同济大学
导师风采
孙立军
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个人信息

Personal Information

  • 教授
  • 导师类别:硕士,博士生导师
  • 性别: 男
  • 学历:博士研究生
  • 学位:博士

联系方式

Contact Information

  • 所属院系:交通学院
  • 所属专业: 交通运输工程
  • 邮箱 : ljsun@tongji.edu.cn
  • 工作电话 : 021-69589487
  • 研究方向Research Directions
路面行为力学与结构材料设计,道路数字孪生与设施管理,城市交通与智能车路协同
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
科研项目

负责道路基础设施服役性能智能仿真理论与方法、城市智能交通诱导系统等多项科技部、国家自然科学基金委、交通运输部、教育部、上海市科委、教委的重大/重点科研项目,以及北京、上海、广东、江西等多个省市的重点科研项目。

研究成果

在重交通沥青路面、路面无损评价与数字化管理、智能交通以及城市交通等领域,解决了重交通路面耐久性、路面韵味平台和再生维修,以及城市交通智能控制等多个难题,获得国家科技进步二等奖3项、省部级一等奖14项。发表包括Nature子刊、ESI等论文约700篇,获授权发明专利和英美等专利77件。研究成果纳入了交通运输部、住建部和国家民航局的路面设计和评价养护规范,提出的路面行为方程被美国德州路面设计规范采用,提出的3个试验方法被英国、美国规范采用,建立的城市智能交通管理系统为婚戒城市交通拥挤提供了先进的范式,在全国150多个城市推广应用。还成功地解决了2010世博会的交通问题。

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