在上海三菱电梯有限公司工作期间，在全国建立了上海三菱电梯营销网络和管理体系，使“上海三菱”成为全国电梯行业龙头，多次获得国家管理创新奖和上海市管理创新奖。

在上海电气集团工作期间，获得第五届上海优秀青年企业家（精英奖）和2003年度中国优秀CIO称号。

任上海轨道交通设备发展有限公司总经理期间与同济大学铁道与城市轨道交通研究院合作设计制造了中国历史上第一列国产化A型地铁列车，主导产学研用相结合的研发模式；主持开发了地铁综合监控系统并获得软件著作权，现已在上海地铁7号线运用。

主持2004年度上海市“科教兴市”首批重大产业科技攻关项目“城市轨道交通A型大车国产化研制开发”。

十一五国家科技部科技支撑计划项目“城市轨道交通综合测试与试验平台及关键技术研究”，建成了国内首个城轨交通综合试验系统，涵盖了供电、信号、牵引、制动、EMC、可靠性等7大试验平台。

十二五国家科技支撑计划项目“城轨交通互操作综合检测评估一体化平台与示范”课题负责人，围绕城轨交通互操作综合测试与认证平台关键技术，提出了城轨交通互操作综合测试与认证标准，建成了国内首个城轨交通互操作检测与认证一体化平台，并取得了国家及全球认可的检测认证资质。

十三五国家重点研发计划“超大城市轨道交通智能维护关键技术与应用研究”课题负责人，针对超大城市轨道交通运营里程长、设备设施类型多且数量庞大、车辆可用性和上线率要求高，维修资源和维修天窗不足等矛盾，提出面向超大规模城市网络化智能维修新模式新体系新框架，实现面向网络化城轨交通智能维护的资源配置、调度、资产联动；研发城轨交通关键装备智能维护增强平台，提出面向网络化城轨交通智能综合维护管理平台架构，实现基于北京地铁机场线的城轨交通智能维护综合管理系统示范应用。

先后主持了2012年度上海市经信委软件与集成电路专项基金项目“面向城市轨道交通与铁道车辆制动系统领域公共服务平台”、2013年度“上海轨道交通系统信息智能化自主创新及产业发展研究”等项目轨道交通公共服务平台建设项目，率先在轨道交通行业内开展了共享、开放的轨道交通公共服务平台建设，该平台与国内外轨道交通行业单位建立了紧密的产学研用战略合作关系。

2015年至2019年，主持十二五国家科技支撑计划项目“城轨交通互操作综合测试与认证平台关键技术”。2019年起，参与国家重点研发计划“港珠澳大桥智能化运维技术集成应用”项目，担任“钢结构服役状态及耐久性智能检测与评估关键技术”研究课题的负责人。