课题组依托国家新能源汽车及动力系统工程研究中心、国家大型科学仪器中心、国家智能型新能源 汽车协同创新中心三大国家级科研平台，面向未来智能型新能源汽车的车内声学设计问题，聚焦于新能源汽车声学包正向设计与自主化软件开发、声学超材料与车内声场控制研究领域，持续开展了近20年的科学研究和人才培养的工作。

主要完成的项目包括：国家863电动汽车专项“燃料电池汽车整车”项目，负责整车总体布置、动力平台的结构设计、零部件改进与样车试制工作，负责布置并试制了超越一号样车、超越二号、超越三号燃料电池汽车； 教育部国有资本经营预算《自主创新汽车的性能提升关键技术》项目负责人，完成相关研究工作；国家科技支撑计划《纯电动中型公务客车整车集成研发与示范项目》，车身结构分析优化子项目负责人，完成车身结构轻量化设计和性能优化等。

近年来发表SCI/EI检索论文学术论文80篇以上，授权35项专利（发明专利12项、实用新型专利14项、外观专利5项），申请软件著作权10项，已获登记证书10项。