同济大学
导师风采
洪少枝
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个人信息

Personal Information

  • 副研究员
  • 导师类别:硕士,博士生导师
  • 性别: 男
  • 学历:博士研究生
  • 学位:博士

联系方式

Contact Information

  • 所属院系:交通学院
  • 所属专业: 城市交通  、 交通运输工程
  • 邮箱 : hongshaozhi@tongji.edu.cn
  • 工作电话 : 021-69580254

个人简介

Personal Profile

洪少枝 博士,副研究员,硕士、博士研究生导师,国家注册一级建造师、英国皇家特许测量师(项目管理)、英国皇家特许建造师、上海市注册咨询专家。现任同济大学城市交通研究院、同济大学铁道与城市轨道交通研究院副研究员,上海市多网多模式轨道交通协同创新中心副主任。担任上海市交通委员会专家委员会、上海市城乡建设委员会技术委员会委员、中国技术经济学会价值工程专业委员会常务理事。主要研究方向为移动性规划,重点关注(无人机空地协同)网络优化与决策、交通基础设施数字化与安全应急、城市公共交通规划、复杂工程管理等领域。近年来,主持国家级科研项目5项4项、完成省部级及其他研究与咨询课题20余项;国内外核心期刊与会议发表论文30余篇;作为主要起草人参与完成国家行业标准5项、团体标准2项。作为主要完成人获国家科技进步二等奖/上海科技进步一等奖各一项、上海科技进步三等奖一项。曾受聘上海航天局专家委员会委员;入选上海浦江人才、上海市青年科技启明星;参与浦东国际机场、磁浮上海线、长沙磁浮工程、东方枢纽等多项重大工程,从事民航、铁道与城市轨道交通行业规划、建设与运营管理工作17年余,于2012年回高校工作。


  • 研究方向Research Directions
(空地协同)网络优化与决策,综合交通枢纽规划与安全应急管理,交通基础设施数字化与智慧运维,机场与临空区域规划,公共交通规划与政策,室内定位与导航,创新与知识产权战略管理
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
项目情况

纵向课题(主持):

(1)  上海市教育委员会,城市轨道交通数字化安全应急与智慧运维关键技术研究(专题负责人),2021-;

(2)  上海市科委,激光多点组网监测技术研究,2021-2023;

(3)  上海市交通委员会,内河港区建设运营模式和配套政策研究,2021-2022;

(4)  上海市科学技术委员会,市域铁路长大深隧道内复杂环境下火灾灾情特征研究及仿真(子课题负责人),2021~2024;

(5)  中国城市轨道交通协会,中国城市轨道交通发展战略,2020-2021;

(6)  上海市科学技术委员会,市域高速铁路智能化建造和风险防控关键技术研究及应用示范(子课题负责人),2019~2022;

(7)  武汉市城市建设委员会,武汉临空新城道路管理系统研究,2019~2021;

(8)  上海市交通委员会,上海市城市交通精细化管理重点问题研究,2018;

(9)  浙江省交通厅,浙江省中运量轨道交通发展规划研究,2018-2019;

(10) 浦东新区科技经济委员会,浦东新区民用航空产业发展政策研究,2018;

(11) “十三五”国家重点研发计划项目子课题“高速磁浮交通技术专利分析与专利信息平台建设”、“高速磁浮交通系统技术专利分析与布局规划研究”,2017~;

(12) 上海市交通委员会,全球城市背景下上海市综合交通体系建设重点问题研究,2017;

(13) 武汉市临空经济区管委会,武汉市临空新城第五立面规划研究,2017;

(14) 上海市科学技术委员会,大型机场航站楼不停航改扩建与运营协同管理模式研究,2013-2016;

(15) 上海市交通委员会,上海机场快线(浦东机场-虹桥机场)规划方案研究,2015;

(16) 福建省漳州市发展改革委员会,漳州市民航机场规划发展研究,2013;

(17) 上海市交通委员会,上海市公共汽电车行业服务质量若干瓶颈问题研究,2014;

(18) 上海市交通与港口管理局,上海市轨道交通运营安全管理标准体系研究,2013;

(19) 上海市科学技术委员会,上海市软科学研究重点项目,“重大科技项目实施的知识产权战略风险及对策”,2013-2014;

(20) 上海市交通与港口管理局,上海市客运公共交通发展与服务水平评价指标体系研究,2012;

