1、    国家自然科学基金面上项目, 《RAP料再生中旧沥青激活机制及新旧沥青融合程度量化表达》，2020-2023，主持

2、    国家自然科学基金面上项目，《基于原子力显微技术的旧沥青混合料中沥青老化程度原位判别方法研究》，2018-2021，主持

3、    国家科学技术部重点研发计划，《道路基础设施服役性能智能仿真理论与方法》,2019/03 至2022/12，参与

4、    国家自然科学基金面上项目，《沥青路面全温域疲劳性能评价及疲劳损伤临界点研究》，2017/01-2020/12，参与

5、     上海市教育委员会科研创新计划项目，《道路结构的行为演化及力学理论构建》，2019/01--2023/12，参与

6、    上海市浦江人才D类资助计划，《废旧沥青混合料低碳资源化应用关键技术研究》，2012-2014，主持

7、     上海市科委项目，《 沥青路面材料再生利用技术研究》,2012-2015，主持

8、     国家科技支撑计划子课题，低碳道路建设关键技术研究与标准编制，2010.1-2012.12，主持

9、     国家863项目，《新一代重载、长效沥青路面结构组合形式研究》，2006-2008年，参与

10、   国家杰出青年基金项目，《长寿命沥青路面设计理论研究》，2004-2007年，参与

11、    交通部公路局项目《路面荷载标准研究》，2005-2012年，参与

12、    交通部西部项目《路基路面强度控制参数的研究》，2002-2004年，参与

13、    江西省交通运输厅课题，《旧沥青路面承载能力评价与改建路面耐久性结构设计方法研究》，2013-2017年，参与

14、    上海市住建管项目，《高等级公路改扩建沥青路面关键技术研究》， 2013-2016年，参与

15、    江苏省交通厅科技项目，《沥青混合料抗剪性能评价及车辙控制方法研究》，2006-2008年，参与

16、    浙江省交通厅科技项目，水泥混凝土桥面耐久性沥青铺装结构研究. 2006.6-2008.12，参与

17、    交通部科技攻关项目《重交通柔性沥青路面设计方法研究》，2004-2006年，参与

部分SCI论文

1. Li M, Xing C, Liu L*,et al. Gel permeation chromatography-based method for assessing the propertiesof binders in reclaimed asphalt pavement mixtures[J]. Construction and BuildingMaterials, 2022, 316: 126005.

2. Wu B, Wu X, Liu L*,et al. Establishment of a Shear Strength Prediction Model for Asphalt Mixtureswith Raw Materials Properties and Design Parameters[J]. Advances in CivilEngineering, 2021.

3. Li M, Liu L*,Xing C, et al. Influence of rejuvenator preheating temperature and recycledmixture’s curing time on performance of hot recycled mixtures[J]. Constructionand Building Materials, 2021, 295: 123616.

4. Liu L*, Li M, Lu Q. Closure to“Two-Step Mixing Process Elaboration of the Hot-Mix Asphalt Mixture Based onSurface Energy Theory” by Liping Liu, Mingchen Li, and Qingbing Lu[J]. Journalof Materials in Civil Engineering, 2021, 33(12): 07021017.

5. Cheng H, Liu L,Sun L. Critical response analysis of steel deck pavement based on viscoelasticfinite element model[J]. International Journal of Pavement Engineering, 2021,22(3): 307-318.

6. Xing C, Liu L*,Li M. Chemical composition and aging characteristics of linear SBS modifiedasphalt binders[J]. Energy & Fuels, 2020, 34(4): 4194-4200.

7. Liu L*, Li M, Lu Q. Two-StepMixing Process Elaboration of the Hot-Mix Asphalt Mixture Based on SurfaceEnergy Theory[J]. Journal of Materials in Civil Engineering, 2020, 32(10):04020301.

8. Xing C, Liu L*,Cui Y, et al. Analysis of base bitumen chemical composition and aging behaviorsvia atomic force microscopy-based infrared spectroscopy[J]. Fuel, 2020, 264:116845.

