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余荣杰，同济大学交通学院教授，国家级青年人才。长期从事交通安全风险主动管控、自动驾驶汽车测评技术研究。
主持国家自然科学基金项目重点项目、国家重点研发计划青年科学家项目等科研项目。主持获中国交通运输协会科技进步一等奖。
现任IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine 副主编、Accident Analysis & Prevention编委、世界交通运输大会（WTC）智能网联交通安全技术委员会主席等。
入选全球前2%顶尖科学家（连续六年），上海科技青年35人引领计划。
[1]项目负责人，道路交通行为精准画像与安全风险预警推送技术，科技部重点研发计划青年科学家项目，2023-2026
[2]项目负责人，数字驾驶人风险评估模型构建方法研究，上海市启明星计划，2023-2026
[3]项目负责人，面向风险溯源的快速道路交通事故致因链解构研究，国家自然科学基金项目面上项目，2022-2025
[4]子课题负责人，典型交通参与者微观运动特性建模，科技部重点研发计划，2022-2025
[5]项目负责人，基于驾驶行为实验的城市快速路主动安全速度管理研究，国家自然科学基金面上项目，2018-2021
代表性论文
[1] L Han, M Abdel-Aty, R Yu, C Wang, 2024, LSTM Transformer Real-Time Crash Risk Evaluation Using Traffic Flow and Risky Driving Behavior Data, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems
[2] R Zhang, S Xu, R Yu, J Yu, 2024, Enhancing multi-scenario applicability of freeway variable speed limit control strategies using continual learning, Accident Analysis & Prevention 204, 107645
[3] L Han, R Yu, C Wang, M Abdel-Aty, 2024, Transformer-based modeling of abnormal driving events for freeway crash risk evaluation, Transportation Research Part C: Emerging Technologies 165, 104727
[4] R Yu, Y He, H Li, S Li, B Jian, 2024, RiskFormer: exploring the temporal associations between multi-type aberrant driving events and crash occurrence, Accident Analysis & Prevention 206, 107698
[5] R Zhang, X Wen, H Cao, P Cui, H Chai, R Hu, R Yu, 2024, High-risk event prone driver identification considering driving behavior temporal covariate shift, Accident Analysis & Prevention 199, 107526
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