土木工程学院-方根深导师介绍

更新于 2025-11-17 导师主页
方根深 助理教授 硕士生导师
男
土木工程学院
土木工程 ,土木水利
风工程

从事桥梁与结构风工程研究，内容涉及风场模拟与灾害预警、风振机理与控制方法、多灾害基础理论与结构可靠度等方面。入选中国科协青年人才托举工程(科协资助)、上海市浦江人才计划、晨光计划，主持国家自然科学基金项目2项、国家重点研发子课题1项。在CACAIE、MSSP、RESS、ES、JWEIA、土木工程学报、中国公路学报、建筑结构学报等国内外权威刊物发表SCI/EI检索论文80余篇（一作/通讯SCI论文46篇、EI论文24篇），授权发明专利12项，参编专著3部、团体标准1部。担任《Journal of Intelligent Construction》、《Advances in Wind Engineering》、《东南大学学报》等青年编委，研究成果应用于深中通道、观音寺长江大桥、天峨龙滩特大桥等10余项重大工程，荣获国际桥梁及结构工程协会(IABSE)年度最佳博士论文（年度唯一）、中国公路学会科学技术一等奖、中国发明协会发明创业奖创新奖一等奖、中国气象服务协会科学技术奖气象技术发明奖一等奖等奖励。


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科研项目

  • [1] 国家自然科学基金委员会，面上项目，52578602，大跨索承桥梁强/台风效应随机演化模型与性能设计方法研究，，2026-01至2029-12，在研，主持

  1. [2] 上海市科学技术委员会，自然科学基金（青年项目），25ZR1402494，二索支承柔性光伏支架颤振演化机制与优化控制，2025-07至2028-06，在研，主持
  2. [3] 中国科协第九届中国科协青年人才托举工程项目，2024-01至2026-12，在研，主持
  3. [4] 国家自然科学基金委员会，青年项目，52108469，大跨度桥梁台风灾变的气候变化影响与极端效应分析，2022-01至2024-12，结题，主持
  4. [5]上海市科学技术委员会，浦江人才计划（A类），20PJ1413600，气候变化背景下台风极端风荷载及其大跨柔性桥梁风效应研究，2020-11至2022-10，结题，主持
  5. [6] 上海市教育委员会，晨光计划（A类），22CGA21，跨海桥梁台风多重致灾因子极端荷载与关键效应研究，2023-1至2024-12，在研，主持
  6. [7] 国家重点研发计划：大跨公路桥梁涡激共振防控关键技术及装备（项目）（2022YFC3005300），桥梁复杂模态参数识别及大振幅、宽频带大型激振装备研发（课题）（2022YFC3005302），子课题负责人
  7. [8] 同济大学自主原创基础研究项目，22120220577，超大跨桥梁主动气动翼板颤振控制理论与方法，2022-11至2024-10，结题，主持
  8. [9] 教育部“春晖计划”合作科研项目，202201027，中国大陆地区龙卷风数据库构建与极端风荷载模拟，2023-1至2024-12，在研，主持
  9. [10] 桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室（上海）自主研究课题青年基金，KLWRTBMC-07，台风作用下大跨桥梁抖振分析的数据驱动算法，2021-09至2022-09，结题，主持


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研究成果

[1]      Fang G. S., Wang J. Q., Li S., Zhang S. B., 2016. Dynamic characteristics analysis of partial-interaction composite continuous beams. Steel and Composite Structures, 21(1): 195-216.

[2]      Fang G. S., Zhao L., Cao S. Y., Ge Y. J., Pang W., 2018. A novel analytical model for wind field simulation under typhoon boundary layer considering multi-field parameters correlation, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 175: 77-89.

[3]      Fang G. S., Zhao L., Song L. L., Liang X. D., Zhu L. D., Cao S. Y., Ge Y. J., 2018. Reconstruction of radial parametric pressure field near ground surface of landing typhoons in northwest Pacific Ocean. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 183: 223-234.

