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长期致力于铁路轨道结构管理及养护维修方面的教学与科研工作，曾获茅以升铁道科学技术奖。近年来，团队在铁路轨道维护的基础理论研究、智能技术应用、软件算法开发等方面取得了一系列创新性成果。在研国家重点研发计划等国家、地方和企业项目20余项，发表SCI和EI检索论文60余篇，授权国家发明专利10余项，出版专著和教材7部，研发的算法软件及技术装备已成功应用于中国铁路上海局集团公司、国能朔黄铁路公司、浙江轨道集团公司的工程项目。
1. 千米级跨度高速铁路桥梁线—桥状态评价、智能维护技术及综合管理平台研发
2. 基于智能控制的重载铁路钢轨打磨模式及反演方法研究
3. 基于人工智能的重载铁路钢轨伤损识判方法研究
4. 重载线路大机精确捣固作业关键技术研究
5. 基于数据驱动的钢轨伤损预测研究
1. 2020年度茅以升科学技术奖—铁道科学技术奖
2. 朔黄铁路钢轨铣磨技术适应性及创新研究—2020年中国交通运输协会科学技术奖二等奖
3. 无砟轨道轨道板快速更换技术与装备研究—2022年中国铁道科学技术奖二等奖
4. 高速铁路钢轨廓形、波磨多功能检测仪—2022年中国铁道科学技术奖二等奖
5. 高速铁路轨道状态综合检测技术及智能装备研究与应用—2022年上海科学技术进步三等奖
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同济大学