同济大学
导师风采
陈岳剑
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个人信息

Personal Information

  • 研究员
  • 导师类别:硕士,博士生导师
  • 性别: 男
  • 学历:博士研究生
  • 学位:博士

联系方式

Contact Information

  • 所属院系:交通学院
  • 所属专业: 载运工具运用工程
  • 邮箱 : yuejianchen@tongji.edu.cn
  • 工作电话 : -

个人简介

Personal Profile

2021年11月~今                    同济大学,上海市领军人才、特聘研究员、博士生导师。

2020年07月~2021年08月    加拿大阿尔伯特大学,博士后

2015年09月~2020年06月    加拿大阿尔伯特大学机械工程专业,博士研究生,师从Ming J. Zuo教授

2012年09月~2015年06月    南京理工大学机械电子工程专业,硕士研究生


(曾)担任Mechanical Systems and Signal Processing 、Engineering Applications of Artifical Intelligence等期刊客座编辑,ICASD2023大会Program Chair,APARM2020 Vancouver大会秘书,IEEE PHM2020 Shanghai、IEEE PHM2021 Nanjing 、IEEE PHM2022 Yantai项目委员会成员。


  • 研究方向Research Directions
信号处理,大数据,智能算法,动力学建模,可靠性分析
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
团队展示



报考意向
招生信息
交通学院
硕士研究生
  • 序号
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博士研究生
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备注:
科研项目

05/2022-05/2023:  《融合物理信息的循环神经网络故障检测方法》,上海市多网多模式协同创新中心-子项目;主持

05/2022-05/2025:  《时变工况下齿轮箱故障诊断的时间序列方法研究》,上海市科委启明星杨帆专项,编号22YF1450500;主持

01/2022-12/2024:  《轨道交通关键部件故障诊断预测与健康管理》,上海市委组织部第12批次上海市领军人才(海外)青年资助;主持

01/2021-12/2021:  《风力发电机关键旋转部件的智能故障诊断》,石油天然气装备教育部重点实验室&宏华集团联合基金, 编号OGE202101-08;主持

04/2017-09/2023:  《Decision support system for improved construction andmaintenance of nonelectrical infrastructure for energy》,加拿大Future Energy System (FES) – Canada First ResearchExcellence Fund (CFREF),FES-T11-P01;参与

04/2017-09/2023: 《Wind farm operation and grid integration》,加拿大Future Energy System (FES) – Canada First ResearchExcellence Fund (CFREF),编号FES-T14-P02;参与

09/2016-05/2020:  《Reliability Assurance Methodology IncorporatingAdvanced Diagnostics and Prognostics》,NSERC Discovery Grant,编号RGPIN-2015-04897;参与

10/2019- 12/2019:  《Fault Detection andSeverity Assessment for Gearboxes under Random Speed Variation》, Mitacs Globallink Program-Australia,编号IT15293;参与

01/2017- 07/2017:  《Degradation Assessment of Critical Power Generation Assets》, ENMAX & Mitacs AccelerateProgram,编号IT09089;参与


研究成果

[1].  Yuejian Chen, Meng Rao, Ke Feng, Ming J. Zuo*, “Physics-informed LSTM hyperparameters selection for gearbox fault detection”, Mechanical Systems and Signal Processing, vol.171, p.108907, 2022.

[2].  Yuejian Chen, Ming J. Zuo*, “A sparse multivariate time series model-based fault detection method for a gearbox under variable speed condition” Mechanical Systems and Signal Processing, vol. 167, 108539, 2022.

[3].  Yuejian Chen, Stephan Schmidt, Stephan Heyns, Ming J. Zuo*, “A time series model-based method for gear tooth crack detection and severity assessment under random speed variation,” Mechanical Systems and Signal Processing, vol.156, 107605, 2021.

[4].   Yuejian Chen, Xihui Liang, Ming J. Zuo*, “An improved singular value decomposition-based method for gear tooth crack detection and severity assessment,” Journal of Sound and Vibrations, vol.468, 115068, 2020.

[5].  Yuejian Chen, Xihui Liang, Ming J. Zuo*, “Sparse time series modeling of the baseline vibration from a gearbox under time-varying speed condition,” Mechanical Systems and Signal Processing, vol.134, 106342, 2019.

[6].  Yuejian Chen, Yizhao Li*, Gang Niu, Ming J. Zuo “Offline and Online Measurement of the Geometries of Train Wheelsets: A Review” IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement, vol. 71, 3205691, 2022.

[7]. Yuejian Chen, Meng Rao, Ke Feng, Gang Niu* “Modified varying index coefficient autoregression model for representation of the nonstationary vibration from a planetary gearbox” IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement, vol.72, 3511812, 2023.

[8]. Yuejian Chen, Gang Niu, Yifan Li*, Yongbo Li “A modified bidirectional long short term neural network for rail vehicle suspension fault detection” Vehicle System Dynamics, p.1-25,2022.

[9]. Yuejian Chen*, Zongyi Xing, Yifan Li, Zhi Yang, “Standard-wheel-based field calibration method for railway wheelset diameter online measuring system,” Applied Optics, vol. 56, no. 10, pp. 2714–2723, Apr. 2017.

[10].  Yifan Li, Yaocheng Yang, Yuejian Chen*, Zaigang Chen, “Iterative characteristic ridge extraction for bearing fault detection under variable rotational speed conditions” ISA Transactions, vol. 119, pp. 172-183, 2022.

[11].  Xiaowen Yao, Zongyi Xing, Andong Sheng, Yuejian Chen*, “An Image-Based Online Monitoring System for Pantograph Wear and Attitude” IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement, vol.71, 5013812, 2022.

[12].  Liangqi Wan, Lihan Ouyang, Tianyu Zhou, Yuejian Chen*, “An improved reliability-based robust design optimization method using Bayesian seemingly unrelated regression and multivariate loss function”, Structural and Multidisciplinary Optimization, vol.65(2), pp. 1-16, 2022.

[13].  Liangqi Wan, Hongzhuan Chen, Linhan Ouyang, Yuejian Chen*, “A new ensemble modeling approach for reliability-based design optimization of flexure-based bridge-type amplification mechanisms”, The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, vol.106, no. 1-2, pp.47-63, 2019.

[14]. Xiaoqing Cheng, Yuejian Chen*, Zongyi Xing, Yifan Li, Yong Qin “A novel online detection system for wheelset size in railway transportation,” Journal of Sensors, Article ID 9507213, 15 pages, 2016.


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