[4]      Fang G. S., Zhao L., Cao S. Y., Ge Y. J., Li K., 2019. Gust characteristics of near-ground typhoon winds. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 188: 323-337.

[5]      Fang G. S., Cao J. X., Yang Y. X., Zhao L., Ge Y. J., 2020. Experimental uncertainty quantification of flutter derivatives for a P-K section girder and its application on probabilistic flutter analysis. Journal of Bridge Engineering, ASCE, 25(7): 04020034.

[6]      Fang G. S., Zhao L., Chen X., Cao J. X., Cao S. Y., Ge Y. J., 2020. Normal and typhoon wind loadings on a large cooling tower: a comparative study. Journal of Fluid and Structures, 95: 102938.

[7]      Fang G. S., Zhao L., Cao S. Y., Zhu L. D., Ge Y. J., 2020. Estimation of tropical cyclone wind hazards in coastal regions of China. Natural Hazards and Earth System Sciences (NHESS), 20: 1617-1637.

[8]      Fang G. S., Pang W., Zhao L., Rawal P., Cao S. Y., Ge Y. J., 2021. Toward a refined estimation of typhoon wind hazards: parametric modeling and upstream terrain effects. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 209: 104460.

[9]  Liu P., Zhao L., Fang G. S., Ge Y. J., 2021. Explicit polynomial regression models of wind characteristics and structural effects on a long-span bridge utilizing onsite monitoring data. Structural Control and Health Monitoring, e2705.

[10]  Fang G. S., Pang W., Zhao L., Cui W., Zhu L. D., Cao S. Y., Ge Y. J., 2021. Extreme typhoon wind speed mapping for coastal region of China: a geographically-weighted-regression-based circular subregion algorithm. Journal of Structural Engineering, 147(10): 04021146.

[11]  Liu S. Y., Zhao L., Fang G. S., Hu C. X., Ge Y. J., 2021. Investigation on aerodynamic force nonlinear evolution for a central-slotted box girder under torsional vortex-induced vibration. Journal of Fluid and Structures, 106: 103380.

[12]  Liu S. Y., Zhao L., Fang G. S., Hu C. X., Ge Y. J., 2022. Nonlinear characteristics and modeling of self-excited forces for a quasi-flat plate in the torsional degree of freedom: effects of the angle of attack and vibration amplitude. Nonlinear Dynamics, 107: 2027–2051.

[13]  Fang G. S., Pang W., Zhao L., Xu K., Cao S. Y., Ge Y. J., 2022. Tropical-cyclone-wind-induced flutter failure analysis of long-span bridges. Engineering Failure Analysis, 132: 105933.

[14]  Xu K., Dai Q., Bi K. M., Fang G. S., Zhao L., 2022. Multi-mode vortex-induced vibration control of long-span bridges by using distributed tuned mass damper inerters (DTMDIs). Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 224: 104970.

[15]  Xu K., Dai Q., Bi K. M., Fang G. S., Ge Y. J., 2022. Closed-form design formulas of TMDI for suppressing vortex-induced vibration of bridge structures. Structural Control and Health Monitoring, 29: e3016.

[16]  Yi G. X., Pan J. J., Zhao L., Song L. L., Fang G. S., Cui W., Ge Y. J., 2022. Profiles of mean wind and turbulence intensity during strong typhoon landfall. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 228: 105106.

[17]  Liu Z. H., Fang G. S.*, Zhao L., Cao S. Y., Ge Y. J., 2022. A case study of gust factor characteristics for typhoon Morakat observed by distributed sites. Wind and Structures, 35(1): 21-34.

[18]  Fang G. S., Wei M. M., Zhao L., Xu K., Cao S. Y., Ge Y. J., 2022. Site- and building height-dependent design extreme wind speed vertical profile of tropical cyclone. Journal of Building Engineering, 62: 105322.

