以绿色环保、安全、智能为目标方向，依托国家自然科学基金、国家863计划、交通部联合科技攻关项目、省部委重大项目等30余项，获上海市科技启明星称号，国家科技进步二等奖1项，省部级科技进步一等1项、二等奖1项，三等奖3项，论文、专著、教材、专利等科研成果近100项。研发并建成了世界第一条光伏路面高速公路试验段，解决了光伏发电与路面承载相结合的技术难题，开拓了道路绿色能源新领域。设计实现了千兆焦耳能量级碰撞试验场，闭环了动力学有限元计算仿真到碰撞试验验证的技术路线。与交通安全跨国企业合作开展碰撞生物力学与碰撞假人研究，跨界创伤与康复医学、车辆工程、交通工程等技术领域，在高端碰撞假人、体外骨骼、医学器械开发方面取得丰硕成果，《基于中国人体尺寸特征的碰撞假人研发》在2025年CTB 全球青年研究创新论坛取得最高奖。开发电子路面显示引导与数据采集技术，为车路协同与数字化交通开拓了新的技术路线。

以绿色环保、安全、智能为目标方向，依托国家自然科学基金、国家863计划、交通部联合科技攻关项目、省部委重大项目等30余项，获上海市科技启明星称号，国家科技进步二等奖1项，省部级科技进步一等1项、二等奖1项，三等奖3项，论文、专著、教材、专利等科研成果近100项。研发并建成了世界第一条光伏路面高速公路试验段，解决了光伏发电与路面承载相结合的技术难题，开拓了道路绿色能源新领域。设计实现了千兆焦耳能量级碰撞试验场，闭环了动力学有限元计算仿真到碰撞试验验证的技术路线。与交通安全跨国企业合作开展碰撞生物力学与碰撞假人研究，跨界创伤与康复医学、车辆工程、交通工程等技术领域，在高端碰撞假人、体外骨骼、医学器械开发方面取得丰硕成果，《基于中国人体尺寸特征的碰撞假人研发》在2025年CTB 全球青年研究创新论坛取得最高奖。开发电子路面显示引导与数据采集技术，为车路协同与数字化交通开拓了新的技术路线。