[1] 多向耦合荷载下滩涂风电基础承载特性三自由度模型试验与理论研究，51208378，国家自然科学基金委员会，2013.1-2015.12.

  [2] 黏性-砂性土中沉箱（井）加桩基础冲刷机理及安全评估方法研究，41572260，国家自然科学基金委员会，2016.1-2019.12.

  [3] 填方工程高压—浸水条件下低强度粗颗粒排水体的特性研究，机械工业勘察设计研究院，2017.10-2018.10.

  [4] 滨海地下工程渐进失稳理论与邻近设施灾变推演和控制技术，2016YFC0800202，国家重点研发计划课题，2016.7－2020.12。

  [5] 城市地下空间工程安全控制理论与分布式感测预警方法，51738010，国家自然科学基金重点项目，2018.1－2022.12。

  [6] 复杂环境下深水基础承载行为演化与长期性能设计”子课题“波流荷载与冲刷作用下深水基础性能演化与动态控制, 2013CB036304，国家重点基础研究发展计划(973计划)课题，2013.1－2017.12。

  [7] 上海启明星计划，基于BIM的地下工程开挖安全智慧管控关键技术研究，2019/4-2022/3，40万

  [8] 国家重点基础研究发展计划(973计划)课题子课题，2013CB036304，波流荷载与冲刷作用下深水基础性能演化与动态控制，2013/01－2017/12。

  [9] 多向耦合荷载作用下陆上风机梁板式桩筏基础承载特性试验与理论研究, 2013KJ039, 10 , 2014．1-2015.12, 青年优秀人才培养行动计划

 [10] 砂性-黏性土中多向荷载在沉井加桩基础上的耦合效应研究,  20161209, 202016.1-2017.12, 纵向，青年英才计划-优青, 

 [11] 合肥绕城高速改建及南站南广场工程涉轨道1、5号线盾构安全评估, kh0023020183088, 190 , 2018.9-2019.12 ，合肥市重点局

 [12] 填方工程高压—浸水条件下低强度粗颗粒排水体的特性研究, kh002372099 35 2017.1-2018.12，机械工业勘察设计研究院, 

 [13] 滨海软土深基坑渐进变形诱发基础设施灾变的预警机制研究, 22120170120 10 2017.1-2018.6,，中央高校基本科研业务费

 [14] 多向耦合荷载作用下大直径管桩承载特性研究, 20141210 10 2014.1-2015.12, ，青年英才计划-培育

   [1] 多向耦合荷载下滩涂风电基础承载特性三自由度模型试验与理论研究，51208378，国家自然科学基金委员会，2013.1-2015.12.

  [2] 黏性-砂性土中沉箱（井）加桩基础冲刷机理及安全评估方法研究，41572260，国家自然科学基金委员会，2016.1-2019.12.

  [3] 填方工程高压—浸水条件下低强度粗颗粒排水体的特性研究，机械工业勘察设计研究院，2017.10-2018.10.

  [4] 滨海地下工程渐进失稳理论与邻近设施灾变推演和控制技术，2016YFC0800202，国家重点研发计划课题，2016.7－2020.12。

  [5] 城市地下空间工程安全控制理论与分布式感测预警方法，51738010，国家自然科学基金重点项目，2018.1－2022.12。

  [6] 复杂环境下深水基础承载行为演化与长期性能设计”子课题“波流荷载与冲刷作用下深水基础性能演化与动态控制, 2013CB036304，国家重点基础研究发展计划(973计划)课题，2013.1－2017.12。

  [7] 上海启明星计划，基于BIM的地下工程开挖安全智慧管控关键技术研究，2019/4-2022/3，40万

  [8] 国家重点基础研究发展计划(973计划)课题子课题，2013CB036304，波流荷载与冲刷作用下深水基础性能演化与动态控制，2013/01－2017/12。

  [9] 多向耦合荷载作用下陆上风机梁板式桩筏基础承载特性试验与理论研究, 2013KJ039, 10 , 2014．1-2015.12, 青年优秀人才培养行动计划

 [10] 砂性-黏性土中多向荷载在沉井加桩基础上的耦合效应研究,  20161209, 202016.1-2017.12, 纵向，青年英才计划-优青, 

 [11] 合肥绕城高速改建及南站南广场工程涉轨道1、5号线盾构安全评估, kh0023020183088, 190 , 2018.9-2019.12 ，合肥市重点局

 [12] 填方工程高压—浸水条件下低强度粗颗粒排水体的特性研究, kh002372099 35 2017.1-2018.12，机械工业勘察设计研究院, 

 [13] 滨海软土深基坑渐进变形诱发基础设施灾变的预警机制研究, 22120170120 10 2017.1-2018.6,，中央高校基本科研业务费

 [14] 多向耦合荷载作用下大直径管桩承载特性研究, 20141210 10 2014.1-2015.12, ，青年英才计划-培育

专著

1.      木林隆，黄茂松。《分层地基中地下工程开挖对临近桩筏基础影响分析》. 同济大学出版社，2018。

代表性论文

1.      Mu L,Zhang P, Shi Z, Huang M. Coupled CFD–DEM Investigation of Erosion Accompaniedby Clogging Mechanism under Different Hydraulic Gradients, Computers andGeotechnics, 2023,153,105058.

