新能源汽车电源系统团队在新能源汽车电源系统方面凝练出以跨域建模、深度测量和智能管控为特征的电化学数字电源技术。团队现有教师5名，含东方学者、上海千人、上海市优秀学术带头人等；博士后3名，博士/研究硕士生60余人。团队承担或参与了30余项国家863、973和重点研发计划任务，承担国家自然科学基金项目10余项。研发了中国第一辆自主知识产权燃料电池轿车电源系统，获国家级和省部级奖项10余项。团队学生屡获汽车工程学会和同济大学优秀硕/博士学位论文、上海市及同济大学优秀毕业生，连续3年获评同济大学“学术先锋”；团队教师指导的学生在国内外创新项目/竞赛中屡获奖励。

一、自然科学基金项目

1. 寒区全气候电动汽车动力电池系统热电耦合机理与高效管理（联合基金重点项目），国家自然科学基金委员会

2. 多源信息与干扰耦合下的电池多维、多尺度容量估计与融合（面上项目），国家自然科学基金委员会

二、科技部重点研发计划项目

1. 燃料电池汽车发动机及动力系统的全工况仿真及试验研究（国家重点研发计划课题），科技部

2. 大功率燃料电池发动机系统集成与控制（国家重点研发计划子课题）,科技部

三、省部级项目

1. 新能源汽车用电化学电源系统管控关键技术（青年学术带头人项目），上海市科委

2. 燃料电池系统建模与控制技术研究（河南省重大科技专项课题），河南省科学技术厅

3. 锂离子电池动力电池系统热失控/热蔓延的发生机理研究、过程建模、识别及安全防护设计，上海汽车工业科技发展基金会

四、其他项目

1. 燃料电池系统管理与控制联合（校地校企平台项目），上海鲲华新能源科技有限公司

2. 燃料电池系统故障诊断及能量管理（产学研合作），上海捷氢科技有限公司

3. 在线EIS检测方法及电池诊断（产学研合作），华为技术有限公司

一、发表论文

1. J. Zhu; Y. Wang; Y. Huang; R. B.Gopaluni; Y. Cao; M. Heere; M. J. Muhlbauer; L. Mereacre; H. Dai; X. Liu; A.Senyshyn; X. Wei; M. Knapp; H. Ehrenberg，Data-drivencapacity estimation of commercial lithium-ion batteries from voltage relaxation，NATURE COMMUNICATIONS，2022

2. K. Chen; Y. Xu; H. Wu; J. Zhu; X. Wang;S. Chen; X. Wei; H. Dai，Degradation mechanism andassessment for different cathode based commercial pouch cells under differentpressure boundary conditions，ENERGY STORAGE MATERIALS，2024

3. R. Huang; G. Wei; X. Zhou; J. Zhu; X.Pan; X. Wang; B. Jiang; X. Wei; H. Dai，Targeting thelow-temperature performance degradation of lithium-ion batteries: Anon-destructive bidirectional pulse current heating framework，ENERGY STORAGE MATERIALS，2024

4. X. Wang; J. Zhu; X. Wei; D. Wang; W. Xu;Y. Jin; H. Dai，Non-damaged lithium-ion batteriesintegrated functional electrode for operando temperature sensing，ENERGY STORAGE MATERIALS，2024

5. H. You; X. Wang; J. Zhu; B. Jiang; G.Han; X. Wei; H. Dai，Investigation of lithium-ionbattery nonlinear degradation by experiments and model-based simulation，ENERGY STORAGE MATERIALS，2024

6. G. Zhang; X. Wei; X. Wang; S. Chen; J.Zhu; H. Dai，Evolution mechanism and non-destructiveassessment of thermal safety for lithium-ion batteries during the wholelifecycle，NANO ENERGY，2024

7. W. Fan; B. Jiang; X. Wang; Y. Yuan; J.Zhu; X. Wei; H. Dai，Enhancing capacity estimation ofretired electric vehicle lithium-ion batteries through transfer learning fromelectrochemical impedance spectroscopy，ETRANSPORTATION，2024

8. G. Zhang; X. Wei; X. Wang; J. Zhu; S.Chen; G. Wei; X. Tang; X. Lai; H. Dai，Lithium-ionbattery sudden death: Safety degradation and failure mechanism，ETRANSPORTATION，2024

9. S. Chen; X. Wei; G. Zhang; X. Wang; J.Zhu; X. Feng; H. Dai; M. Ouyang，All-temperature areabattery application mechanism, performance, and strategies，INNOVATION，2023

10. S. Ding; Y. Li; H. Dai; L. Wang; X. He，Accurate Model Parameter Identification to Boost Precise AgingPrediction of Lithium-Ion Batteries: A Review，ADVANCEDENERGY MATERIALS，2023

二、授权发明专利

1. 戴海峰;袁浩;刘钊铭;唐伟;魏学哲，一种燃料电池老化预测方法、系统、介质及产品，CN118393389B，2024

2. 戴海峰;刘钊铭;袁浩;魏学哲;谢佳平，一种燃料电池闭环状态管理方法、装置、介质及产品，CN118398850B，2024

3. 戴海峰;范文君;乔冬冬，基于充电电压区间内电量增长的电池内短路定量诊断方法，CN114660491B，2024

4. 戴海峰;袁浩;刘钊铭;魏学哲，一种基于非线性阻抗谱的燃料电池故障诊断方法，CN115084593B，2024

5. 戴海峰;魏学哲;战俊豪;袁浩，一种燃料电池空气过氧比与流量压力协同控制方法及系统，CN111342086B，2022

6. 戴海峰;王学远;魏学哲，一种锂离子电池充电时析锂检测方法，CN112394289B，2021

7. 戴海峰;魏学哲;王学远;张广续，一种基于容量增量曲线特征的电池内短路检测方法，CN111707958B，2021

8. 戴海峰;魏学哲;王学远;张广续，一种基于弛豫电压特征的电池内短路诊断方法，CN111551860B，2021

9. 戴海峰;魏学哲;袁浩;陶建建，一种基于模型的质子交换膜燃料电池阻抗在线估计方法，CN111261903B，2021

10. 戴海峰;魏学哲;姜波;李亚东，基于容量增量分析的锂离子电池在线快速容量估计方法，CN111142036B，2021

三、出版专著

1. 戴海峰, 裴冯来, 郝冬，燃料电池电动汽车安全指南，机械工业出版社，2020

2. 戴海峰, 王学远, 朱建功，动力电池电化学阻抗谱：原理、获取及应用，科学出版社，2023

3. 戴海峰, 张龙海, 袁浩，氢燃料电池汽车安全设计，机械工业出版社，2023

4. 戴海峰, 余卓平, 袁浩，质子交换膜燃料电池系统及其控制，机械工业出版社，2024

5. Haifeng Dai, Jiangong Zhu，Advances in Lithium-Ion Batteries for Electric Vehicles，Elsevier，2024

四、科研奖励

1. 上海市科技进步奖一等奖，2022

2. 中国轻工业联合会技术发明奖一等奖，2021

3. 中国发明协会发明创业奖创新奖一等奖，2022

4. 中国能源研究会技术创新一等奖，2022

5. 第48届日内瓦国际发明展国际级金奖，2023