1.国家自然科学基金委员会面上项目, 自动驾驶与人工驾驶混合网约车队地铁接驳服务运营优化研究，主持，2025.01-2028.12。

2.国家自然科学基金委员会重点项目,  智能网联新型混合交通流协同控制，参与，2022.01-2026.12。

3.国家自然科学基金委员会国际(地区)合作与交流项目，可持续创新型城市即时配送服务运营管理研究，主持，2023.05-2026.04。

4. 仪电双杨智能科技（上海）有限公司，仪电双杨人才素养教育数字基座及应用场景研究，主持，2024.02-2025.01。

5.国家自然科学基金委员会专项项目, 综合立体交通多网融合战略调研，参与，2023.01-2024.12

6.国家自然科学基金委员会青年科学基金项目, 异质电动公交车群区域调度鲁棒优化方法研究，主持，2022.01-2024.12。

7.上海空港巴士有限公司横向项目, 上海空港巴士运营优化，主持，2023.09-2023.12。

8.上海市科委软课题项目, 面向“碳中和”目标的电动公交运营优化策略研究-以上海嘉定公交为例，主持，2021.05-2022.04。

9.中央部委国家海外高层次人才计划（青年）, 数据驱动多模式交通网络分析与优化，主持，2019.09-2022.09。

10.澳大利亚国家基金探索项目ARC DP18, 分布信息驱动的可扩展式交通控制框架，主持， 2018.01-2020.12。

近两年代表作

1.       Wang, Z., An, K.*,Correia, G., & Ma, W. (2024). Real-time scheduling and routing of sharedautonomous vehicles considering platooning in intermittent segregated lanes andpriority at intersections in urban corridors. Transportation Research Part E:Logistics and Transportation Review, 186, 103546.

2.       Ou, S., An, K.*,Ma, W., Hegyi, A., & van Arem, B. (2024). Stochastic-priority-integratedsignal coordination considering connected bus operation uncertainties.Transportmetrica B: Transport Dynamics, 12(1), 2297152.

3.       Niu, Z., An, K.*,& Ma, W. (2024). Vehicle-to-grid enabled charging infrastructure planningand operations considering demand uncertainties. Transportation Research PartD: Transport and Environment, 127, 103918.

4.       Jia, Z., An, K.*,& Ma, W. (2024). Utilizing electric bus depots for public Charging:Operation strategies and benefit analysis. Transportation Research Part D: Transportand Environment, 130, 104155.

5.       牛振宁，安琨，马万经. (2024).车网互动场景下电动网约车运营与充放电动态调度策略，交通运输系统工程与信息.

6.       Shan, A., An, K.,Hoang, N. H., & Vu, H. L. (2024). Designing railway transit network withfirst-mile access via ride-sharing autonomous vehicle service. Travel Behaviourand Society, 35, 100709.

7.       Zheng, Z., An, K., Su, Z., Zheng, N.,& Ma, W. (2024). Integrated Optimization Model of Lane Function and SignalControl for Tandem Intersections. Transportation Research Record, 03611981241247168.

8.       Huang, K., Han, X., An,K., & Liu, Z. (2024). Short-term and long-term impacts of sharedautonomous vehicle choice behavior. Transportation Research Part D: Transportand Environment, 132, 104221.

9.       Cheng, B., Li, G., An,K., & Yu, C. (2024). Distributed robust matrix-scaled consensus controlof perturbed multi-agent systems. Control Theory and Technology, 1-15.

10.       Zhou, X., An, K.*,& Ma, W. (2023). Data-Driven Approach for Estimating Energy Consumption ofElectric Buses under On-Road Operation Conditions. Journal of TransportationEngineering, Part A: Systems, 149(9), 04023089.

11.       Yuan, J., An, K.,Ma, W., & Yu, Q. (2023). Traffic Information Mining Based on Queue ProfileGeometry at Signalized Intersections. Spatial Knowledge & Information.

12.       Ma, W., Zeng, L., & An,K*. (2023). Dynamic vehicle routing problem for flexible buses consideringstochastic requests. Transportation Research Part C: Emerging Technologies,148, 104030.