同济大学
导师风采
汤可可
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个人信息

Personal Information

  • 副教授
  • 导师类别:硕士,博士生导师
  • 性别: 男
  • 学历:博士研究生
  • 学位:博士

联系方式

Contact Information

  • 所属院系:航空航天与力学学院
  • 所属专业: 力学  、 机械
  • 邮箱 : kktang@tongji.edu.cn
  • 工作电话 : 021-65983708

个人简介

Personal Profile

2003年6月于湖南大学工程力学系获学士学位;2006年6月获湖南大学固体力学专业硕士学位;2011年6月于东南大学获固体力学方向博士学位;2008.1-2009.11作为联合培养博士生,在美国乔治华盛顿大学合作科研;2011年9月至2014年9月在华东理工大学机械与动力工程学院从事博士后研究。2014年9月至2018.12,在同济大学航力学院担任助理教授,2019年1月至今,在同济大学航力学院担任副教授。

研究方向一:致力于人工智能与材料疲劳与断裂的交叉领域的前沿研究,推动基于深度学习的语义分割技术融入到材料疲劳与断裂分析中,构造从微观组织重建、裂纹扩展路径预测到断面识别的智能化设计与失效分析框架。

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研究方向二:结合多尺度计算方法,进行先进材料和结构的疲劳失效分析,将研究范围从材料尺度拓宽至结构尺度,推进其在深海装备的疲劳寿命预测及综合性能评估中的应用。

图片2

研究方向三:基于大语言模型的力学问题求解。

图3

截止到2024年11月,已发表学术论文60余篇,以第一/通讯作者身份在Int. J. Fatigue、Compos. Sci. Technol.、Int. J. Mech. Sci.等高水平期刊发表SCI论文三十余篇,Google Scholar 他引次数近700 次,2024年课题组发表机器学习相关的论文有Int. J. Fatigue(2 篇)、Compos. Sci. Technol. (1篇)、Int. J. Mech.Sci. (2 篇)、Eng. Fract. Mech. (2 篇)、践行出特色交叉之路,初步建立了智能化的材料失效分析与设计评估框架。

课题组规模适中,科研经费宽裕,凝聚力强,学术氛围佳。导师根据研究生特点与个人兴趣,量身制定培养模式,发挥学生潜力,实现学术及人生价值的双重提升。课题组定期参加国内外学术会议,研究生能力可得到全方位锻炼与提高。

课题组与美国佐治亚大学 (University of Georgia, UGA),德克萨斯农工大学 (Texas A&M University, TAMU), 罗马一大(Sapienza University of Rome), 帕杜瓦大学(University of Padua)等国外高校课题组建立深度科研合作关系。课题组科研气氛浓厚,连续四年皆有学生出国深造。研究生毕业就业去向为上海商飞、比亚迪、联合汽车电子等知名企业。

指导本科生以第一作者身份在国际疲劳领域的顶刊发表论文;指导研究生连续三年获同济大学优秀硕士学位论文(2021~2023)、2022年以来3人次获研究生国家奖学金等,5 人次获国内外学术会议最佳学生报告等。学生在力学领域的国际顶尖会议如世界力学家大会(2024),亚澳复合材料大会(2024)上做学术报告。

欢迎力学、机械以及更多不同专业背景的学生报考硕士和博士研究生!

  • 研究方向Research Directions
人工智能与材料疲劳与断裂的交叉领域研究,先进材料和结构的疲劳失效分析,基于大语言模型的力学问题求解,工程材料疲劳与断裂行为演化的数据驱动方法
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
团队展示

        

                                                                        图片2

                                                                 课题组logo  FCM(Fatigue Computational Materials)    


FCM 团队

FCM(Fatigue Computational Materials)课题组大聚会

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FCM(Fatigue Computational Materials)课题组研究室

微信图片_20230710115049

课题组参加华东固体力学学术会议并作报告

yujie 最佳报告奖

课题组一年级硕士生相宇杰在香港参加国际学术会议并获“最佳学生报告奖”

田杰答辩(1)

国内外线上线下结合的课题组研究生答辩

神经网络

课题组就神经网络相关的问题讨论


项目情况

主持完成上海市自然科学基金面上项目1项,中央高校科研业务费2项,完成国家自然科学基金面上项目及青年项目、中国博士后及上海市博士后科研等省部级以上项目4项。

主持中国科学院力学研究所协作课题,深海装备课题等。


报考意向
招生信息
航空航天与力学学院
硕士研究生
  • 序号
  • 专业
  • 招生人数
  • 年份
博士研究生
  • 序号
  • 专业
  • 招生人数
  • 年份
报考意向
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毕业院校:
所学专业:
报考类型:
博士
硕士
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备注:
科研项目
  • 上海市自然科学基金面上项目, 21ZR1467200,钛合金微观几何缺陷致裂机理及疲劳全寿命预测研究,2021/07-2024/06, 主持.
  • 国家自然科学基金面上项目,11872278,钛合金疲劳小裂纹扩展的多尺度分段模型与原位试验研究, 2019/01-2022/12,主持.

    国家自然科学基金青年项目,11302078,高温钛合金蠕变疲劳交互作用的双尺度裂纹模型修正,2014/01-2016/12,主持.

    中国博士后科学基金,2013M531139,高温合金蠕变-疲劳交互作用的多尺度模型修正,2013/01-2014/12,主持.

    上海市博士后科研资助,12R21412000,结构疲劳寿命预测的多尺度策略与安全可靠性研究,2012/01-2013/12,主持.