9. Xing C, Liu L*,Sheng J. A new progressed mastic aging method and effect of fillers on SBSmodified bitumen aging[J]. Construction and Building Materials, 2020, 238:117732.

10. Xing C, Liu L*,Li M. Analysis of the nanoscale phase characteristics of bitumen and bitumen inmastics and mixtures via AFM[J]. Journal of Microscopy, 2020, 280(1): 19-29.

11. Liu L*, Han Z, Wu P, et al.Study on the Laboratory Mixing and Compaction Methodology of Emulsified AsphaltCold Recycled Mixture[J]. Frontiers in Materials, 2020, 7: 231.

12. Meng Y, Liu L*.Impact of Preheating Temperatures and RAP Characteristics on the Activation ofRAP Binder[J]. Applied Sciences, 2020, 10(23): 8378.

13. Xing C, Liu L*,Wang M. A new preparation method and imaging parameters of asphalt bindersamples for atomic force microscopy[J]. Construction and Building Materials,2019, 205: 622-632.

14. Ma Z, Liu L, YuanY, et al. Estimation of total fatigue life for in-service asphalt mixture basedon accelerated pavement testing and four-point bending beam fatigue tests[J].Canadian Journal of Civil Engineering, 2019, 46(7): 557-566.

15. Cheng H, Liu L,Sun L. Determination of layer modulus master curve for steel deck pavementusing field-measured strain data[J]. Transportation Research Record, 2019,2673(2): 617-627.

16. Wu B, Liu L*,Feng Y. Evaluation of steel slag powder as filler in hot-mix asphaltmixtures[J]. Advances in Civil Engineering Materials, 2018, 7(2): 64-72.

17. Wu B, Liu L*, SunL. Analysis of parameters affecting asphalt mixture performance and newperspectives on the design parameters[J]. Construction and Building Materials,2018, 174: 625-632.

18. Wu B, Li X, Liu L*,et al. Shear-Property-Based Design Approach of Asphalt Mixture in Long andSteep Sections—Taking Togo No. 1 Highway as a Case[J]. Advances in CivilEngineering Materials, 2018, 7(2): 291-301.

19. Ma Z, Liu L, SunL. Investigation of top-down cracking performance of in-situ asphalt mixturesbased on accelerated pavement testing and laboratory tests[J]. Construction andBuilding Materials, 2018, 179: 277-284.

20. Li Y, Liu L, SunL. Temperature predictions for asphalt pavement with thick asphalt layer[J].Construction and Building Materials, 2018, 160: 802-809.

21. Li Y, Liu L, XiaoF, et al. Effective temperature for predicting permanent deformation of asphaltpavement[J]. Construction and Building Materials, 2017, 156: 871-879.

22. Wang M, Liu L*.Investigation of microscale aging behavior of asphalt binders using atomicforce microscopy[J]. Construction and Building Materials, 2017, 135: 411-419.

23. Shen S, Lu X, Liu L*,et al. Investigation of the influence of crack width on healing properties ofasphalt binders at multi-scale levels[J]. Construction and Building Materials,2016, 126: 197-205.

24. Sun L, Liu L.Research on Design Method for Heavy-Duty Asphalt Pavements and ItsApplication[J]. Journal of Testing and Evaluation, 2012, 40(7): 1192-1198.

部分EI论文

1)      李伊,刘黎萍,孙立军.全厚式沥青路面温度场预估模型[J].同济大学学报(自然科学版),2020,48(03):377-382.

2)      程怀磊,刘黎萍,孙立军.沥青混合料铺装层现场模量探究-以钢桥面铺装为例[J].土木工程学报,2020,53(02):119-128.DOI:10.15951/j.tmgcxb.2020.02.010.

3)      王明,刘黎萍.纳观尺度沥青相态力学特性老化行为[J].交通运输工程学报,2019,19(06):1-13.DOI:10.19818/j.cnki.1671-1637.2019.06.001.

4)      程怀磊,刘黎萍,孙立军.钢桥面沥青混合料铺装应变动态响应实测研究[J].土木工程学报,2019,52(06):100-109.DOI:10.15951/j.tmgcxb.2019.06.009.

