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肖军华，男，教授、博士生导师，交通学院教授、副院长，同济大学高铁及站城融合研究院副院长，同济大学-德国弗劳恩霍夫轨道交通智能检测创新中心主任。
先后兼任世界交通运输大会轨道交通学部联合主席、上海市土木工程学会铁道工程专委会副主任委员、上海市住房和城乡建设管理委员会科学技术委员会委员、以及《International Journal of Transportation Science and Technology》《Intelligent Transportation Infrastructure》《城市轨道交通研究》等期刊编委。入选国家级青年人才计划、交通运输部中青年科技创新领军人才，荣获茅以升铁道科学技术奖。
主要从事轨道交通基础设施智能建养与防灾减灾研究。先后承担了国家重点研发计划、国家自然科学基金、中国工程院重大咨询项目、以及企业等委托的重大科研课题30余项。发表学术论文150余篇，申请和获授权的发明专利30余项，软件著作权6项，参编标准4部，出版专著3部。
成果获国家技术发明二等奖1项（排名第3）、上海市科技进步一等奖1项（排名第2）、教育部科技进步一等奖（排名第2）、中国交通运输协会科学技术奖特等奖（排1）、中国岩石力学与工程学会科技进步一等奖（排名第1）、茅以升铁道科学技术奖等。
1. 国家重点研发计划（课题）, 多源数据融合的铁路基础设施建造质量控制智能化施工组织关键技术, 2022-2025
2. 国家重点研发计划（任务）, 施工及运营期千米级跨度高速铁路桥梁线-桥系统平顺性特征研究, 2022-2025
3. 国家自然科学基金面上项目, 表面粗糙度和运动状态对道砟摩擦特性的影响机制研究, 2022-2025
4. 国家自然科学基金专项项目, 战略与管理研究类：交通与运载工程学科发展战略研究, 2023-2023
5. 国家自然科学基金面上项目, 铁路碎石道床-土质基床界面接触应力的随机多尺度分析, 2017-2020
6. 国家重点研发计划（任务）, 复杂环境下轨道交通土建基础设施防灾及能力保持技术, 2017-2020
7. 上海市“科技创新行动计划”社会发展科技攻关项目（课题）, 轨道线下结构数字孪生关键技术研究, 2021-2024
8. 企业委托, 苏州市轨道交通难隔离条件下水平超小净距盾构隧道模型试验与工程控制技术研究项目, 2022-2024
9. 企业委托, 无砟轨道路桥过渡段脱空整治工艺研究, 2021-2022
10. 企业委托, 地铁区间隧道与轨道道床新型结合结构研究, 2021-2022
11. 企业委托, ***区间隧道异常沉降评估分析研究, 2021-2022
12. 企业委托, 深厚软基市域快线隧道长期变形防控体系研究, 2019-2021
1. 列车动载下散体材料及结构长期动力稳定性机理
2. 轨道交通线下基础长期变形控制设计原则与结构优化技术
3. 运营高铁轨道-路基平顺性一体化精准调控技术
1. 肖军华（3/6），地下工程穿越高速铁路的精细化控制技术及应用，国务院，国家技术发明二等奖，2018
2. 肖军华（9/15），土木工程专业世界一流人才培养的系统实践，教育部，国家级教学成果奖一等奖，2022
2. 肖军华（3/10），服务“走出去”战略的轨道交通工程创新人才“三阶”递进式培养模式探索与实践，上海市教委，上海市教学成果一等奖，2017
3. 肖军华（1/1），第十三届茅以升铁道科学技术奖，北京茅以升科技教育基金会，2017
4. 肖军华（2/15），地下工程穿越快速铁路的创新技术及其应用，上海市人民政府，上海市科技进步奖，一等奖，2017
5. 肖军华（2/15），高速铁路路基不均匀沉降控制理论和技术，教育部，高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)，一等奖，2016
6. 肖军华（1/25），运营高速铁路线路平顺性调控关键技术及应用，中国交通运输协会，科技进步奖特等奖，2023
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