个人信息
Personal Information
联系方式
Contact Information
个人简介
Personal Profile
张戎,1966年2月生,博士,现任同济大学交通运输工程学院教授、博导,中国物流学会同济大学产学研基地主持人(学术带头人),兼任上海市交通委员会科学技术委员会运输政策与法规专委会主任、中国铁道学会物质管理委员会委员、上海国际航运研究中心专家委员会委员、上海市城市综合交通规划研究所综合交通专家咨询委员会专家、《铁道运输与经济》编委、《交通与港航》编委。
[1] 推进多式联运、快捷运输条件下的市场化定价研究,中国铁路上海局集团公司委托,2023/06-2023/12,在研,主持
[2] 上海市域铁路运营服务与配套体系研究——运营无缝衔接方案研究,上海市域铁路运营有限公司委托,2023/06-2023/09,在研,主持
[3] 基于利益相关者接受意愿的城市集约化配送模式评价方法,高端外国专家引进计划(项目编号:G2022133042L),中华人民共和国科学技术部资助,2022/01-2023/12,在研,主持
[4] 虹桥国际开放枢纽南向拓展带现代多式联运创新发展研究,上海市城乡建设和交通发展研究院委托,2022/06-2022/12,已结题,主持
[5] 铁路货物运价市场化阶梯策略的研究与应用,获中国铁路上海局集团有限公司科学技术进步三等奖,中国铁路上海局集团有限公司委托,2021/04-2021/12,已结题,主持
[6] 基于公铁竞争的铁路商品车运输定价策略研究,中铁特货物流股份有限公司委托,2021/01-2023/12,在研,主持
[7] 铁路提单与运单物权化应用实践的研究,中铁集装箱运输有限责任公司委托,2020/10-2021/09,已结题,参与
[8] 上海市第六次综合交通大调查支撑项目《上海市普通货车出行特征调查》,获上海市交通工程学会科学技术一等奖,上海市城乡建设和交通发展研究院委托,2020/08-2020/12,已结题,主持
[9] 基于三网融合的网络管理体系研究,上海申通地铁集团有限公司委托,2020/06-2021/12,已结题,主持
[10] 上海货运发展目标与铁路货运发展政策研究,上海市交通发展研究中心委托,2019/09-2020/06,已结题,主持
[11] 高速铁路成网条件下铁路综合效能与服务水平提升技术—子课题:高速铁路成网条件下运输需求理论与应用技术研究,国家重点研发计划(项目编号:2018YFB1201401-3),中华人民共和国科学技术部资助,2018/05-2021/01,已结题,主持
[12] 物流成本的国际比较及其对经济发展的影响,交通运输部委托,2017年度交通运输战略规划政策项目(合同编号:2017-2-6),2017/01-2019/01,已结题,主持
[13] 上海市公路运输发展规划(上海市城市总体规划(2040专项规划),上海市交通港航发展研究中心委托,2014/06-2015/06,已结题,主持.
[14] 国际集装箱运输链选择行为模型与应用研究,国家自然科学基金委员会资助(批准号:71271154),2013/01-2016/12,已结题,主持
[15] 洋山保税港区物流监管关键技术研究与应用,上海市科学技术委员会科技攻关项目(项目编号:08251203500),2008/06-2009/12,已结题,主持
[16] 离岸型港口配套物流园区发展策略研究,上海市科委重点课题(项目编号:032112085),总课题排名第二,子课题排名第一,成果水平国内领先,获第六届上海市决策咨询研究成果一等奖,2003/01-2004/11,已结题,主持
[17] 关于铁路运输企业贯彻ISO9000族建立质量管理体系的研究,上海铁路局委托,获上海铁路局科技进步二等奖,2000/01-2001/01,已结题,主持
张戎教授在运输经济与政策、物流规划与管理、铁路和城市轨道交通运输管理等领域已取得一批重要成果,已发表论著100余篇,其中SCI/EI论文41篇。主持国家重点研发计划、国家自然科学基金委、交通运输部、铁道部科技司、上海市科委等省部级以上科研项目19项,国际合作项目3项,委办局及企业委托项目80余项。多项成果处于国内领先水平,许多成果已被原铁道部、上海市交通委、上海市商务委、上海市口岸服务办公室、上海铁路局、上海同盛集团等单位采用,取得了良好的经济效益和社会效益。主持的《离岸型港口配套物流园区发展策略研究》获第六届上海市决策咨询研究成果一等奖。主持的《洋山保税港区海铁联运需求分析及对策研究》获中国港口协会科技进步三等奖。
代表性学术论文:
[1] Wu Y, Zhang R. A Game-Theoretical Method Towards Dry PortMultilevel Location Considering Capacity Constraints and Shippers' ChoiceBehavior[J]. Transportation Research Record: Journal of the TransportationResearch Board, 2023.(网络首发) SCI收录
[2] 申嘉琪,刘浩,张戎.公路商品车运价测算及考虑燃油价格变动的铁路竞争力分析[J].交通运输系统工程与信息,2023. EI收录
[3] 刘浩,申嘉琪,张戎,吴昊天,张卓玮.货运价格转换及基于揭示偏好数据的公铁竞争模型[J].交通运输系统工程与信息,2023,23(03):85-93.EI收录
[4] 姚雅慧,张戎.基于轨迹数据的货车停车目的识别方法[J].交通运输系统工程与信息,2023,23(02):92-99.EI收录