[19]  Liu Z. H., Fang G. S.*, Hu X. N., Xu K., Zhao L., Ge Y. J., 2022. Stochastic power spectra models for typhoon and non-typhoon winds: a data-driven algorithm. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 231: 105214.

[20]  Hu X. N., Fang G. S.*, Yang J. Y., Zhao L., Ge Y. J., 2023. Simplified models for uncertainty quantification of extreme events using Monte Carlo technique. Reliability Engineering and System Safety, 230: 108935.

[21]  Li K., Yang Q. S., Wang X., Li S. P., Hui Y., Fang G. S., Qian G. W., 2024. The impact of the wind attack angle on a typical bridge deck’s flutter behavior by the distributed aerodynamic characteristics method. Journal of Vibration and Control, 30(3-4): 727–739.

[22]  Ma T., Cui W., Zhao L., Ding Y., Fang G. S., Ge Y. J., 2023. Extreme wind speed prediction in mountainous area with mixed wind climates. Stochastic Environment Research and Risk Assessment, 37: 1163-1181.

[23]  Li Z., Xu K., Ma R., Fang G. S., Han Q., 2023. Vibration control of irregular bridges using spatially distributed TMD-type counterweights. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2350127.

[24]  Wei M. M., Fang G. S.*, Zhao L., Wang Z. C., Wang J., Cao S. Y., Ge Y. J., 2023. Comparative study of typhoon wind hazard estimation in coastal region of China using different wind field parameter models. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 236: 105398.

[25]  Zheng J., Fang G. S.*, Wang Z. L., Zhao L., Ge Y. J., 2023. Shape optimization of closed-box girder considering dynamic and aerodynamic effects on flutter: a CFD-enabled and Kriging surrogate-based strategy. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics, 17: 1, 2191693.

[26]  Xu S. Y., Fang G. S.*, Zhao L., Ge Y. J., Zhang J. F., 2023. Aerodynamic and aerostatic performance of a long-span bridge with wide single box girder installed with vertical and horizontal stabilizers. Journal of Structural Engineering, 149(8): 04023106.

[27]  Wang Z. L., Zhao L., Chen H. L., Fang G. S., Li K., Ge Y. J., 2023. Flutter control of active aerodynamic flaps mounted on streamlined bridge deck fairing edges: an experimental study. Structural Control and Health Monitoring, 997003.

[28]  Liu Z. H., Fang G. S.*, Zhao L., Ge Y. J., 2023. Uncertainty propagation of turbulence parameters for typhoon and non-typhoon winds in buffeting analysis of long-span bridges. Engineering Structures, 291: 116491.

[29]  Xu S. Y., Fang G. S.*, Øiseth O., Zhao L., Ge Y. J., 2023. Experimental study on distributed aerodynamic forces of parallel box girders with various slot width ratios and aerodynamic countermeasures during vortex-induced vibration. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 240: 105493.

[30]  Fang G. S., Liu Z. H., Pang W., Zhao L., Xu K., Cao S. Y., Ge Y. J., 2024. Probabilistic gust factor model of typhoon winds. Journal of Structural Engineering, 150(1): 04023205.

[31]  Xu S. Y., Fang G. S.*, Zhang M. J., Øiseth O., Zhao L., Ge Y. J., 2023. Optimization of tuned mass dampers for multiple mode vortex-induced vibration mitigation in flexible structures: an application to multi-span continuous bridge. Mechanical Systems and Signal Processing, 205: 110857.

[32]  Hu X. N., Fang G. S.*, Ge Y. J., 2024. Uncertainty propagation of flutter derivatives and structural damping in buffeting fragility analysis of long-span bridges using surrogate models. Structural Safety, 106: 102410.

[33]  Wei M. M., Fang G. S.*, Ge Y. J., 2023. Tropical cyclone genesis prediction based on support vector machine considering effects of multiple meteorological parameters. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 236: 105398.

