团队紧密围绕国家重大产业需求，聚焦前沿科学问题及产业技术瓶颈，旨在培养拥有家国情怀、具有攻坚克难能力的有勇气、有豪气、有担当的优秀青年人才。团队主持承担国家级、省部级及企业合作项目10余项，已在国内外刊物与会议发表论文150余篇，其中被SCI、EI收录的论文80余篇，获发明专利20余项。团队成员时刻铭记教书育人使命，以师魂、师行、师爱引导学生心灵，以学术造诣开启学生智慧之门，教学相长，取得了较好的成果。

（1）美国通用汽车公司，国际合作项目，GAC.3529，Research on Influencing Factors of Fretting Fatigue of 319 Alloys，2022-3至今，在研，主持

（2）膳魔师公司，企业合作课题，电致塑性对于304不锈钢加工工艺影响研究，2022-10至今，在研，主持

（3）美国通用汽车公司，国际合作项目，GM Project No.1314，Determination of Life Model Parameters for Multi-Axial Fatigue of Cast Aluminum Alloys，2014-10至2021-03，已结题，主持

（4）国家科技部，“十一五”科技攻关子课题，115-04-QY-080，磁浮式轨道巡检车走行轮机构设计、咨询， 2010-10至2011-06，已结题，主持

（5）国家科技部，十一五”科技攻关子课题，115-04-CL-041，车辆铝铸件与锻铝件更换技术分析，2008-10至2009-06，已结题，主持

（6）国家自然科学基金委员会，面上项目，50771073，铸造铝合金多轴非比例加载低周疲劳特性及其微观机理的研究，2008-01至2010-12，已结题，主持

（7）国家科技部，国家重点基础研究发展规划项目(973)，2007CB714705，复杂荷载下金属材料的超高周（Gigacycle）疲劳损伤机理及寿命预测：金属材料多轴疲劳损伤机理问题研究，2007-07至2011-10，已结题，主持

（8）国家科技部，国家重点基础研究发展规划项目(973)，2007CB714704， 微动疲劳损伤微观机理研究多模式耦合复杂微动失效机制及防护：微动疲劳损伤微观机理研究，2007-07至2011-10，已结题，主持

（9）国家教育部，“新世纪优秀人才支持计划”，NCET-05-0388，洁净能源地面交通工具关键零部件材料多轴非比例低周疲劳特性及其微观机理研究，2006-01至2008-12，已结题，主持

（10）美国通用汽车公司，国际合作项目，RP-07-159，High Cycle Fatigue of Aluminum Alloys under Multiaxial Loadings，2005-08至2008-03，已结题，主持

（11）国家科技部，高速磁浮交通技术重大专项子课题(863计划)，2005AA505010-501，磁浮车辆关键部件材料多轴疲劳研究，2005-06至2006-06，已结题，主持

（12）国家自然科学基金委员会，面上项目，50371063，多轴非比例加载高周疲劳特性研究，2004-01至2006-12，已结题，参加

（13）上海市教委，曙光计划支持项目，03SG18，现代轨道交通材料服役行为研究，2003-10至2005-12，已结题，主持

（1）美国通用汽车公司，国际合作项目，GAC.3529，Research on InfluencingFactors of Fretting Fatigue of 319 Alloys，2022-3至今，在研，主持

（2）膳魔师公司，企业合作课题，电致塑性对于304不锈钢加工工艺影响研究，2022-10至今，在研，主持

（3）美国通用汽车公司，国际合作项目，GM Project No.1314，Determination of LifeModel Parameters for Multi-Axial Fatigue of Cast Aluminum Alloys，2014-10至2021-03，已结题，主持

（4）国家科技部，“十一五”科技攻关子课题，115-04-QY-080，磁浮式轨道巡检车走行轮机构设计、咨询， 2010-10至2011-06，已结题，主持

（5）国家科技部，十一五”科技攻关子课题，115-04-CL-041，车辆铝铸件与锻铝件更换技术分析，2008-10至2009-06，已结题，主持

（6）国家自然科学基金委员会，面上项目，50771073，铸造铝合金多轴非比例加载低周疲劳特性及其微观机理的研究，2008-01至2010-12，已结题，主持

（7）国家科技部，国家重点基础研究发展规划项目(973)，2007CB714705，复杂荷载下金属材料的超高周（Gigacycle）疲劳损伤机理及寿命预测：金属材料多轴疲劳损伤机理问题研究，2007-07至2011-10，已结题，主持

