同济大学
导师风采
张思扬
浏览量:1011   转发量:5

个人信息

Personal Information

  • 助理教授
  • 导师类别:硕士,博士生导师
  • 性别: 女
  • 学历:博士研究生
  • 学位:博士

联系方式

Contact Information

  • 所属院系:交通学院
  • 所属专业: 交通运输工程
  • 邮箱 : siyangzhang@tongji.edu.cn
  • 工作电话 : -
  • 研究方向Research Directions
实验交通学,人因工程,交通安全,驾驶模拟器集群研发
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
科研项目
  • (1)国家自然科学基金委员会,青年科学基金项目,52502381,驾驶模拟器的有效性和可信度标准化验证研究,2026-01-01至2028-12-31,在研,主持
  • (2)中央高校基本科研基金,模拟驾驶行为的有效性验证,22120240086,结题,主持
  • (3)中央高校基本科研基金,不同仿真度下的驾驶模拟器实验有效性研究,22120230407,结题,主持
  • (4)国家自然科学基金委员会,面上项目,52572381,驾驶人认知信息流驱动的农村公路行车环境安全效能解析与优化设计,2026-01-01至2029-12-31,在研,参与
  • (5)国家自然科学基金委员会,面上项目,52472351,新型混合交通流环境下快速道路交互行为建模与优化控制,2025-01-01至2028-12-31,在研,参与
  • (6)国家自然科学基金委员会,面上项目,52272320,新型混合交通流背景下交通适驾性影响机理及改善对策研究,2023-01-01至2026-12-31,在研,参与
  • (7)国家自然科学基金委员会,面上项目,52272313,人机混驾环境下车-车交互机制解析、实验与优化,2023-01-01至2026-12-31,在研,参与


研究成果

期刊论文:

[1] Zhao C, Zhang S*, Lyu Y, Zhang Z. Deriving workload from driving behavior and psycho-physiology in work zones[J]. Accident Analysis and Prevention, 2025. (Q1 in Social Sciences and Transportation)

[2] Kaltenbronn J, Jin P, Shu X, Sun C, Zhang S*. Simulator and microsimulation study of transportation network company pickup/dropoff area designs[J]. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2023, 2678(3): 625-636. (Q2 in Transportation Science & Technology)

[3] Zhang S, Zhao C*. Hub Traveler Guidance Signage Evaluation via Panoramic Visualization Using Entropy Weight Method and TOPSIS[J]. Applied Sciences, 2024, 14(19): 8968. (Q1 in Engineering, Multidisciplinary)

[4] Zhang S, Zhang Z, Zhao C*. A Method of Intelligent Driving-Style Recognition Using Natural Driving Data[J]. Applied Sciences, 2024, 14(22): 10601. (Q1 in Engineering, Multidisciplinary)

[5] Zhang S, Zhao C*, Zhang Z, Lyu Y. Driving Simulator Validation Studies: A Systematic Review[J]. Simulation Modelling Practice and Theory, 2025, 138. (Q1 in Computer Science, Software Engineering)

[6] Zou Y, Chen Y*, Xu Y, Zhang H, Zhang S*. Short-term freeway traffic speed multistep prediction using an iTransformer model[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2024, 655: 129059. (Q2 in Physics, Multidisciplinary)

[7] Zhang T, Zou Y, Wang Y, Zhang S*, Zhang Y*, et al. A multi-objective route-searching strategy balancing fuel consumption and crash risks[J]. Displays, 2025, 90: 102765. (Q2 in Computer Science, Hardware & Architecture)

[8] Lu Y, Zhang Y, Aah J, Zhang S*, Zou Y*. Analyzing continuous lane-changing behavior using freeway drone dataset[J]. Journal of Intelligent Transportation Systems, 2025, 1-16. (Q2 in Transportation Science & Technology)

[9] Hu Q, Zou Y, Wu S *, Zhang S*, Zhang Y, Wu L. Exploring the Impact of Climate Change on Road Fatalities: A Macroscopic Panel Data Analysis[J]. Journal of Advanced Transportation, 2025, 4693354. (Q2 in Transportation Science & Technology)

[10] Feng Y†, Ke Y†, Zhang S†, Li J, Dong L, Gao M*, Liu J*, Yang F*. Hierarchical piezoelectric metasurface for acoustic energy harvesting and noise mitigation[J]. Device, 2025, 3(8). (Q1 in Neuromorphic Computing & Memory)

[11] 张思扬,赵驰*.成年早期群体对于智能网联汽车的认知与态度分析[J].综合运输,2024,46(10):125-130.