(21) 科学技术部,“十一五”科技支撑计划重大项目“高速磁浮交通系统关键技术性能测试与试验研究”(总经费6600万),2007-2011。

 横向项目(主持):

(1) 东方枢纽投资建设发展集团公司,东方枢纽上海东站项目总控,2023-;

(2)上海国际机场股份公司,浦东国际机场四期工程交通需求分析研究,2020-2022;

(3) 上海国际机场股份公司,上海浦东国际机场对标与管理模式研究(负责国际先进机场运营管理对标、智慧机场建设与规划两个专题),2019~2022;

(4)  上海国际机场股份公司,浦东国际机场陆侧交通服务提升规划研究,2019~2021;

(5)  湖南省磁浮公司,湖南省中低速磁浮产业发展战略研究,2015-2016;

(6)  湖南省磁浮公司,长沙磁浮工程项目全过程技术咨询(现场负责人),2014-2017;

(7)  上海国际机场股份有限公司,浦东国际机场陆侧综合交通发展规划研究,2013-2015;

(8)  中航商用发动机有限公司,商用发动机专利评议研究

(9)  中国商用飞机有限责任公司,大飞机专利布局体系研究(项目执行联系人),2014-2015;

(10)  中国商用飞机有限公司,“大型客机重大科技专项商业秘密管理体系建设与研究”,2013-2014;


报考意向
招生信息
交通学院
硕士研究生
  • 序号
  • 专业
  • 招生人数
  • 年份
博士研究生
  • 序号
  • 专业
  • 招生人数
  • 年份
报考意向
姓名:
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邮箱:
毕业院校:
所学专业:
报考类型:
博士
硕士
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成绩单*

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其他材料:

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备注:
科研项目

纵向课题(主持):

(1)  上海市教育委员会,城市轨道交通数字化安全应急与智慧运维关键技术研究(专题负责人),2021-;

(2)  上海市科委,激光多点组网监测技术研究,2021-2023;

(3)  上海市交通委员会,内河港区建设运营模式和配套政策研究,2021-2022;

(4)  上海市科学技术委员会,市域铁路长大深隧道内复杂环境下火灾灾情特征研究及仿真,2021~2024;

(5)  中国城市轨道交通协会/上海申通集团有限公司,中国城市轨道交通发展战略,2020-2021;

(6)  上海市科学技术委员会,市域高速铁路智能化建造和风险防控关键技术研究及应用示范(子课题),2019~2022;

(7)  武汉市城市建设委员会,武汉临空新城道路维护管理系统研究(子课题),2019~2021;

(8)  上海市交通委员会,上海市城市交通精细化管理重点问题研究,2018;

(9)  浙江省交通厅、浙江数智交通研究院,浙江省中运量轨道交通发展规划研究,2018-2019;

(10) 浦东新区科技经济委员会,浦东新区民用航空产业发展政策研究,2018;

(11) “十三五”国家重点研发计划项目子课题“高速磁浮交通技术专利分析与专利信息平台建设”、“高速磁浮交通系统技术专利分析与布局规划研究”,2017~;

(12) 上海市交通委员会,全球城市背景下上海市综合交通体系建设重点问题研究,2017;

(13) 武汉市临空经济区管委会,武汉市临空新城第五立面规划研究,2017;

(14) 上海市科学技术委员会,大型机场航站楼不停航改扩建与运营协同管理模式研究,2013-2016;

(15) 上海市交通委员会,上海机场快线(浦东机场-虹桥机场)规划方案研究,2015;

(16) 福建省漳州市发展改革委员会,漳州市民航机场规划发展研究,2013;

(17) 上海市交通委员会,上海市公共汽电车行业服务质量若干瓶颈问题研究,2014;

(18) 上海市交通与港口管理局,上海市轨道交通运营安全管理标准体系研究,2013;

(19) 上海市科学技术委员会,上海市软科学研究重点项目,“重大科技项目实施的知识产权战略风险及对策”,2013-2014;

(20) 上海市交通与港口管理局,上海市客运公共交通发展与服务水平评价指标体系研究,2012;

(21) 科学技术部,“十一五”科技支撑计划重大项目“高速磁浮交通系统关键技术性能测试与试验研究”(总经费6600余万),2007-2011。

 横向项目(主持):

(1) 东方枢纽投资建设发展集团公司,东方枢纽上海东站建设项目总控研究与服务,2025;

