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潘宇博士2015年本科毕业于同济大学车辆工程专业,2019年获美国弗吉尼亚理工大学机械工程博士学位,师从Lei Zuo教授 (ASME Fellow、密西根大学Herbert C. Sadler Collegiate冠名讲席教授、美国西北太平洋国家实验室首席科学家)和Mehdi Ahmadian教授 (ASME/SAE/ISCM/IIAV Fellow、弗吉尼亚理工大学J. Bernard Jones冠名讲席教授、车辆系统与安全中心主任)。博士毕业后,继续跟随Mehdi Ahmadian教授在弗吉尼亚理工大学车辆系统与安全中心从事博士后研究至2022年8月。随后,潘宇博士加入美国知名铁路科技公司ENSCO Rail,从事铁路车辆系统创新技术研发工作。2024年2月,潘宇博士全职加入同济大学,担任特聘研究员,并入选首批国家级海外引才专项计划和第十四批上海海外高层次人才青年项目。
主要研究方向:轮轨系统能量收集、轮轨接触磨耗、轨道非接触式检测、轨道车辆系统动力学、轨道车辆制动安全
长期招收博士后、博士研究生、硕士研究生及优秀本科研究助理,招收专业为交通运输工程/交通运输 — 08 列车安全与智能行驶。欢迎对上述研究方向感兴趣并具有较强自驱力的同学邮件联系yupan@tongji.edu.cn
1. 十四五国家重点研发计划重点专项任务:雨、雪、冰环境的轮轨黏着仿真模型研究,2025.05 – 2028-04,在研,主持
2. 教育部海外引才专项计划(首批):轨道车辆系统俘能减振降噪与自供电智能监测,2024.07 – 2027.07,在研,主持
3. 上海领军人才(海外)青年项目(第十四批):提速货运轮轨系统运行品质改善,2024-02 – 2027-02,在研,主持
4. 中车青岛四方机车车辆有限公司科研项目:面向热本体与热影响安全的碳陶摩擦副故障行为模拟仿真,2024.03 – 2025.10,在研,主持
5. 中央高校基本科研业务费专项资助:轨道馈能惯容阻尼器研究,2024.03 – 2025.02,已结题,主持
6. 美国交通部科研项目:智能能量回收轨枕–为偏远地区铁路运输供电,2020.12 – 2022.09,已结题,主要参与
7. 美国交通部科研项目:运营铁路轨道顶部摩擦改进剂定性与定量的测量方法,2020.12 – 2022.09,已结题,主要参与
8. 美国交通部科研项目:钢轨顶部摩擦改性剂对减少轮轨磨损效果的定量评价,2020.12 – 2022.09,已结题,主要参与
9. 美国交通部科研项目:改善耐用性并延长铁路运输基础设施的使用寿命,2017-01 – 2022-12,已结题,主要参与
10. 美国联邦铁路局科研项目:轮轨接触方式对提高轨道车辆动力学理解和安全性的试验验证,2019.09 – 2021.12,已结题,主要参与
11. 中国国家自然科学基金海外及港澳学者合作研究基金:轨道振动单向旋转电磁能量收集关键技术研究,2017.12 – 2019.12,已结题,主要参与
12. 轨道交通运载系统国家重点实验室开放课题:铁路轨道振动能量收集关键技术及其耦合影响研究,2017.12 – 2019.12,已结题,主要参与
13. 中国中车长江车辆有限公司国际合作项目:轨道货车能量回收悬挂系统研发及测试,2016.02 – 2018.12,已结题,主要参与
14. 美国弗吉尼亚州科研商业化基金项目:铁路能量回收系统研发与测试, 2016.07 – 2018.06,已结题,主要参与
15. 美国纽约州Power Bridge科研项目:电磁轨道能量收集器, 2014.04 – 2016.04,已结题,参与
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2. 教育部海外引才专项计划(首批):轨道车辆系统俘能减振降噪与自供电智能监测,2024.07 – 2027.07,在研,主持
3. 上海领军人才(海外)青年项目(第十四批):提速货运轮轨系统运行品质改善,2024-02 – 2027-02,在研,主持
4. 中车青岛四方机车车辆有限公司科研项目:面向热本体与热影响安全的碳陶摩擦副故障行为模拟仿真,2024.03 – 2025.10,在研,主持
5. 中央高校基本科研业务费专项资助:轨道馈能惯容阻尼器研究,2024.03 – 2025.02,已结题,主持
6. 美国交通部科研项目:智能能量回收轨枕–为偏远地区铁路运输供电,2020.12 – 2022.09,已结题,主要参与
7. 美国交通部科研项目:运营铁路轨道顶部摩擦改进剂定性与定量的测量方法,2020.12 – 2022.09,已结题,主要参与
8. 美国交通部科研项目:钢轨顶部摩擦改性剂对减少轮轨磨损效果的定量评价,2020.12 – 2022.09,已结题,主要参与
9. 美国交通部科研项目:改善耐用性并延长铁路运输基础设施的使用寿命,2017-01 – 2022-12,已结题,主要参与
10. 美国联邦铁路局科研项目:轮轨接触方式对提高轨道车辆动力学理解和安全性的试验验证,2019.09 – 2021.12,已结题,主要参与
11. 中国国家自然科学基金海外及港澳学者合作研究基金:轨道振动单向旋转电磁能量收集关键技术研究,2017.12 – 2019.12,已结题,主要参与
12. 轨道交通运载系统国家重点实验室开放课题:铁路轨道振动能量收集关键技术及其耦合影响研究,2017.12 – 2019.12,已结题,主要参与
13. 中国中车长江车辆有限公司国际合作项目:轨道货车能量回收悬挂系统研发及测试,2016.02 – 2018.12,已结题,主要参与
14. 美国弗吉尼亚州科研商业化基金项目:铁路能量回收系统研发与测试, 2016.07 – 2018.06,已结题,主要参与
15. 美国纽约州Power Bridge科研项目:电磁轨道能量收集器, 2014.04 – 2016.04,已结题,参与
潘宇博士主持在研教育部海外引才项目1项和科技部重点研发专项任务1项,结题中央高校基本科研业务费项目1项,曾参与美国交通部项目4项、美国联邦铁路管理局项目1项、中国国家自然科学基金海外及港澳学者合作研究基金项目1项。此外,潘宇博士还参与了美国纽约州、弗吉尼亚州、中国中车和轨道交通运载系统国家重点实验室等多层次科研项目。取得的研究成果如下:
1. 发表高水平SCI期刊和国际会议论文29篇,第一作者/通讯作者13篇,已授权美国专利1项(排名第一);研究成果4次刊发在国际能源类顶级学术期刊Applied Energy(影响因子10.1,中科院一区)
2. 获得了ASME动力系统与控制会议最佳论文奖;研究成果被美国交通部UTC Spotlight Newsletter和多家媒体(Railway Age、Virginia Public Radio、The Roanoke Star等)做了专版报道