[5] Wu Y, Zhang R*. Evaluation Model for a Port HinterlandIntermodal Freight Network Considering Environmental Impacts and CapacityConstraints [J]. Transportation Research Record: Journal of the TransportationResearch Board, 2023, 2677(2): 462–478. SCI收录
[6] Liu H, Zhang R*, Jian W, Zhang S. Effects of Distance andReliability on Value of Time in Intercity Freight Transportation: An AdaptiveExperiment in China[J]. Transportation Research Record: Journal of theTransportation Research Board, 2023, 2677(2): 115–128. SCI收录
[7] Zhang R, Zhang S. Effects of Railway Logistics Mode “ForwardStocking” on China Automobile Transportation Market[C]. Proceedings of the ITEAAnnual Conference and School on Transportation Economics in 2021 (ITEA 2021),Sapienza University of Rome, Italy. June 24-26, 2021.
[8] 刘浩,张戎,诸立超.考虑空间特征的货运方式选择行为模型[J].交通运输系统工程与信息,2021,21(01):30-35. EI收录
[9] Zhang R, Zhu L. Threshold incorporating freight choice modelingfor hinterland leg transportation chain of export containers[J]. TransportationResearch Part A: Policy and Practice, 2019, 130: 858-872. SSCI收录
[10] Zhang R, Jian W, Li L. Effects of Travel Time Reliability andCommodity Characteristics on Hinterland Leg Transportation of ExportContainers[J]. Transportation Research Record, 2019, 2673(7): 204-214. SCI收录
[11] 张戎,李江,简文良.绍兴—宁波舟山港双层集装箱装车方案研究[J].交通运输系统工程与信息,2018,18(S1):141-146. 同时在第十届交通运输研究国际会议(ICTTS)上发表
[12] 张戎,李璐,简文良.城市货运车辆选择行为模型及应用[J].交通运输系统工程与信息,2018,18(04):135-141. EI收录
[13] 张戎,诸立超,耿一飞.融合感知差异的货代和货主选择行为异质性揭示[J].铁道学报,2018,40(05):11-19. EI收录
[14] Zhang R, Jian W, Tavasszy L. Estimation of network levelbenefits of reliability improvements in intermodal freight transport[J].Research in Transportation Economics, 2018, 70: 1-8. SSCI收录
[15] 张戎,诸立超.考虑时间阈值的铁路运输链分担率模型[J].交通运输系统工程与信息,2016,16(02):132-138. EI收录
[16] 张戎,诸立超.铁路枢纽内沪杭高铁列车开行站调整对不同特征旅客吸引的影响[J].铁道学报,2016,38(03):9-17. EI收录
[17] Zhang R, Zhu L. Curbside parking pricing in a city centre usinga threshold[J]. Transport Policy, 2016, 52: 16-27. SCI收录
[18] 张戎,简文良,诸立超.铁路集装箱运输时间可靠性分析[J].铁道学报,2015,37(11):10-15. EI收录
[19] 陶学宗,张戎.基于ICLV的托运人货运服务选择行为建模[J].交通运输系统工程与信息,2015,15(02):122-128. EI收录
[20] Rong Z, Bouf D. How can competition be introduced into Chineserailways?[J]. Transport Policy, 2005, 12(4): 345-352. SCI收录
代表性学术专著:
[1] 张戎,诸立超著.货运方式选择行为建模及在铁水联运中的应用[M].北京:中国铁道出版社.2021.
[2] 严作人,杜豫川,张戎编著.运输经济学 第2版[M].北京:人民交通出版社.2009.
文件上传中...