[34]  Zhao L., Wang Z. L.*, Fang G. S.*, Zheng J., Li K., Ge Y. J., 2024. Flutter performance simulation on streamlined bridge deck with active aerodynamic flaps. Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, 1-21.

[35]  Wang Z. L., Zhao L., Fu Y. H., Fang G. S., Cui W., Li K., Ge Y. J., 2024. Flutter control optimization for a 5000 m suspension bridge with active aerodynamic flaps: a CFD-enabled strategy. Engineering Structures, 303: 117457.

[36]  Ge Y. J., Wen Z. P., Fang G. S.*, Lou W. J., Xu H. W., Wang G. J., 2024. Explicit solution framework and new insights of 3-DOF linear flutter considering various frequency relationships. Engineering Structures, 307: 117883. (ESI高被引)

[37]  Liu S. Y., Liu J. J.*, Fang G. S.*, Zhao L., Ge Y. J., Xu S. Y., Li K., 2024. Effects of wind-induced static angle of attack on flutter performance of long-span bridges using 2D bimodal and 3D multimodal analysis. Structures, 63: 106354.

[38]  Hu X. N., Fang G. S.*, Ge Y. J., 2024. Simplified models of wind-wave relationships in China's shallow-water coasts based on SWAN+ADCIRC simulations. Ocean Engineering, 305: 117983.

[39]  Wen S. X., Fang G. S.*, Chang Y., Zhao L., Ge Y. J., 2024. Probability analysis of rain-wind induced vibration of stay cables due to tropical cyclone. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 305: 117983.

[40]  Cheng Y., Fang G. S.*, Zhao L., Hong X., Ge Y. J., 2024. Uncertainty propagation of flutter analysis for long-span bridges using probability density evolution method. Reliability Engineering and System Safety, 251: 110361.

[41]  Hu X. N., Fang G. S.*, Ge Y. J., 2024. Joint Probability Analysis and Mapping of Typhoon-induced Wind, Wave, and Surge Hazards along Southeast China. Ocean Engineering.

[42]  Wei M. M., Fang G. S.*, Nikitas, N., Ge Y. J., 2024. Machine-learning-based tropical cyclone wind field model incorporating multiple meteorological parameters. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 255: 105936.

[43]  Wen Z. P., Lou W. J*., Fang G. S., Wu H. H., Xu H. W., Yang Y. X., Ge Y. J., 2024. Mechanism of eccentricity influence on 3-DOF aerodynamic stability: New insights into instability evolution, energy harvesting, and vibration control. Engineering Structures, 319: 118779.

[44]  Zhou R., Dong X., Fang G. S.*, Yang, Y. X., Ge Y. J., Xu H. J., Wu Y. F., 2024. Flutter Suppression Effects of Movable Vertical Stabilizers on Suspension Bridges With Steel Box Girders, Structural Control and Health Monitoring.

[45]  Xu S., Petersen, Ø.W., Fang G. S.*, Øiseth, O., Ge, Y., 2025. Vortex-induced force and multimodal state estimation in long-span bridges: A physics-informed exponential-periodic latent force model approach, Mechanical Systems and Signal Processing, 225: 112258. (ESI高被引)

[46]  Zhao L., Wang Z. L., Fang G. S.*, Cui W., Li K., and Ge Y., 2025. Vortex-induced vibration control of 5:1 rectangular cylinder with an attached active splitter plate based on open-loop control method, Physics of Fluids.

[47]  Wu S., Fang G. S.*, Ge Y. J., Wen Z. P., Zhou R., Xu K., Xu S. Y., 2025. Performance of Different Damping Devices for Mitigating Vortex-Induced Vibration of Long Span Bridges: A Comparative Study, International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2650137.

[48]  Cheng Y., Fang G. S., Cui W., Li Y. L., Zhao L.*, 2025. Nonlinear flutter critical state prediction for a bridge girder based on instantaneous power balance principle. Engineering Structures, 326: 119526.

