同济大学
导师风采
徐刚
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个人信息

Personal Information

  • 工程师
  • 导师类别:硕士生导师
  • 性别: 男
  • 学历:博士研究生
  • 学位:博士

联系方式

Contact Information

  • 所属院系:汽车学院
  • 所属专业: 机械工程
  • 邮箱 : xg@tongji.edu.cn
  • 工作电话 : 021-65989251

个人简介

Personal Profile

2010年博士毕业参加工作,主要从事汽车试验学相关工作,研究领域主要有:汽车耐久性试验工程、汽车振动噪声。

主要讲授课程:汽车试验学、汽车构造、汽车构造拆装实习、汽车振动噪声。

  • 研究方向Research Directions
汽车试验学,汽车耐久性工程
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
科研项目

基于用户使用大数据的车辆载荷谱模型研究,南昌新能源汽车研究院

汽车橡胶产品疲劳试验技术开发服务,拓盛

纯电动汽车用高速减速器(16000rpm)振动与噪声计算与优化方法研究,上汽基金

基于半挂车整车路试关键结构耐久性研究, 宝钢

EP39 整车四立柱耐久试验, SAIC

底盘结构件DVPV试验优化,SAIC

冲压模具在冲击载荷下的疲劳寿命分析, TESLA


研究成果

闫豆豆,徐刚,李先文,等.摩托车实际道路载荷谱采集及车架疲劳仿真分析[J].机械科学与技术, 2022(004)

徐刚,张锐,朱旭铿,等.轿车挡泥板断裂探究与结构优化[J].制造业自动化, 2017(2)

徐刚,朱旭铿,周鋐,等.仪表板横梁固有振动特性分析及结构优化[J].机电一体化, 2016(10)

徐刚,庞赟,周毅,等.轮毂电机对汽车瞬态操纵稳定性的影响[J].计算机辅助工程, 2016, 25(4)

胡毓冬,周鋐,徐刚.基于虚拟车桥试验台的后桥疲劳寿命预估[J].同济大学学报(自然科学版), 2014, 42(008)


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