[12] 张思扬,赵驰*,张旗.城市占路施工影响下车辆换道行为研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),1-8[2025-05-09].

[13] 吕晔成,赵驰,张哲睿,张思扬*.基于多维数据融合的驾驶技能水平分类[J].交通与运输,2025.

[14]  Zou Y, Hu Q, Han W, Zhang S,Chen Y*. Analyzing travel and emission characteristics of hazardous materialtransportation trucks using BeiDou satellite navigation system data[J]. RemoteSensing, 2025, 17(3): 789. (Q1 inGeosciences, Multidisciplinary)

[15]  Zou Y, Wu S*, Ding L, Zhang Y, Zhang S,et al. Analyzing mandatory and discretionary lane change interaction patternsusing hidden Markov model-based approaches[J]. Advanced EngineeringInformatics, 2025, 66: 102489. (Q1in Computer Science, Artificial Intelligence)

[16]  Liang J, Kang J*, Zhao Z, Wang X, Zhao C, ZhangS,etc. MAOTIN: A High Accuracy and Efficient Network for Overloaded TruckIdentification with GPS Trajectories. [J]. IEEE Transactions on Instrumentationand Measurement, 2025: 1-1. (Q1 inEngineering, Electrical &Electronic)

[17]  Wang X, Xu R, Zhang S,Zhuang Y, Wang Y. Driver distraction detection based on vehicle dynamics usingnaturalistic driving data[J]. Transportation Research Part C: EmergingTechnologies, 2022, 136: 103697.

[18]  Chai C*, Zhou Z, Yin W, Hurwitz D S, ZhangS.Evaluating the moderating effect of in-vehicle warning information on mentalworkload and collision avoidance performance[J]. Journal of Intelligent andConnected Vehicles, 2022, 5(2): 49-62.

专利:

[1]张思扬,赵驰,田子立,邓泳淇.基于全景视频和行人视觉注意的导行标志效果评价方法[P].上海市:CN202410519464.7,2024-08-06.

[2]张思扬,张哲睿,赵驰.一种基于自然驾驶数据的驾驶风格智能识别方法[P].上海市:CN202411300222.5,2025-01-03.

[3]张思扬,吕晔成,赵驰,张哲睿.一种基于多维数据融合的驾驶技能水平分类方法[P].上海市:CN202411479375.0,2025-01-10.

[4]张思扬,赵驰,吕晔成,张哲睿,田阳阳,包璟珏.一种多模态数据融合的驾驶人工作负荷实时识别及其与行为、生理特征映射方法[P].上海市:  CN120198895A,2025-06-24.

[5]岳李圣飒,高艺婧,吴学睿,孙佳杭,刘艺涵,张思扬,孙剑.一种基于轻量化设备的驾驶负荷实时检测方法及系统[P].上海市:CN202410554347.4,2024-05-07.

[6]王俊骅,傅挺,邵依然,张思扬.一种驾驶员微入睡事件短临预测的方法及系统[P].上海市:CN202211490258.5,2022-11-25.


在读学生

在读学生


学生信息
当前位置:教师主页 > 学生信息
入学日期
所学专业
学号
学位
招生信息
当前位置:教师主页 > 招生信息
招生学院
招生专业
研究方向
招生人数
推免人数
考试方式
招生类别
招生年份

同济大学研究生院招生办公室

360eol提供技术支持

Copyright © 2011 -All Rights Reserved 苏ICP备08015343号-4

文件上传中...

分享
回到
首页
回到
顶部