(2)上海国际机场股份公司,浦东国际机场四期工程交通需求分析研究,2020-2022;

(3) 上海国际机场股份公司,上海浦东国际机场对标与管理模式研究(负责智慧机场建设与规划专题),2019~2022;

(4)  上海国际机场股份有限公司,上海浦东国际机场三期工程陆侧交通基础设施适应性研究,2020-2023;

(5)上海国际机场股份公司,浦东国际机场陆侧交通服务提升规划研究,2019~2021;

(6)  湖南省磁浮公司,湖南省中低速磁浮产业发展战略研究,2015-2016;

(7)  湖南省磁浮公司,长沙磁浮工程项目全过程技术咨询(现场负责人),2014-2017;

(8)  上海国际机场股份有限公司,浦东国际机场陆侧综合交通发展规划研究,2013-2015;

(9)  中国商用飞机有限责任公司,大飞机专利布局体系研究(项目执行负责人),2014-2015;

(10)  中国商用飞机有限公司,“大型客机重大科技专项商业秘密管理体系建设与研究”,2013-2014。


研究成果

科研成果:

近年来,主持国家级科研项目5项4项、完成省部级及其他研究与咨询课题20余项;国内外核心期刊与会议发表论文30余篇;作为主要起草人参与完成国家行业标准5项、团体标准2项。作为主要完成人获国家科技进步二等奖/上海科技进步一等奖各一项、上海科技进步三等奖一项。

近五年主要决策咨询研究成果:

(1)2020年,中国城市轨道交通发展战略,中国城市轨道交通协会官网面向行业发布,作为行业编制“十四五”规划参考;

(2)2018年,浙江省中运量轨道交通发展规划研究,浙江省主要领导批示,浙江省交通厅组织专题部署在全省推广实施;

(3)2014年,上海市轨道交通运营安全管理标准体系研究,上海市领导批示在全市轨道交通运营管理中推广,研究开展安全管理标准体系建设;

(4)2018年,“浦东国际机场陆侧综合交通发展规划研究”,获2018年度上海市公路学会科学技术奖三等奖。


招生要求

(1)方向:

以空地协同物流配送网络优化与决策综合交通枢纽规划与运营机场与临空区域规划为主要领域,欢迎有志于在交通网络优化和运筹领域(交通网络优化与规划决策、智能驾驶模块化交通规划、综合交通枢纽规划与运营管理方向)和数字孪生领域智能建造与智慧运维方向)探究未来的优秀学生报考博士、硕士研究生,或加入合作博士后队伍。

(2)要求:

希望有具有浓厚的科研兴趣和探索意愿,具有较高的学术素养与科学研究能力,以坚韧、恒定、真诚作为自己科研和未来职业发展及为人处事的基本原则;具有良好的数学、计算机基础,和扎实的交通工程专业知识,在校成绩优良;待人真诚、态度端正、乐观开朗、刻苦勤奋。

(3)规划:

加入本课题组,可以选择:(1)城市交通研究院,移动性规划方向直博生或硕士研究生,均为学术型;(2)磁浮交通工程技术研究中心,交通运输方向直博生或硕士研究生,学术型或专业型。

(4)能力:

博士研究生需全面加强学术训练及独立工作能力培养。硕士研究生可以选择学术研究或工程实践为主,需提升规划、算法能力与系统思维。


课题组

宗旨:团结友爱、兴趣导向、格物致知。

主要研究方向:

1、交通网络规划与优化(运筹),近期重点是基于无人机的空地协同城市物流末端配送网络优化与决策、综合交通枢纽规划;

2、基于自动驾驶的模块化公交运行模式与规划研究(运筹与智能网联方面);

3、综合交通枢纽规划与安全应急管理;

4、交通基础设施数字化与智慧运维。

自建科研平台:Catia数字化软件;工作站。与香港理工大学合作建设“空地协同智能系统合作实验室”。

课题组同学近年来获上海市优秀硕士毕业生奖励,获得“华为杯”数学模型竞赛、“CTS算法大赛”、““互联网+”大学生创新创业大赛”、“DCIC数字中国创新大赛”等10余项。毕业去向:国家部委、腾讯(SSP offer)、携程、省交通规划院、轨道交通集团、证券公司、银行等。


学生信息
学术型硕士
研究生
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入学日期
所学专业
学号
学位
招生信息
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招生专业
研究方向
招生人数
推免人数
考试方式
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