研究成果

2022至今发表论文

[1]Zhaojun Du, Keke Tang*, Paolo Ferro. Quantitative analyses ongeometric shape effect of microdefect on fatigue accumulation in 316L stainlesssteel. Engineering Fracture Mechanics, 2022; 269:108517. (JCR Q1,IF=4.898)

[2]Keke Tang*, Kunrong Chen, Paolo Ferro, et al. Quantifying lamellarmicrostructural effect on the fatigue performance of bimodal Ti-6Al-4V withmicrodefect. International Journal of Fatigue, 2022; 163:107045.(JCR Q1, IF=5.489)

[3]Jie Tian, Keke Tang*, Xianyan Chen, Xianqiao Wang*,Machine learning-based prediction and inverse design of 2D metamaterialstructures with tunable deformation-dependent Poisson's ratio. Nanoscale,2022; 14:12677-12691. (目前引用次数已达30次)首次提出基于定制化曲线的超材料结构逆向设计的机器学习模式

[4]Xiao Cai, Keke Tang*, Paolo Ferro, et al. Coordinated effect ofmicrostructure and defect on fatigue accumulation in dual-phase Ti-6Al-4V:Quantitative characterization. International Journal of Fatigue,2023; 167:107305. (JCR Q1, IF=5.489)

[5]Keke Tang*, Jie Tian, Yujie Xiang, et al. Adaptivetriangular-mesh coarse-grained model for notched 2D metamaterials: A hybrid FEAand top-down approach. Theoretical and Applied Fracture Mechanics,2023; 127: 104077. (JCR Q1, IF=5.0)

[6]Yindun Zhao, Keke Tang*, Paolo Ferro, et al. Crystal plasticitymodeling fatigue behavior in bimodal Ti–6Al–4V: Effects of microdefect andlamellar orientation. Fatigue & Fracture of Engineering Materials& Structures, 2024; 47(6):2195‐2214.  (JCR Q2, IF=3.1)

[8]Guangxu Chen, Yujie Xiang, Keke Tang*. A comparative study offatigue crack driving force considering in-plane constraint effect. InternationalJournal of Fatigue, 2024;189:108576. (JCR Q1, IF=5.489)

[9]Keke Tang*, Yujie Xiang, Jie Tian, Jixin Hou, Xianyan Chen, XianqiaoWang*, Zheng Zhong*, Machine learning-based morphological and mechanicalprediction of kirigami-inspired active composites, International Journalof Mechanical Sciences, 2024; 266:108956. (JCR Q1, IF=7.1)

[10]Yujie Xiang, Jixin Hou, Xianyan Chen, R. Pidaparti, Kenan Song, Keke Tang*,Xianqiao Wang*, A GAN-based stepwise full-field mechanical prediction model forarchitected metamaterials. International Journal of Mechanical Sciences,2024; 284: 109771. (JCR Q1, IF=7.1)

[11]Yindun Zhao, Yujie Xiang, Keke Tang*, Machine learning-basedfatigue life prediction of lamellar titanium alloys: A microstructuralperspective. Engineering Fracture Mechanics, 2024; 303: 110106.(JCR Q1, IF=4.7)

[12]Keke Tang*, Peng Zhang, Yindun Zhao, Zheng Zhong*, Deeplearning-based semantic segmentation for morphological fractography. EngineeringFracture Mechanics, 2024; 303:110149. (JCR Q1, IF=4.7)首次推动语义分割技术在微观断口分析中的应用

[13]Peng Zhang, Keke Tang*, Guangxu Chen, Jiangfeng Li, Yan Li*,Multimodal data fusion enhanced deep learning prediction of crack pathsegmentation in CFRP composites, Composites Science and Technology,2024; 257:110812. (JCR Q1, IF=8.3) 首次引入语义分割概念实现裂纹路径预测

[14]Peng Zhang, Keke Tang*, Anbin Wang, Hao Wu, Zheng Zhong*, Neuralnetwork integrated with symbolic regression for multiaxial fatigue lifeprediction, International Journal of Fatigue, 2024; 188:108535. (JCRQ1, IF=5.489) 将符号回归首次融入到神经网络预测多轴疲劳寿命

[15]Benjin Wang, Peng Zhang, Yujie Xiang, Dalei Wang, Keke Tang*,Airong Chen*, Advancing Structural Failure Analysis with Physics-InformedMachine Learning in Engineering Applications, Engineering, (2024 中科院旗舰院刊邀请综述,已提交). 物理信息融合的人工智能赋能结构失效分析

[16]J. Tian§, J.X. Hou§, Z.H. Wu§, P. Shu, Z.L.Liu, Y.J. Xiang, B.K. Gu, N. Filla, Y.W. Li, N. Liu, X.Y. Chen, K.K.Tang*, T.M. Liu*, X.Q. Wang*, Assessing Large Language Models inMechanical Engineering Education: A Study on Mechanics-Focused ConceptualUnderstanding, arXiv:2401.12983 大语言模型在力学基本问题中的评估


教育背景及科研经历
  • 2006/09-2011/06  东南大学 固体力学 博士 导师 李兆霞 教授
  • 2003/09-2006/06  湖南大学 固体力学 硕士 导师 傅衣铭 教授
  • 1999/09-2003/06  湖南大学 工程力学 学士 导师 蒯行成 教授

  • 2019/01- 至今   同济大学 航空航天与力学学院 副教授
  • 2014/09-2018/12  同济大学 航空航天与力学学院 助理教授
  • 2011/09-2014/09  华东理工大学 机械与动力工程学院 博士后 合作导师:涂善东 教授;George. C. Sih 教授
  • 2008/01-2009/12  乔治华盛顿大学 机械与航天工程系 联合培养博士生 合作导师:James D. Lee 教授


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