（8）国家科技部，国家重点基础研究发展规划项目(973)，2007CB714704， 微动疲劳损伤微观机理研究多模式耦合复杂微动失效机制及防护：微动疲劳损伤微观机理研究，2007-07至2011-10，已结题，主持

（9）国家教育部，“新世纪优秀人才支持计划”，NCET-05-0388，洁净能源地面交通工具关键零部件材料多轴非比例低周疲劳特性及其微观机理研究，2006-01至2008-12，已结题，主持

（10）美国通用汽车公司，国际合作项目，RP-07-159，High Cycle Fatigue ofAluminum Alloys under Multiaxial Loadings，2005-08至2008-03，已结题，主持

（11）国家科技部，高速磁浮交通技术重大专项子课题(863计划)，2005AA505010-501，磁浮车辆关键部件材料多轴疲劳研究，2005-06至2006-06，已结题，主持

（12）国家自然科学基金委员会，面上项目，50371063，多轴非比例加载高周疲劳特性研究，2004-01至2006-12，已结题，参加

（13）上海市教委，曙光计划支持项目，03SG18，现代轨道交通材料服役行为研究，2003-10至2005-12，已结题，主持

部分代表性论文：

[1]何国求*；陈成澍；高庆；孙训方；固溶氮原子对不锈钢单轴及多轴低周疲劳特性的影响,金属学报，2000，36(1):37-42.

[2]何国求*；陈成澍；高庆；朱丁业；严彪；唐人剑；基于微结构分析定义应变路径非比例度,金属学报，2003，39(7):715-720.

[3]何国求*；丁向群；陈成澍；徐瑞萱；新的非比例加载低周疲劳寿命估算方法，同济大学学报（自然科学版）,2004，32(12):1637-1641.

[4]莫德锋；何国球*；朱正宇；刘晓山；张卫华；非比例载荷下Al-7Si-0.3Mg合金的循环特性及微观机理,金属学报，2009，45(7):861-865.

[5] Jiang Xiaosong*;He Guoqiu; LiuBing; Liu Xiaoshan; Effect ofStress Amplitude on Fretting Fatigue Damage Behavior of Al-Zn-Mg Alloy, RareMetal Materials and Engineering, 2012, 41(S2): 136-140.

[6] Fan KL, LiuXS, He GQ, Chen H: Elevated temperature low cycle fatigue of a gravity castingAl-Si-Cu alloy used for engine cylinder heads. Materials Science andEngineering a-Structural Materials Properties Microstructure and Processing2015, 632:127-136.

[7] Fan KL, Liu XS,He GQ, Cheng H, Lv SQ: Strain Ratio Effects on Low-Cycle Fatigue Behavior ofGravity Cast Al-Si-Cu Alloys. Journal of Materials Engineering and Performance2015, 24(10):3942-3950.

[8] Fan KL, LiuXS, He GQ, Cheng H, Zhang Z: Influences of strain rate on the low cycle fatiguebehavior of gravity casting Al alloys. Materials Characterization 2015,107:239-248.

[9] He GQ, ChenCS, Gao Q, Zhu DY, Yan B, Tang RJ: Definition of non-proportionality of strainpath based on microstructures analysis. Acta Metallurgica Sinica 2003,39(7):715-720.

[10] Hu ZF, Mo DF,Wang CX, He GQ, Chen CS: Different behavior in electron beam welding of 18 NiCo-free maraging steels. Journal of Materials Engineering and Performance 2008,17(5):767-771.

[11] Jiang XS, HeGQ, Liu B, Fan SJ, Zhu MH: Fatigue Behavior and Microstructure Evolution ofAl-Mg-Si Alloy under Constant and Variable Amplitude Loadings. Rare MetalMaterials and Engineering 2010, 39:459-463.

[12] Jiang XS, HeGQ, Liu B, Fan SJ, Zhu MH: Microstructure-based analysis of fatigue behaviourof Al-Si-Mg alloy. Transactions of Nonferrous Metals Society of China 2011,21(3):443-448.

[13] Jiang XS, HeGQ, Liu B, Liu XS: Effect of Stress Amplitude on Fretting Fatigue DamageBehavior of Al-Zn-Mg Alloy. Rare Metal Materials and Engineering 2012,41:136-140.

[14] Le PW, LiuXS, He GQ, Ge B, Weng ZZ, Wang QG: Effect of HIPing and degassing on the lowcycle fatigue behavior of A319 cast alloy. Materials Research Express 2019,6(10):12.

