个人信息
Personal Information
联系方式
Contact Information
个人简介
Personal Profile
截止2022年底,负责国家级项目两项,参与纵向横向项目十几项,发表论文四十多篇,被SCI检索七篇,被EI收录十余篇,申请授权专利十项,其中发明专利两项。先后指导硕士研究生二十多人,博士研究生一人。
带领校创新车队成员开展创新项目,获国际国内创新奖54项,荣获2017年上海市教学成果奖一等奖。
1. 国家自然科学青年基金,3/4开口回流式风洞射流剪切层受下游突出物作用流动机理研究(2016-2018),主持
2. 中信戴卡股份有限公司——基于空气动力学的汽车车轮风阻及散热研究(2018-2019),主持
3. 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心——飞机动导数计算与评估(2020-2021),主持
4. 国家自然科学基金面上项目,融合气动力学修正算法的无人驾驶汽车造型形态推衍迭代设计方法(2019-2022),联合主持
5. 中国商用飞机有限责任公司北京民用 飞机技术研究中心——旋翼/螺旋桨仿真计算研究(2023),主持
6. 中国一汽股份有限公司——制动多场耦合仿真关键技术研究(2022-2023),主持
7. 中信戴卡股份有限公司——风阻与概念车轮研究(2018)
8. 上海市地面交通工具风洞专业技术服务平台项目1期:风洞喷口风速测量方法研究(2014-2016)
9. 上海市地面交通工具风洞专业技术服务平台项目2期:基于汽车前端进气的主动格栅研究(2016-2019)
10. 中车唐车DMU车下关键设备热场计算项目(2017-2018)
11. 中国中车株洲机车空气动力学项目:符合TSI标准的双层动车组空气动力学性能计算评估项目计算技术服务(2019-2022)
12. 上海市地面交通工具风洞专业技术服务平台项目3期:汽车队列行驶气动特性研究(2019-2022)
13. 南昌智能新能源汽车研究院前瞻技术课题:基于伴随方法的电动汽车气动减阻研究(2020-2022)
14. 同济大学学科交叉项目——高速磁浮列车尾迹诱发气动噪声产生机理与控制研究(2023-2025)
近三年发表文章列表
1. Yu X, Jia Q, Yang Z. Comprehensive Study of the Aerodynamic Influence of Ground and Wheel States on the Notchback DrivAer[J]. Energies, 2022, 15(3): 1124.
2. Wang Y, Huang L, Jia Q, et al. Explorative Gradient Method-Based Research on the Optimization of Nozzle Flow-guiding Devices[J]. Journal of Applied Fluid Mechanics, 2023, 16(8): 1587-1600
3. Yiqing Li, Zhigang Yang*, Qing Jia, Wenshi Cui,”Wake Control on a Car Model Using Synthetic Jets”, The 15th International Conference on Wind Engineering, September 1-6, 2019
4. X Yu, Q Jia, MM Rashidi, et al. Comprehensive Investigating on the Aerodynamic Influences of the Wheel Contact Patch. Journal of Applied and Computational Mechanics. 2020, 6(4), 934-955.
5. Jia, Q. Zhu, Y. Bao, D. Rashidi, M. Yang, Z. On the Low Frequency Pressure Fluctuation in a 3/4 Open Jet Automotive Wind Tunnel. Journal of Applied Fluid Mechanics. 2019,12(5)
6. Yu X, Jia Q, Rashidi M M, et al. Comprehensive Investigating on the Aerodynamic Influences of the Wheel Contact Patch[J]. Journal of Applied and Computational Mechanics, 2019.
7. Q. Jia, L. Huang, Y. Zhu, M.M. Rashidi * , J. Xu, Z. Yang,Experimental research of active control optimization on a 3/4 open-jet wind tunnel’s jet section,Alexandria Engineering Journal (2021) 60, 2265–2278
8. Li Y , Cui W , Jia Q , et al. Explorative gradient method for active drag reduction of the fluidic pinball and slanted Ahmed body, Journal of Fluid Mechanics(2021)
9. Wei, H., Xu, J., Jiang, J., Liang, B., & Jia, Q. (2023). Holographic Display in Future Automotive Smart Cockpit: Application Scenarios, Interaction Modals and VACP Analysis. Proceedings of SPIE - The International Society for Optical Engineering, 12595. https://doi.org/10.1117/12.2667163
10.杨志刚, 张波, 贾青, 耦合气动参数与车身姿态变化的圈速仿真 同济大学学报. 自然科学版. 2021, 49(1), 124-134
11.赵鹏斐, 王艺琨, 贾青, 杨志刚. 基于重叠网格方法的车辆直道超车气动特性仿真分析. 2021中国汽车工程学会年会论文集(4)
12.杨婷, 夏超, 贾青, et al. ,雷诺应力湍流模型在汽车外流场数值模拟中的应用 2021中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会. 2021
13.王德华 ; 夏超 ; 贾青 ; 杨志刚 ; 前缘圆角对汽车三车队列气动特性的影响2022中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会论文集
14.吴承翼,贾青,赵鹏斐等. 基于重叠网格方法的车辆变道超车气动特性仿真分析[C]//中国汽车工程学会(China Society of Automotive Engineers).2022中国汽车工程学会年会论文集(4)
15. 贾青, 黄磊, 鞠树彬, 杨志刚. 阻塞比对开口式风洞喷口风速测量方法的影响[J].同济大学学报(自然科学版), 2019, 47(11): 1641-1647.
16. 贾青, 林靖如, 余霄雁,等. 车身简化对不同轮辐下整车气动阻力变化趋势的影响[J]. 同济大学学报:自然科学版, 2019, 48(01).
17. 杨志刚, 李逸清, 崔文诗, 贾青. 合成射流激励频率对D型体流动减阻控制的影响[C]. 第四届上海-斯图加特汽车及动力系统国际论,2019.
18. 杨志刚,李龙强, 贾青, 夏超. 基于整车下通风制动盘散热筋厚度散热性能研究[C]. 中国汽车工程学会汽车空气动力学分会,2019:129-135.
19. 邓韬, 杨志刚, 贾青. 基于本征正交分解的DrivAer快背车非定常尾迹分析[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2020, 48(02).
文件上传中...