同济大学
导师风采
柴晨
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个人信息

Personal Information

  • 导师类别:硕士,博士生导师
  • 性别: 女
  • 学历:博士研究生
  • 学位:博士

联系方式

Contact Information

  • 所属院系:交通学院
  • 所属专业: 交通运输工程
  • 邮箱 : chaichen@tongji.edu.cn
  • 工作电话 : -

个人简介

Personal Profile

柴晨,女,1988年5月生,副教授,博士生导师。主要研究驾驶心理与行为、驾驶模拟、自动驾驶安全测试。2014年毕业于新加坡南洋理工大学,获博士学位,2017年起于同济大学交通运输工程学院交通工程系任教,2021年起兼任交通运输工程学院教学中心副主任。入选上海市“晨光学者”、上海市“扬帆计划”。主讲本科生课程“智能车路系统”、“交通行为心理学”;研究生课程“自动驾驶与智慧出行”、“研究设计与论文写作”。近5年主持国家自然科学基金、国家重点研发计划子课题等10项国家级、省部级科研项目,发表学术论文50余篇(其中2篇入选ESI前1%高被引)。兼任美国交通运输研究委员会交通参与者测试与评估学术委员会TRB Standing Committee on Road User Measurement and Evaluation (ACH50)委员。多位研究生获国家奖学金资助,连续三年指导本科生获得全国大学生交通运输科技竞赛一等奖。


  • 研究方向Research Directions
自动驾驶,驾驶行为,交通安全
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
科研项目

目前主要在研项目:

(1)大跨度在役桥梁涡激共振风险智能预警与防控技术,涡激共振环境下的驾驶人认知与行为机理解析,国家重点研发计划(子课题主持),2023-2025

(2)上海实现车路协同全息交通感知的创新路径与创新成效研究,上海市软科学研究项目,2023-2024.

(3)基于人机认知双向对齐的混合交通安全优化方法,学科交叉联合攻关项目,2023-2024

(4)面向智能驾驶的人车协同感知和仿真研究,企业合作项目,2023


学生信息
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学号
学位
招生信息
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招生学院
招生专业
研究方向
招生人数
推免人数
考试方式
招生类别
招生年份

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