5)      邢成炜,刘黎萍,刘威.线型SBS改性沥青不同时程老化流变特征及阶段判别[J].东南大学学报(自然科学版),2019,49(02):380-387.

6)      刘黎萍,卢青兵,余颖,高经纬.布敦岩沥青与粗集料黏附性能评价方法[J].建筑材料学报,2019,22(04):666-672.

7)      刘黎萍,邢成炜,王明.基于原子力显微技术的混合料中沥青微尺度性能测试方法[J].同济大学学报(自然科学版),2018,46(09):1218-1224.

8)      马泽欣,刘黎萍,孙立军.基于加速加载的在役沥青混合料损伤与疲劳性能[J].吉林大学学报(工学版),2019,49(02):384-391.DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb20171109.

9)      李伊,刘黎萍,孙立军.沥青面层不同深度车辙等效温度预估模型[J].吉林大学学报(工学版),2018,48(06):1703-1711.DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb20170520.

10)    王明,刘黎萍,罗东.纳米尺度沥青微观结构特征演化分析[J].中国公路学报,2017,30(01):10-16.DOI:10.19721/j.cnki.1001-7372.2017.01.002.

11)    王明,林发金,刘黎萍.布敦岩沥青灰分胶浆动态流变性能和微细观特性[J].同济大学学报(自然科学版),2016,44(04):567-571.

12)    王明,林发金,刘黎萍.基于简化能量耗散率的岩沥青改性沥青疲劳性能[J].建筑材料学报,2015,18(06):1024-1027+1032.

13)    王明,刘黎萍,吴后选.SBS改性沥青显微相态与宏观性能相关性研究[J].建筑材料学报,2016,19(01):119-123+142.

14)    王翼,刘黎萍,孙立军.温度对温拌橡胶沥青混合料体积参数的影响[J].建筑材料学报,2013,16(03):539-543.

15)    刘黎萍,胡晓,孙立军,曹德洪.基于抗剪性能的混凝土桥沥青铺装设计方法[J].同济大学学报(自然科学版),2013,41(01):89-94.

16)    王慧,刘黎萍,高晓飞,孙立军.温拌OGFC混合料性能研究[J].建筑材料学报,2012,15(03):427-429+434.

17)    王刚,刘黎萍,孙立军.沥青混凝土抗剪强度及抗压回弹模量试验研究[J].建筑材料学报,2012,15(02):279-282.

18)    王刚,刘黎萍,孙立军.高模量沥青混凝土抗变形性能研究[J].同济大学学报(自然科学版),2012,40(02):217-222.

19)    刘黎萍,彭一川,邵静.混凝土桥面铺装黏结防水层材料关键性能研究[J].建筑材料学报,2010,13(01):48-51.

20)    刘黎萍,董文龙,孙立军,江涛.SBS,SBR改性沥青抗紫外线老化性能对比[J].建筑材料学报,2009,12(06):676-678.

21)    张镇,刘黎萍,汤文.Evotherm温拌沥青混合料性能研究[J].建筑材料学报,2009,12(04):438-441.

22)    刘黎萍,孙立军.沥青路面现场疲劳方程的环境影响系数[J].同济大学学报(自然科学版),2008(02):178-181.

23)    孙立军,刘黎萍.沥青路面核心设计理论的统一[J].同济大学学报(自然科学版),2006(10):1315-1318.

24)    刘黎萍,孙立军.高速公路沥青路面轮迹横向分布研究[J].同济大学学报(自然科学版),2005(11):31-34+50.

25)    刘黎萍,孙立军.沥青路面全寿命结构设计方法概述[J].同济大学学报(自然科学版),2003(09):1044-1048.

26)    孙立军,刘黎萍,张宏超,罗芳艳.基于性能的沥青路面全寿命设计方法——重交通沥青路设计方法之二[J].同济大学学报(自然科学版),2003(07):833-837.

27)    刘黎萍,孙立军.沥青路面罩面的设计方法[J].同济大学学报(自然科学版),2003(05):562-566.