同济大学
导师风采
周宇
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个人信息

Personal Information

  • 副教授
  • 导师类别:硕士,博士生导师
  • 性别: 男
  • 学历:博士研究生
  • 学位:博士

联系方式

Contact Information

  • 所属院系:交通学院
  • 所属专业: 交通运输工程
  • 邮箱 : yzhou2785@tongji.edu.cn
  • 工作电话 : -13818906532

个人简介

Personal Profile

上海市土木工程学会铁道委员会委员,中国力学学会会员,国际华人交通运输协会会员。主持和参与国家自然科学基金、教育部高等学校博士学科点专项科研基金、铁道部课题及其他项目30余项。发表学术论文近60篇,其中SCI/EI检索论文20余篇。编写教材4部,获专利10项。获得中国铁道学会科技进步奖一等奖、上海市优秀工程咨询成果奖、•上海市土木工程学会科技进步一等奖、中国交通运输协会科学技术二等奖等奖项。构建了钢轨表观病害机器学习数据集,已经成为相关领域数据集的典范,同时开发了基础设施病害机器视觉识别系统、轮轨多源异构数据融合方法、轨道病害物数融合预测方法、轨道半隐蔽和隐蔽性病害机理和大数据预测方法。


  • 研究方向Research Directions
轨道病害机理及机器学习,高速轨道交通系统设施研究,轨道状态检测监测与评估,轨道智慧维养物数融合决策
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
团队展示

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科研项目

1. 国家自然科学基金,面上项目,钢轨滚动接触疲劳裂纹与磨耗共存关系的研究,2017-2020.

2. 国家自然科学基金,面上项目,高速铁路道岔区钢轨接触疲劳伤损机理、成因和措施研究,2018-2021.

3. 国家自然科学基金,青年基金项目,重载铁路预防性钢轨打磨方法的研究,2010-2012

4. 上海市科委创新项目,智慧工务指标体系与钢轨大数据融合分析,2020-2023

5. 浙江省交通厅项目:轨道交通环境振动噪声耦合机制及协同控制技术研究,2022-2024

6. 国能铁路装备公司科研项目:重载铁路机械清筛后2 万吨列车、 30 吨轴重列车开通速度研究,, 2020-2022

7. 上海城建设计研究总院项目:寒冷地区复杂环境下奥运赛区有轨电车工程建造关键技术研究,2020-2021.

8. 青岛地铁集团项目:青岛地铁环境减振降噪综合技术研究,2020-2025;

9. 中国铁道科学研究院项目:钢轨典型伤损的临界裂纹尺寸及剩余寿命研究,2021-2023

10. 上海申通地铁集团项目:运营线路轨道改造工程数字化关键技术和示范应用,2022-2024

11. 青岛地铁项目:城市轨道交通二次结构噪声预测评估关键技术试验研究,2025-2027

12. 国铁集团项目:运营高铁邻线换轨姿态合理性分析与控制研究,2025-2026

13. 国铁集团科研计划实验室基础研究项目:物理-数据驱动融合的道岔钢轨滚动接触疲劳裂纹形成与演化研究,2025-2028

研究成果

1. 钢轨表面滚动接触疲劳裂纹萌生和扩展预测方法;

2. 钢轨表面滚动接触疲劳裂纹检测和评估技术;

3. 钢轨表面状态机器视觉识别和评价技术;

4. 基于无损检测的钢轨表面、内部伤损检测、评估和打磨技术;

5. 轨道结构状态动态监测和智慧养修技术。

6. 车致轨道结构振动和噪声检测、预测和分析技术。

7. 无人机轨道巡检和病害识别技术。

8. 钢轨表观状态细粒度图像数据集。

9. 钢弹簧浮置板隔振器状态监测神经网络预测系统。

10. 雷视结合轮轨状态、轨道状态监测系统。

11. 高速飞行器试验场基础设施研究

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