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个人简介
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1970年生,男,四川安岳人,博士,研究员,博士生导师。1993年7月毕业于兰州大学,获得工程力学学士学位,1997年3月毕业于同济大学,获得城市道路与机场工程专业硕士学位,2000年3月毕业于同济大学,获得道路与铁道工程专业博士学位。
【工作经历】
2009.12–至今: 同济大学交通运输工程学院,研究员,博士生导师
2011.06-2011.09:美国加州大学伯克利分校,访问学者
2004.07–2009.12:同济大学交通运输工程学院,副研究员
2000.07–2004.07:同济大学交通运输工程学院,讲师
本课题组主要研究领域为各类改性沥青(橡胶沥青、SBS改性沥青、彩色沥青、环氧沥青以及复合改性沥青)及其混合料的性能评价、新型路面材料(预制式沥青毯、压电材料、薄层摊铺、功能性罩面等)的研究与开发、路面结构受力计算(包含图像处理、数值模拟)及其混合料的设计、研究与施工指导。 本课题组于2004年至2005年间成立,于2005年开始招收硕士研究生,2010年开始招收博士研究生。课题组至今已10多年的历史。从成立之初的以SBS改性沥青、橡胶沥青、彩色沥青为主的改性沥青及其混合料研究为主,经过数项国家自然科学基金、省部级纵向科研项目和众多横向科研项目的历练,研究范围和深度得到了极大的提升,包括抗裂沥青、反射裂缝处理要求、高原过渡区铺面技术、半刚性路面防反射裂缝技术、溶剂性胶粉改性沥青的流变性能等等,黄卫东研究员及其团队的研究成果在业内获得广泛认可,并得到了大面积的应用,为诸多地方管理机构和企业带来可观的利益。已培养出博士3名、硕士10名,均在本行业主流机构(高校、设计院、研究所、事业单位、大型施工企业和知名材料商等)深造或从事技术或管理工作,毕业生均分布在上海、北京、广州、深圳、成都、重庆和海外等人才密集区域。
课题组目前有研究员1人,在读博士研究生6人,硕士研究生5人,科研梯队合作稳定(定期例会、及时沟通),课题组气氛活跃(经常组织聚会、踏青、春游、毕业旅行),科研氛围浓厚(成员均能以一作发表SCI文章,且课题组成员连续三年获得博士生国家奖学金)。
目前课题组内在研一项国家自然科学基金面上项目,项目名称为“高掺量SBS改性沥青的老化机理、模拟与性能评价”,横向项目十余项,主要研究方向为沥青与沥青混合料,包括沥青新材料研究与开发;改性沥青混合料的路用性能评价与设计方法研究;路面养护技术研究。
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支持扩展名:.rar .zip .doc .docx .pdf .jpg .png .jpeg【主持的重点科研项目】
1.国家自然科学基金面上项目,高掺量SBS改性沥青的老化机理、模拟与性能评价,2020/01-2023/12,60万元,主持
2.国家自然科学基金面上项目,沥青与集料界面粘附性自愈合的机理、评价与增强,2018/01-2021/12,63万元,主持
3.国家自然科学基金面上项目,溶解性胶粉改性沥青的微细观结构与流变性能研究,2015/01-2018/12,83万元,主持
4.国家自然科学基金青年科学基金项目,基于显微相态结构分析技术的改性沥青长期性能衰变机理的研究、评价及应用,2004/01-2006/12,24万元,主持
(1)获得授权发明专利16项;国家自然科学基金委同行评议专家,同济大学学报、建筑材料学报、东南大学学报、CBM、Materials and Design等期刊审稿人;
(2)重交通沥青路面设计的理论体系、关键技术与工程应用,国家科技进步二等奖,2009, 排名第六;
(3)重交通沥青路面设计理论及其应用,上海市科技进步一等奖,2008,排名第四;

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