[49]  Xu K.*, Li Z. C., Ren S. M., Fang G. S., Bi K. M., Han Q., 2025. Enhancing the flutter performance of long-span bridges through using inerter-based dynamic vibration absorbers. Engineering Structures, 328: 119733.

[50]  Wen Z. P., Fang G. S.*, Ge Y. J., Chen Z. S., Wang G. J., 2025. Evolution mechanism of motion modality in three-degree-of-freedom flutter for engineering structures with various frequency relationships. Physics of Fluids, 37(4): 047116.

[51]  Wen Z. P., Fang G. S.*, Ge Y. J., 2025. Practical flutter speed formulas for structures with mass unbalance. International Journal of Mechanical Sciences, 291-292: 110182.

[52]  Wen S. X., Fang G. S.*, Zhao, L., Ge Y. J., Chen X., 2025. Estimation of Tropical Cyclone-induced Wind, Rainfall and Wave Multi-Hazards for Selected Coastal Cities in China. Journal of Structural Engineering, 151(5): 04025039.

[53]  Wen Z. P., Fang G. S.*, Wang J. J., Ge Y. J., Li S. P., 2025. Practical flutter speed formulas for flexible structures considering all torsional-to-vertical frequency ratios. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 261: 106085.

[54]  Zhao L., Ding Y. J., Cui W.*, Fang G. S., Huang M. F., 2025. Nonstationary Characteristics of Short-Rise-Time Gusts in a High-Altitude Deep-Cut Canyon. Journal of Structural Engineering, 151(7): 04025091.

[55]  Ge Y., Zheng L. Q., Deng Z. Z., Fang G. S.*, 2025. Parametric design and numerical analysis of super long span upper-support thrust-bearing concrete arch bridge. Advances in Bridge Engineering, 6(1): 6.

[56]  Liu Z. H., Fang G. S.*, Nikitas N., Lan Y. Z., Zhao L., Ge Y. J., 2025. Risk-targeted design wind speeds for multi-level aerodynamic performances of long-span bridges: A real data-informed case study. Structural Safety, 117: 102637.

[57]  Liu Z. H., Fang G. S.*, Zhao L., Ge Y. J., Nikitas N., Dong R., 2025. Wind Characteristics and Deck Vibration of Xihoumen Bridge During Strong Typhoon Muifa. Journal of Structural Engineering.

[58]  Fang G. S., Wang G. J., Wen Z. P.*, Li C., Li K., Yang Y. X., Ge Y. J., 2025. New insights into bridge flutter evolution: Flutter type classification, phase difference, amplitude ratio, and torsional center. Physics of Fluids, 37: 097146.

[59]  方根深, 杨詠昕, 葛耀君, 周志勇. 半开口分离双箱梁涡振性能及其气动控制措施研究, 土木工程学报, 2017, 50(3): 74-82.

[60]  方根深, 杨詠昕, 葛耀君. 大跨度桥梁PK箱梁断面颤振性能研究, 振动与冲击, 2018, 37(9): 25-31.

[61]  方根深, 赵林, 梁旭东, 宋丽莉, 朱乐东, 葛耀君. 基于强台风“ 黑格比”的台风工程模型场参数在中国南部沿海适用性研究, 建筑结构学报, 2018, 39 (2): 106-113.

[62]  方根深, 赵林, 宋丽莉, 葛耀君. 基于多场参数相关台风工程模型的上海地区台风设计风环境研究, 建筑结构学报, 2019, 40 (7): 13-22.

[63]  赵林, 杨绪南, 方根深, 崔巍, 宋丽莉, 葛耀君. 超强台风山竹近地层外围风速剖面演变特性现场实测, 空气动力学学报, 2019, 37 (1): 43-54.

[64]  方根深, Weichiang Pang, 赵林, 曹曙阳, 葛耀君. 我国东南沿海台风极值风速预测与区划图构建, 土木工程学报, 2021, 54 (7): 43-53.