3. 担任2025年第29届IAVSD道路和轨道车辆动力学国际研讨会组织委员会/学术委员会委员;担任2024年第6届国际铁路技术国际会议(RAILWAYS2024)分会联合主席;担任2024年美国铁路联合会议(Joint Rail Conference)分会联合主席、组织委员会和学术委员会委员;担任2023年第28届IAVSD道路和轨道车辆动力学国际研讨会学术委员会委员;担任2022年美国交通部第二届铁路基础设施诊断与预防大会的会议秘书、组织委员会和学术委员会委员。
授权专利:
1. Yu Pan, Lei Zuo, and Mehdi Ahmadian. “Kinetic energy-harvesting device for powering and charging railway and other applications”. U.S. Patent 12,088,180 B2, granted on 2024-09-10.
代表性期刊论文:
1. Jiacheng Shen, Yu Pan*, Jianyong Zuo*, “Study on thermal fatigue damage mechanisms for high-speed train's wheel-mounted brake disc considering multiaxial stress state”, Engineering Failure Analysis, 2025 (174): 109525.
2. Yu Pan, Ahmad Radmehr; Mehdi Ahmadian*. “Experimental evaluation of amount and repeated applications of top of rail friction modifiers on wear and adhesion.” International Journal of Rail Transportation (IF 4.0), 2023, 11(6): 855-871
3. Yu Pan*, Lei Zuo, and Mehdi Ahmadian. “A half-wave electromagnetic energy-harvesting tie towards safe and intelligent rail transportation”. Applied Energy, (2022) 313: 118844.
4. Yu Pan, Teng Lin, Feng Qian, Cheng Liu, Jie Yu, Jianyong Zuo, and Lei Zuo*. “Modeling and field-test of a compact electromagnetic energy harvester for railroad transportation.” Applied Energy, (2019) 247: 309 - 321.
5. Yu Pan, Fengwei Liu, Ruijin Jiang, Zhiwen Tu, and Lei Zuo*. “Modeling and onboard test of an electromagnetic energy harvester for railway cars.” Applied Energy, (2019) 250: 568 - 581.
代表性会议论文:
1. Han Zhou, Yu Pan*, Jianyong Zuo, Jingxian Ding, “Brake Noise Analysis of High-Speed EMU Based on Complex Mode Analysis Method” In the Sixth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance (Vol. 7, Paper 14.10), 2024, Prague, Czech Republic.
2. Guanqiao Chen, Yu Pan*, Shize Zheng, Jianyong Zuo, Jingxian Ding, “Analysis of Heat Dissipation of Carbon Ceramic Brake Discs on High-Speed Trains and Its Impact on Surrounding Components Based on Thermal-Solid-Fluid Coupling Method” In the Sixth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance (Vol. 7, Paper 14.9), 2024, Prague, Czech Republic.
3. Yu Pan, Timothy Mast, Carvel Holton, Mehdi Ahmadian*. “Performance evaluation of a novel optical sensing system for detecting rail lubricity conditions” In ASME Joint Rail Conference (Vol. 84775, p. V001T12A003), 2021, Virtual, Online.
4. Yu Pan, Ahmad Radmehr, Ali Tajaddini, Mehdi Ahmadian*. “An experimental study of the influence of the amount of top-of-rail friction modifiers on tractions” In ASME Joint Rail Conference (Vol. 84775, p. V001T10A003), 2021, Virtual, Online.
5. Yu Pan, Lei Zuo*, and Mehdi Ahmadian*. “Design and bench tests of a smart railroad tie for energy harvesting” In ASME Joint Rail Conference (Vol. 83587, p. V001T03A010), 2020, St. Louis, Missouri, United States.
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