依托中国工程院钟志华院士领衔科研团队，课题组由本、硕、博、博后及访问学者构成。欢迎有志于理论研究、应用基础研究的硕士生、博士生、博士后、访问学者的推免、报考和申请！欢迎心向于科教融合、产教融合的朋友们联系！

参加北斗卫星导航、国产大飞机等多个国家科技重大专项研制工作，北斗导航系统、国产飞机C919和C909（ARJ21-700）等已成为我国创新驱动战略、自主可控的标志性成果。深度参与校地、校企科技成果转化重大项目，主持国家自然科学基金、国家重点研发计划重点项目子课题、学科交叉联合攻关项目、全国重点实验室开放基金、中国民用航空局适航司重点项目课题、上海市高原学科课题、上海人才发展资金等。

在中科院1区TOP、JCR Q1、中国科协T1/A级等国内外高水平权威学术期刊IEEE Transactions onIntelligent Transportation Systems（T-ITS）、Journal of Intelligent andConnected Vehicles（JICV）、Chinese Journal of Aeronautics（CJA）、Measurement Science and Technology（MST）、eTransportation、Energy发表多篇代表作，累计发表论文40余篇。国家专利公开20余项、授权8项，其中4项入选“大飞机创新谷专利池”。主要起草人制定高端装备、工业思维链等人工智能语料库标准3项。获国家科学技术奖励工作办公室备案批准开展的创造成果等奖项累计4项，上海市航空学会科学技术奖，上海市人工智能学会青年优秀论文奖等。

系统总结自身实践经验，主持著书《新能源汽车与智能网联技术》，同名课程开课多年，受到学校督导、学生的一致好评。该书由机械工业出版社2024年9月正式发行，它是十四五时期国家重点出版物出版专项规划项目（国家新闻出版署最高级别），已被多所双一流、985和211高校、重点应用型大学选用作教材和主要参考书。

代表性论文：

1. An Efficient Bidirectional Search Hybrid A* Method for Parking Path Planning in Adjacent Vehicle Deviation Scenarios to Enhance Passenger Comfort, JOURNAL OF INTELLIGENT AND CONNECTED VEHICLES, 2025 (IF=7.8, Q1, 新锐分区工程技术1区Top)

2. Final Parking State Optimization and Two-Stage Path Planning in Dynamic Parking Lot Considering Comfort of Passenger Boarding and Alighting, IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS, 2025  (IF=9.5, Q1, 新锐分区计算机科学1区Top)

3. A dual-scale failure evaluation method for Carbon-glass hybrid Fiber sucker rod and their joints under complex loads, PETROLEUM SCIENCE, 2025  (IF=5.6, Q1, 新锐分区工程技术1区)

4. A JIT part supply scheduling strategy with electric transport device between central receiving store and supermarkets in the automobile industry considering energy, ETRANSPORTATION, 2021 (IF=17.4, Q1, 新锐分区材料科学1区Top)

5. An allocative method of hybrid electrical and thermal energy storage capacity for load shifting based on seasonal difference in district energy planning, ENERGY, 2020 (IF=8.8, Q1, 新锐分区工程技术1区Top)

6. Performance improvement and study of the space-oriented strapdown inertial navigation system, MEASUREMENT SCIENCE AND TECHNOLOGY, 2011  (IF=2.9, Q1)

7. Enhanced GPS Measurements Simulation for Space-oriented Navigation System Design, CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS, 2010 (IF=5.6, Q1, 新锐分区工程技术1区)

8. Hybrid analytical resolution approach based on ambiguity function for attitude determination, JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY-SCIENCE A, 2009 (IF=3.3, Q1, 新锐分区工程技术2区)

【博士生0802Z1-01/02/03，085500-04】0802Z1（学术学位）★工业工程 之01（全日制）人工智能与精益生产/02（全日制）物联网与智能制造系统/03（全日制）数据科学与决策优化、085500（专业学位）机械 之04（全日制）机械工程（工业工程）。详见https://yzbm.tongji.edu.cn/zsml/bszsml/index/2026

【硕士生080201-01，085500-08】080201（学术学位）机械制造及其自动化（全国统考） 之01（全日制）机械制造及其自动化（中德平台）、085500（专业学位）机械（全国统考） 之 08（全日制）机械工程（中德平台）。详见https://yzbm.tongji.edu.cn/zsml/sszsml/index/2026

在机械工程、机械、工业工程等学科方向招收硕士生、博士生、博士后。担任国家卓越工程师学院硕博导师、上海卓越工程师培养联合体硕博导师，担任国内访问学者合作导师（含教育部中西部青年骨干访学计划）。

培养青年教师学者、博士后、博士、硕士等十余名，在站博士后荣获省级优秀博士论文、上海超级博士后激励计划、国家自然科学基金青年基金（C），出站即获评同济大学优秀出站博士后研究人员（全校仅33人）等，在读博士生荣获上海市人工智能学会青年优秀论文奖，多人已成长为行业和单位骨干。

在读本科生（第一作者）在剑桥大学机器人学权威期刊ROBOTICA发表封面论文，在读本科生（第一作者）授权国家专利，在读本科生荣获全校本科生最高荣誉“学术之星标兵”（全校仅5人），本、研学生团队荣获全国动力电池技术创新挑战赛亚军、全球语料数据智能创意大赛等多个国内外比赛大奖。

培养学位型德国留学生20余人，众多双学位国内学生深造于慕尼黑工大等德国TU9大学和清华大学、上海交通大学、浙江大学、剑桥大学、牛津大学、新加坡国立等世界名校，他们积极活跃于中德（欧）交流，做出了重要贡献。