[65]  方根深, 赵林, 卫苗苗, 李珂, 葛耀君. 沿海典型大跨桥梁桥址区台风极端风荷载预测与应用, 同济大学学报, 2021, 49(10): 1390-1398.

[66]  赵林, 程樾, 刘圣源, 方根深, 崔巍, 葛耀君. 桥梁主梁颤振临界风速预测的瞬时功率平衡算法, 土木工程学报, 2024.

[67]  顾水涛, 钟胜, 李珂, 刘敏, 方根深. 基于本构均一化理论的多层复合材料流固耦合等效分析方法, 河海大学学报, 2022.

[68]  刘继久, 刘圣源, 方根深*, 程樾, 徐胜乙, 赵林, 葛耀君, 2024. 流线型闭口箱梁大攻角颤振性能及演变机理研究. 中国公路学报, 36(11): 432-440.

[69]  胡小浓, 方根深*，赵林，葛耀君, 2023. 基于Monte Carlo方法的极值风速估计误差分析及其应用, 建筑结构学报, 2023, 44(3): 175-184.

[70]  赵林, 方根深*，展艳艳，陈逸群，葛耀君. 基于试验设计与代理模型的中央开槽箱梁气动外形优化方法, 桥梁建设, 2023, 52(6).

[71]  徐胜乙, 方根深*, 赵林, 葛耀君. 双幅钢箱梁竖弯涡振气动力演变特性, 振动工程学报, 2024.

[72]  赵林, 王达, 方根深, 崔巍, 葛耀君. 流线箱梁弯扭耦合气动力非线性特性与颤振行为预测, 中国公路学报, 2024.

[73]  王子龙, 赵林, 崔巍, 方根深, 李珂, 葛耀君, 2023. 神经网络驱动的桥梁主动气动翼板颤振智能控制优化, 中国公路学报, 36(08): 32-41.

[74]  吴思哲, 方根深*, 潘放 ,胡小浓, 赵林, 葛耀君, 2024. 我国沿海混合强风区典型桥址设计风速取值研究.东南大学学报(自然科学版),2024,54(3):599-607.

[75]  徐胜乙, 方根深*, 张明杰, Øiseth Ole，葛耀君. 大跨度桥梁多阶涡振MTMD控制效果与布置优化, 工程力学, 2024.

[76]  葛耀君, 初晓雷, 赵林, 崔巍, 卫苗苗, 方根深*. 气候变化对大跨度悬索桥台风颤振可靠性的影响研究, 工程力学, 2024.

[77]  沈大为, 王泽政, 颜旭, 赵林, 方根深*, 葛耀君. 串列拉索尾流致振及减振控制试验研究, 工程力学, 2024.

[78]  温作鹏, 方根深*, 葛耀君, 楼文娟, 徐海巍, 王冠钧. 典型构筑物三自由度颤振显式解析与演变规律研究, 土木工程学报, 2024.

[79]  朱超, 方根深*, 赵林, 葛耀君. 西北太平洋历史台风参数化风场重构与验证, 土木工程学报, 2025.

[80]  卫苗苗, 方根深*, 葛耀君. 基于支持向量机方法的气候变化影响下台风生成预测建模, 东南大学学报, 2025.

[81]  侯子洋, 洪旭*, 孔凡, 方根深. 考虑热力学机制的台风强度与极值风速分析, 哈尔滨工业大学学报, 2025.

[82]  刘子航, 方根深*, 葛耀君. 基于“一致风险”的大跨桥梁颤振检验风速确定方法, 工程力学, 2025.

[83]  朱超，赵林，方根深*, 代希华, 鲜荣. 阈 值 法 在 沿 海 混 合 风 气 候 极 值 风 速 预 测 中 的对 比 与 应 用, 防灾减灾学报, 2025, 45(04).