[15] Liu XS, HeGQ, Ding XQ, Mo DF, Zhang WH: Fatigue behavior and dislocation substructuresfor 6063 aluminum alloy under nonproportional loadings. International Journalof Fatigue 2009, 31(7):1190-1195.

[16] Ma XC, He GQ,He DH, Chen CS, Hu ZF: Sliding wear behavior of copper-graphite compositematerial for use in maglev transportation system. Wear 2008,265(7-8):1087-1092.

[17] Mo DF, He GQ,Hu ZF, Liu XS, Zhang WH: Effect of microstructural features on fatigue behaviorin A319-T6 aluminum alloy. Materials Science and Engineering a-StructuralMaterials Properties Microstructure and Processing 2010, 527(15):3420-3426.

[18] Mo DF, He GQ,Hu ZF, Liu XS, Zhang WH: EFFECT OF MICROSTRUCTURES ON STRAIN HARDENING EXPONENTPREDICTION OF CAST ALUMINUM ALLOY. Acta Metallurgica Sinica 2010,46(2):184-188.

[19] Mo DF, He GQ,Hu ZF, Zhu ZY, Chen CS, Zhang WH: Crack initiation and propagation of cast A356aluminum alloy under multi-axial cyclic loadings. International Journal ofFatigue 2008, 30(10-11):1843-1850.

[20] Mo DF, He GQ,Zhu ZY, Liu XS, Zhang WH: FATIGUE FEATURES AND MECHANISM OF Al-7Si-0.3Mg CASTALLOY UNDER NONPROPORTIONAL LOADINGS. Acta Metallurgica Sinica 2009,45(7):861-865.

[21] Mo DF, Hu ZF,Chen SJ, Wang CX, He GQ: Microstructure and Hardness of T250 Maraging Steel inHeat Affected Zone. Journal of Iron and Steel Research International 2009,16(1):87-91.

[22] She M, LiuXS, He GQ: The deformation-induced martensite and dynamic strain aging duringcyclic deformation in AISI 321. Materials Research Express 2019, 6(2):10.

[23] Shen Y, LiuXS, He GQ, Tian DD, Wang QG, Lv SQ: Quantitative microstructure and fatiguelife of B319 casting alloys. Rare Metals 2017, 36(10):780-791.

[24] Tian DD, LiuXS, He GQ, Shen Y, Lv SQ, Wang QG: Low cycle fatigue behavior of casting A319alloy under two different aging conditions. Materials Science and Engineeringa-Structural Materials Properties Microstructure and Processing 2016,654:60-68.

[25] Wang C, CaoYH, Luo ZP, Li GZ, Xu WL, Xiong CX, He GQ, Wang YD, Li S, Liu H et al: Flexiblepotassium vanadate nanowires on Ti fabric as a binder-free cathode forhigh-performance advanced lithium-ion battery. Chemical Engineering Journal2017, 307:382-388.

[26] Weng ZZ, LiuXS, He GQ, Li JQ, Ge B, Le PW: Effect of Cu content on the microstructures andwear performance of Al-Si-Cu-Ni-Mg alloy based SiC reinforcement composites.Materials Research Express 2019, 6(9):14.

[27] Zhang C, LiuXS, He GQ, Weng ZZ, Dai LQ, Le PW, Bin G, Wang QG, He Q: Non-proportionallymultiaxial fatigue behavior of A319 casting alloy: effects of strontium additionand hot isostatic pressing. Materials Research Express 2019, 6(3):14.

部分代表性专利：

（1）碳纤维增强铝基复合材料及其制备方法与应用，授权发明专利，201510474484.8。

（2）碳纤维增韧碳化硅复合材料板及其制备方法与应用，授权发明专利，CN105039877B

（3）一种稀土添加碳纤维增强铝基复合材料机车用牵引装置，授权实用新型，201520864247.8

（4）一种用于轻量化航空座椅的承载结构部件，授权发明专利，CN104802995B

（5）一种用于中低速磁悬浮列车的滑撬装置，授权实用新型，201520934891.8

（6）一种中低速磁悬浮列车受流器，授权实用新型，201620380858.X

（7）一种中低速磁悬浮列车用制动装置，授权实用新型，201620380877.2

学术奖励：

何国求(2/10); 多轴非比例荷载下金属材料低周疲劳研究，国家教育部, 科学技术进步奖, 二等奖, 2003(陈旭;何国求;陈成澍;高庆;许爽燕;安柯;高红;王东方;田涛;张巧丽).