨询专报获党和国家领导人、中央政治局委员(含常委)、上海市领导、中共中央办公厅等批示和采纳。受邀担任Electronics(Autonomous Driving)编委,担任Energy、Energy Policy、Journal of Cleaner Production、Transportation Research Part A、Transportation Research Part D、Transportation Policy、Technological Forecasting & Social Change、International Journal of Sustainable Transportation、Transportation等专业顶级核心期刊审稿专家。


  • 研究方向Research Directions
智能驾驶规划决策方法,智能车网互动,汽车数据科学与工程
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
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硕士
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备注:
科研项目

1. 国家社科基金项目

2. 上海市政府决策咨询专项课题

3. 上海市科委软科学重点规划和一般项目近十项

4. 中央高校基金综合交叉项目

5. 智能驾驶车队路径决策规划

6. 车联网全景监控时空超融合大数据平台项目

7. 智能驾驶道路运行安全验证场景和评价项目

8. 博世-同济大数据联合实验室项目

9. 电网-同济车网互动大数据联合实验室项目

10. 友车科技-同济大数据联合实验室项目

11. 上汽通用汽车数据联合分析项目

12. 智能座舱人机交互渲染引擎项目

13. 汽车产业与技术战略前瞻项目

14. 地方政府产业战略咨询项目近十项

15. 产教融合技术咨询项目四十余项


研究成果

在Energy、Journal of Cleaner Production、TRA、Automobile Engineering等期刊国内外核心期刊发表SCI/EI检索论文60余篇,ESI高被引论文2篇,申请发明专利10余项,获授权7项,软著2项,近10份决策咨询专报获党和国家领导人、中央政治局委员(含常委)、上海市领导、中共中央办公厅等批示和采纳。


学生信息
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