2.      Mu L,Zhang P, Shi Z, Zhu M, Gu Z. Predicting longitudinal tunnel deformation due todeep excavation-induced ground movement. Tunnelling and Underground SpaceTechnology, 2023,131,104793.

3.      Mu L,Zhang Y. Cracking elements method with 6-node triangular element. FiniteElements in Analysis and Design, 2020,177:103421-13.

4.      Mu L,Lin J, Shi, Z, Kang X. Predicting Excavation-Induced Tunnel Response byProcess-Based Modelling. Complexity, 2020, 2020:9048191-11.

5.      QianJ, Tong Y, Mu L, Lu Q, Zhao H. A displacement controlled method for evaluatingground settlement induced by excavation in clay. Geomechanics and Engineering,2020, 20(4): 275-285.

6.      Mu L,Chen W, Huang M S, Lu Q. Hybrid Method for Predicting the Response of aPile-Raft Foundation to Adjacent Braced Excavation. International Journal ofGeomechanics, ASCE, 2020, 20(4): 04020026.

7.      Mu L,Huang M. Small strain based method for predicting three-dimensional soildisplacements induced by braced excavation. Tunnelling and Underground SpaceTechnology, 2016,52:12-22.

8.      Mu L,Huang M, Lian K. Analysis of pile-raft foundations under complex loads inlayered soils. International Journal for Numerical and Analytical Methods inGeomechanics, 2014, 38(3):256-280.

9.      Mu L,Huang M, Finno R J. Tunnelling effects on lateral behavior of pile rafts inlayered soil. Tunnelling and Underground Space Technology, 2012, 28:192-201.

10.   HuangM, Zhang C, Mu L，Gong W. Analysis of anchor foundation withroot-caissons loaded in non-homogeneous soils. Canadian Geotechnical Journal,2011, 48(2):234-246.

11.   木林隆，黄茂松，吴世明. 基于反分析法的基坑开挖引起的土体位移分析. 岩土工程学报, 2012, 34:60-64.

12.   木林隆，黄茂松. 基坑开挖引起的周边土体三维位移场的简化分析. 岩土工程学报,2013, 35(5):820-827.

13.   木林隆，连柯楠，黄茂松，李大均. 风机梁板式桩筏基础承载特性大型模型试验研究. 岩土力学，2015，36（7）：1877-1882.

14.   木林隆，王乐，黄茂松，何彦承，康景文. 承压水越流对地下结构浮力影响试验研究. 岩土工程学报， 2019，41 (4): 769-774.

15.   木林隆，朱孟玺，黄茂松，康景文，纪智超, 余行. 基于临近桩基保护要求的基坑变形控制指标研究. 岩土工程学报，2021,43(3):1-6.

获奖

1.      上海市科技进步二等奖，2024,

2.      河南省科技奖进步奖一等奖，2023

3.      中国交通运输协会科技进步奖二等奖，2023

4.      华夏建设科学技术奖一等奖，2022

5.      福建省科技进步奖三等奖，2022

6.      同济大学育才奖二等奖，2021

7.      优秀硕士论文导师，2021

8.      同济大学教学成果奖二等奖，2020

9.      同济大学基准方中奖教金，2020

10.      中国电力建设科技进步二等奖，2019

11.   上海市启明星青年科技人才，2019

12.   上海市科技进步二等奖，2017

13.   同济大学教学成果奖二等奖

14.   电力建设科学技术进步一等奖, 2015

15.   优秀论文奖，中国土木工程协会地基基础年会，2014

16.   上海市科技进步一等奖，2013

17.   同济大学优秀人才培养行动计划, 2013

18.   上海市优秀博士论文, 2013

19.   同济大学优秀博士论文, 2012

代表性专利

1.      Aself-digging underground diaphragm wall simulation device，2020102944, 发明，2020-08-21，澳大利亚（Mu Linlong, Zhang Yiming, Lin Jianhong, Gu Zhiwang）

2.      Asliding erection device for steel support, LU102601, 发明， 2021-02-26，卢森堡（MuLinlong, Zhang Yiming, Caojie, Chen Xiaoxiang）

3.      一种自下沉圆形基坑开挖模拟装置，ZL202010106053.7, 发明，2020-02-20，中国（木林隆，林剑鸿，黄茂松，钱建固）

4.      一种水压驱动模拟挡墙变位诱发墙后土体变形的试验装置，ZL201910629744.2, 发明，2019-07-12，中国（木林隆， 陈炜， 林剑鸿 ）

5.      一种滑动式钢支撑架设装置，ZL202010815867.8, 发明，2020-08-14，中国（木林隆，黄茂松，钱建固）