周顺华，男，1964年生，浙江江山人，现任同济大学特聘教授、上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室主任、科学技术部与国家铁路集团“川藏铁路科技攻关”联合行动总体专家组成员、同济大学交通运输工程博士后流动站站长。曾任国务院高速铁路安全大检查在建项目组副组长。兼任中国铁道学会常务理事、中国铁道工程建设协会理事、中国岩石力学与工程学会工程安全与防护分会副理事长、中国土木工程学会隧道与地下工程分会理事、中国土木工程学会隧道与地下工程分会防排水专业委员会副主任。同时是《International Journal of Rail Transportation》、《Railway Engineering Science》、《Railway Sciences》、《中国铁道科学》、《岩土力学》、《同济大学学报》等学术期刊编委。

从事轨道交通工程安全研究，研制了国际首台高频低幅循环应力/应变双控三轴仪，发现了散体材料的颗粒拱效应与高频低幅振动下的强度降现象，提出了轨道交通隧道-地基系统动力学计算理论，建立了地下工程开挖应力非线性释放理论，在国际上首创了高铁不限速的地下穿越2毫米变形控制施工技术，成果被国家铁路局和地铁行业广泛采用，并成功应用于京沪高铁、青藏铁路等重大工程。主编了2部国家铁路行业标准，被国家铁路局和国铁集团在全国推广，其中下穿高铁标准是该领域国际上制定的第一部标准，被翻译成英文版输出海外。获中华全国铁路总工会火车头奖章、宝钢教育基金优秀教师奖和上海市精神文明十佳好人好事等荣誉。