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学校介绍


　　同济大学是国家教育部直属重点大学，也是首批被批准成立研究生院、并被列为国家“ 211 工程”和“面向 21 世纪教育振兴行动计划”(985 工程)与上海市重点建设的高水平研究型大学之一。同济大学创建于 1907 年，现已成为拥有理、工、医、文、法、经(济)、管(理)、哲、教(育)9 大门类的研究型、综合性、多功能的现代大学。

　　同济大学现设有各类专业学院 22 个，还建有继续教育学院、 职业技术教育学院等，设有经中德政府批准合作培养硕士研究生的中德学院、中德工程学院，与法国巴黎高科大学集团合作举办的中法工程和管理学院等。目前学校共有 81 个本科专业、 140 个硕士点、 7 个硕士专业学位授权点、博士授权点 58 个、 13 个博士后流动站，学校拥有国家级重点学校 10 个。各类学生 5 万多人，教学科研人员 4200 多人，其中有中科院院士 6 人、工程院院士 7 人，具有各类高级职称者 1900 多人，拥有长江学者特聘教授岗位 22 个。作为国家重要的科研中心之一，学校设有国家、省部级重点实验室和工程研究中心等国家科研基地 16 个。学校还设有附属医院和 2 所附属学校。

　　近年来同济大学正在探索并逐步形成有自己特色的现代教育思想和办学理念。以本科教育为立校之本，以研究生教育为强校之路。确立“知识、能力、人格”三位一体的全面素质教育和复合型人才培养模式。坚持“人才培养、科学研究、社会服务、国际交往”四大办学功能协调发展，努力强化服务社会的功能，实现大学功能中心化。以国家科技发展战略和地区经济重点需求为指针，促进传统学科高新化、新兴学科强势化、学科交叉集约化。与产业链紧密结合，形成优势学科和相对弱势学科互融共进的学科链和学科群，构建综合性大学的学科体系，其中桥梁工程、海洋地质、城市规划、结构工程、道路交通、车辆工程、环境工程等学科在全国居领先地位。在为国家经济建设和社会发展做贡献的过程中，争取更多的“单项冠军”，提升学校的学术地位和社会声誉。学校正努力建设文理交融、医工结合、科技教育与人文教育协调发展的综合性、研究型、国际知名高水平大学。

　　同济大学已建成的校园占地面积 3700 多亩，分五个校区，四平路校区位于上海市四平路，沪西校区位于上海市真南路，沪北校区位于上海市共和新路，沪东校区位于上海市武东路。正在建设中的嘉定校区位于安亭上海国际汽车城内。

　　同济大学研究生院简介

　　同济大学一贯重视研究生教育，早在 20 世纪 50 年代初即在部分专业招收培养研究生。 1978 年学校恢复招收硕士研究生， 1981 年起招收博士研究生，同年被国务院学位委员会批准为首批有权授予博士、硕士学位的单位。 1986 年经国务院批准试办研究生院， 1996 年经评估正式成立研究生院，成为我国培养高层次专门人才的重要基地之一。同济大学现有一级学科博士学位授权点 12 个，二级学科博士学位授权点 68 个(含自主设置 10 个二级学科博士点)，硕士学位授权点 147 个(含自主设置 7 个二级学科硕士点)，分属哲学、经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、医学、管理学等 9 个学科门类。其中土木工程、建筑学、交通运输工程、海洋科学、环境科学与工程、力学、材料科学与工程等学科处在全国优势和领先地位，机电、管理、理学等学科近年有了长足进展。我校还设有 13 个博士后科研流动站。近些年来，为了适应我国经济建设和社会发展的需要，学校还十分注重培养不同类型、多个层次、多种规格的高层次专门人才。学校既设科学学位，又设工商管理、行政管理、建筑学、临床医学、工程硕士(含 21 个工程领域)、口腔医学等多种专业学位；既培养学术型、研究型研究生，又培养应用型、复合型专业学位研究生；既有在校全日制攻读学位模式，又有在职人员攻读专业硕士学位或以同等学力申请硕士学位、中职教师在职攻读硕士学位、高校教师在职攻读硕士学位模式。此外，还面向社会举办多种专业研究生课程进修班等，充分发挥了我校学科优势和特色，由此形成了多渠道、多规格、多层次的办学模式，取得了良好的社会效益。

