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2010年博士毕业参加工作,主要从事汽车试验学相关工作,研究领域主要有:汽车耐久性试验工程、汽车振动噪声。
主要讲授课程:汽车试验学、汽车构造、汽车构造拆装实习、汽车振动噪声。
基于用户使用大数据的车辆载荷谱模型研究,南昌新能源汽车研究院
汽车橡胶产品疲劳试验技术开发服务,拓盛
纯电动汽车用高速减速器(16000rpm)振动与噪声计算与优化方法研究,上汽基金
基于半挂车整车路试关键结构耐久性研究, 宝钢
EP39 整车四立柱耐久试验, SAIC
底盘结构件DVPV试验优化,SAIC
冲压模具在冲击载荷下的疲劳寿命分析, TESLA
闫豆豆,徐刚,李先文,等.摩托车实际道路载荷谱采集及车架疲劳仿真分析[J].机械科学与技术, 2022(004)
徐刚,张锐,朱旭铿,等.轿车挡泥板断裂探究与结构优化[J].制造业自动化, 2017(2)
徐刚,朱旭铿,周鋐,等.仪表板横梁固有振动特性分析及结构优化[J].机电一体化, 2016(10)
徐刚,庞赟,周毅,等.轮毂电机对汽车瞬态操纵稳定性的影响[J].计算机辅助工程, 2016, 25(4)
胡毓冬,周鋐,徐刚.基于虚拟车桥试验台的后桥疲劳寿命预估[J].同济大学学报(自然科学版), 2014, 42(008)
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