　　同济大学研究生院是校长领导下具有相对独立职能的研究生教学和行政管理机构，下设招生办公室、管理处、培养处、学位办公室、学科建设办公室和行政办公室。同时，学校党委还专门设立了研究生工作部。学校设有校学位评定委员会，各学院有学位评定分委员会，并设立了各学科、专业委员会，配有学位管理工作秘书、教务员、班主任、研究生教学秘书等教辅人员。研究生院曾多次被评为全国和上海市学位与研究生教育管理工作先进集体。

　　二十多年来，同济大学始终把全面提高培养质量作为研究生教育改革的指导思想，在严格质量管理方面采取了一系列切实有效的措施，取得了较好效果。在连续多年全国百篇优秀博士学位论文评选中，有 7 篇入选。同济大学为国家培养了一大批高素质的高级专门人才，至今已授予博士学位 1311 人，硕士学位近 9504 人，其中有相当一部分已成为我国社会主义现代化建设的重要骨干力量。至 2004 年 9 月，在校博士、硕士研究生约达 11000 多人，专业学位硕士生约 2700 人。根据本校研究生教育发展规划， 2006 年计划招收博士生、硕士生(含专业学位研究生)超过 4000 名。同济大学正在为我国经济建设和社会发展输送高层次人才做出更大的贡献。

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同济大学硕士研究生学费及奖助政策

收费和奖励

1) 按照国务院常务会议精神，从 2014 年秋季学期起，向所有纳入国家招生计划的新入学研究生收取学费。其中：工程管理硕士(125600)、MBA[微博](125100)、MPA(125200)、法律硕士(非法学)(035101)、软件工程领域工程硕士(085212)、金融硕士(025100)、会计硕士(125300)、翻译硕士(055101、055109)、护理硕士(105400)、教育硕士(045100)、汉语国际教育硕士(045300)、人文学院(210)的艺术硕士(135108)专业学位研究生的学费标准另行公布，其它硕士研究生学费不超过 8000 元/学年。

2) 对非定向就业学术型研究生和非定向就业专业学位硕士研究生，同济大学有完善的奖励体系(工程管理硕士(125600)、MBA(125100)、MPA(125200)、法律硕士(非法学)(035101)、软件工程硕士(085212)、金融硕士(025100)、会计硕士(125300)、翻译硕士(055101、055109)、护理硕士(105400)、教育硕士(045100)、汉语国际教育硕士(045300)、人文学院(210)的艺术硕士(135108)的奖励由培养单位另行制订)。对亍纳入奖励体系的非定向就业学术型硕士生和非定向就业专业学位硕士生在入学时全部都可以获得 8000 元/学年的全额学业奖学金，该奖学金用以抵充学费。对纳入奖励体系的硕士研究生还可获得不少亍 600 元/月的励学金，每年发放10 个月。另外，纳入奖励体系的非定向就业研究生都可以申请励教和励管的岗位，获得额外的资励。所有非定向就业硕士研究生在学期间纳入上海市城镇居民基本医疗保险，可申请办理国家励学贷款，可参加有关专项奖学金评定。

3)工商管理硕士在职班、金融硕士在职班、公共管理硕士、工程管理硕士、会计硕士、护理硕士、教育硕士、汉语国际教育硕士、人文学院的艺术硕士采取在职学习方式，考生录取后，人事关系不人事档案不转入学校，在读期间不参加上海市大学生医疗保障，学校不安排住宿，毕业时不纳入就业计划。

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